06款馬自達6 2.0L 直列四缸/雙頂置凸輪軸/S-VT（VVT）可變氣門正時控制系統(tǒng)/多點噴射汽油全鋁合金發(fā)動機 據(jù)說是進口組裝的``不是整機進口
絕對原裝進口的發(fā)動機，07款以后的都是國產(chǎn)。4S店的修車師傅說這發(fā)動機比人家08款跑2萬公里都好。
04的都是進口發(fā)動機。進口波箱。�，F(xiàn)在的是國產(chǎn)發(fā)動機，進口波箱
不是原裝進口 馬自達6的發(fā)動機是日本馬自達的技術(shù)，組裝是在中國
1：馬自達6的發(fā)動機是進口散件國內(nèi)組裝的，4缸16氣門，雙頂置凸輪軸，多角度噴射全鋁合金發(fā)動機，主要重視為進氣系統(tǒng)。單純論技術(shù)先進肯定是帶T的渦輪增壓更先進，但是考慮到技術(shù)成熟性肯定是自然吸氣更好一些。而且?guī)發(fā)動機是不
您所說的沒錯,可以這么說,每缸2氣門,鑄鐵發(fā)動機,技術(shù)上來說是比較落后的產(chǎn)品,但是同樣結(jié)構(gòu)越簡單越容易維修.利弊同時存在,但我個人認為弊大于利,現(xiàn)在一般主流發(fā)動機都是每缸4氣門,鋁制.同價位您可以考慮馬自達6的2.0自動
銷售公司肯定說是進口的了,王婆賣瓜自賣自夸,大部分人都認為進口發(fā)動機好,銷售人員就抓住了消費者的這個心理來"忽悠"大家.馬6的發(fā)動機是海南馬自達引進發(fā)動機的生產(chǎn)線在國內(nèi)生產(chǎn)的.
發(fā)動機型號不一樣： 2.0的型號是LFX 排量1999,為原裝進口發(fā)動機。目前馬自達6、馬自達3使用的型號，DOHC16V結(jié)構(gòu)，帶有可變慣性進氣和可變氣門正時系統(tǒng)等合資車型上較為主流的技術(shù)，其最大功率和最大扭矩分別為1
樓上的是外行，馬自達6是雙頂置凸輪軸的擁有S-VT+VIS（類似于豐田的vvt）2.0發(fā)動機，2.0和2.3的發(fā)動機原理完全一樣，只是2.0的是108千瓦，而2.3的是122千瓦（只大14千瓦不會有什么突出的表現(xiàn)，況且2
都是國內(nèi)生產(chǎn)的，就是殼殼不一樣 ，標志不一樣，他們是共線生產(chǎn)的，很多車用的模具都是一樣的。
馬自達是一家享有全球聲譽的日本汽車制造商，其發(fā)動機品牌包括SkyActiv-G、SkyActiv-D和MZ系列。這些發(fā)動機不僅在技術(shù)上具有高效燃燒、輕量化和環(huán)保性能等特點，而且在生產(chǎn)上也實現(xiàn)了全球化布局，擁有日本、美國、墨西哥和泰國等地的生產(chǎn)基地。無論是國內(nèi)生產(chǎn)的還是進口的發(fā)動機，馬自達都致力于為用...
買到9個月庫存車而不知情可視為4S店欺詐，消費者有權(quán)要求增加賠償損失，金額為購買商品價款或服務(wù)費的三倍。購買時可檢查發(fā)動機銘牌、輪胎生產(chǎn)日期、發(fā)動機艙清潔程度等判斷是否為庫存車。大眾Polo駕駛質(zhì)感佳，購買時需選擇適合自己的配置，并盡量找優(yōu)惠較大的4S店。大家要知道庫存車不是不可以買，只是購買者要有...
帕杰羅勁暢與帕杰羅分別為中型與中大型SUV，勁暢定位更低且價格親民。勁暢搭載3.0LV6發(fā)動機，越野性能強勁，采用非承載式車身，適合極端路況。帕杰羅則擁有“半非承載式”車身，公路性能更優(yōu)。兩者各有千秋，選擇取決于具體越野需求與預(yù)算。帕杰羅勁暢和帕杰羅不是同級別車型，帕杰羅勁暢是中型suv，帕杰羅是中...
寶馬X5(進口)定位中大型SUV，成都經(jīng)銷商暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。該車設(shè)計精致，車身修長，內(nèi)飾豪華，配備3.0TL6發(fā)動機，最大功率340馬力，扭矩450牛·米，綜合油耗10L/100km。市場口碑良好，用戶評價配置均衡，內(nèi)飾高檔，科技感強，部分配置需選裝。【百度58汽車成都優(yōu)惠促銷頻道】寶馬X5(進口)說...
進口沃爾沃并不屬于吉利，需要明確收購沃爾沃的是吉利集團，而并不是“吉利汽車“，通過收購的方式獲得沃爾沃轎車公司的100%股權(quán)，相當于擁有10963項專利和專用知識產(chǎn)權(quán)；而在此之前沃爾沃與福特共同參與研發(fā)的”有限授權(quán)“專利吉利是無法使用的，相當于與沃爾沃相關(guān)的技術(shù)吉利是不能用的。如曾經(jīng)獲得“沃德十佳發(fā)...
