馬六確實(shí)是一臺(tái)不折不扣的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，2000轉(zhuǎn)以下扭矩是很可憐的，關(guān)鍵是2000轉(zhuǎn)以下功率也小得可憐，所以抱怨2000轉(zhuǎn)以下馬六很肉的同學(xué)放棄幻想吧，其實(shí)大多數(shù)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)也都是這樣的，千萬不要指望輕點(diǎn)油門馬兒就能飛奔
馬自達(dá)6的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。2012款一汽馬自達(dá)6的車型序列較老款有所變化，一汽馬自達(dá)匹配了手動(dòng)、時(shí)尚、超豪華三款車型，供不同消費(fèi)偏好的消費(fèi)者選擇。性能上，2012款一汽馬自達(dá)6仍然匹配應(yīng)用VVT、VIS技術(shù)的經(jīng)典2
你好，檢查是否是氣門的聲音造成的。
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
馬自達(dá)6轉(zhuǎn)速上7000多然后換擋對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷不大�！ ∪粘１ｐB(yǎng) 一、清潔 空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質(zhì)，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅(jiān)硬的保溫層，使機(jī)件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸
是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，6500轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大功率，4000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩
當(dāng)氣門打開和關(guān)閉的時(shí)候，會(huì)放進(jìn)一定的空氣，從而產(chǎn)生共振。很多事情可以產(chǎn)生共振，比如氣門的快速打開和關(guān)閉，或者活塞的前后移動(dòng)。例如，當(dāng)一個(gè)進(jìn)氣門關(guān)閉的時(shí)候，它會(huì)將一股壓縮空氣反向回送到進(jìn)氣口。這股空氣在進(jìn)氣口內(nèi)會(huì)發(fā)生反彈，
馬自達(dá)6 屬于高轉(zhuǎn)速引擎，只有在上2000轉(zhuǎn)以后 才有扭矩輸出 也就是動(dòng)力！ 也許LZ在擁擠的道路上 停停走走開的比較急~ ，在需要急加速的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)降檔 以獲得足夠的扭矩！
2.3L引擎有下列4個(gè)技術(shù)特點(diǎn) 1)VAD 可變進(jìn)氣道 2)VLIM 可變長度歧管 3)VTCS 可變擾流控制系統(tǒng) 4)VVT 可變正時(shí)氣門(利用凸輪相位，僅進(jìn)氣凸輪)
不會(huì)的，現(xiàn)在高檔汽車的變速箱都有同步裝置，就是來減緩換擋帶來的車速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不匹配的，要是能兩腳離合換擋，那傷害就更小了，2500轉(zhuǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來說是低速區(qū)，換擋沒問題的，換擋和你車速?zèng)]有直接關(guān)系
手動(dòng)擋汽車確實(shí)可以實(shí)現(xiàn)跳擋換擋，但需要在正確的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行。直接從二檔跳到六檔或從六檔跳到二檔是可能的，但必須確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到要求，否則可能導(dǎo)致熄火或變速箱損傷。在減速時(shí)，也需要配合剎車使用，以避免變速箱過載。手動(dòng)擋汽車雖然有其樂趣，但也存在啟動(dòng)困難和油門控制不當(dāng)?shù)膯栴}。中國手動(dòng)擋汽車保有量低，部分...
P117A故障碼指的是沃爾沃車輛中的機(jī)油溫度過高問題。當(dāng)機(jī)油溫度超過預(yù)設(shè)值時(shí)，動(dòng)力總成控制模塊會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，直至溫度恢復(fù)正常。清除故障碼時(shí)，應(yīng)遵循車型指定的清除方法，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以免造成控制電腦數(shù)據(jù)丟失或功能失效。推薦車型包括T700X1K5賽歐撼路者S5幻速S2DX3邁威英朗...
2020年9月，我提了一輛19款2.4四驅(qū)五座至享版國六歐藍(lán)德。雖然2020款優(yōu)惠較小，但與19款配置幾乎無異。用車三個(gè)月，我對(duì)車輛表現(xiàn)滿意，除了車速30碼時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降、動(dòng)力減弱和震動(dòng)問題。我逐漸習(xí)慣了CVT變速箱邏輯，通過松油門解決了震動(dòng)問題。后來，4S店通知我升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱邏輯，主要針對(duì)...
P1901故障碼指的是馬自達(dá)車型中的渦軸轉(zhuǎn)速傳感器間歇性問題。渦輪轉(zhuǎn)速傳感器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序...
翻開你們手邊的用戶手冊(cè)，答案就在里面。沒錯(cuò)，掛S擋就可以了。S檔設(shè)計(jì)初衷是為長下坡使用，掛入后ECU會(huì)主動(dòng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以提供發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，S1至S6制動(dòng)力逐漸減弱，S6與D擋減速度一致。B擋則增加動(dòng)能回收強(qiáng)度，效果略遜于S擋。國內(nèi)老款混卡S6減速度獨(dú)特，全球獨(dú)有。電池不會(huì)過充電，ECU會(huì)根據(jù)SOC調(diào)...
CM52變速箱是六速手動(dòng)變速箱，以其良好的傳動(dòng)性和換擋平順性而著稱，能夠滿足汽車在不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)力和速度的需求。哈弗H6搭載的這款變速箱在一檔升二檔時(shí)頓挫明顯，二檔退一檔困難，尤其在上坡時(shí)動(dòng)力不足難以降檔。問題根源在于一二檔傳動(dòng)比差異過大，導(dǎo)致?lián)Q檔時(shí)轉(zhuǎn)速差異大，產(chǎn)生頓挫。為減輕這一現(xiàn)象，建議使...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車型中的爆震傳感器電壓低問題。爆震傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)的震動(dòng)，并將震動(dòng)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。ECU會(huì)根據(jù)這些信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)，以避免爆震。故障排除后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括金剛...
一輛行駛里程約15萬km，配置2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和JA5A-EL型5前速手／自一體式自動(dòng)變速器的2006款一汽馬自達(dá)6轎車。用戶反映：該車在行駛中自動(dòng)變速器警告燈點(diǎn)亮，若此時(shí)2檔進(jìn)行加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然升高，約1s后恢復(fù)正常。其他檔位基本正常。接車后：對(duì)自動(dòng)變速器外觀進(jìn)行檢查，無明顯損壞，線束及插頭連...
奔馳GLC的264920發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是6PK1704型號(hào)的多楔型帶，這種皮帶技術(shù)成熟，通常壽命與發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。然而，如果皮帶在6萬公里以內(nèi)出現(xiàn)故障，可能與安裝不當(dāng)、皮帶輪加工質(zhì)量或生產(chǎn)問題有關(guān)。皮帶故障可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速下降，影響整車電力供應(yīng)。德國蓋茨和蓋茨優(yōu)霓塔是奔馳前端皮帶的主要供應(yīng)商，以其可靠性...
眾泰T600車型出現(xiàn)起步無力且有時(shí)不走車問題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是雙離合變速箱內(nèi)部油格堵塞、減震盤損壞及摩擦片鋼片磨損等故障。維修過程中更換了油格、減震盤和離合器總成，最終故障排除，車輛恢復(fù)正常。眾泰T600自動(dòng)變速箱維修：起步無力，有時(shí)不走車一、車輛情況：時(shí)間：2019年11月19日，客戶：臺(tái)州侯先生，車...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)昂克賽拉發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因主要包括四個(gè)方面：1）新機(jī)油不適應(yīng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升；2）汽車隔音效果不佳；3）低溫下冷卻液不足；4）減震器異常。為解決這些問題，需檢查機(jī)油、密封條、冷卻液及減震器等部件，及時(shí)更換老化的部件和補(bǔ)充缺失的液體，以確保汽車的正常運(yùn)行并降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。內(nèi)容呈現(xiàn)：機(jī)...
摩托車雖然排量小，但油耗并不低。125cc摩托車每公里約3毛錢，而1.5升汽車每公里6毛左右。摩托車排量不到汽車十分之一，但油耗卻達(dá)不到十分之一，主要因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)問題。150cc摩托車氣缸150毫升，1.2升汽車每個(gè)氣缸300毫升。氣缸小，能量轉(zhuǎn)化效率低，因?yàn)闅飧资侨剂先紵D(zhuǎn)化成機(jī)械能的地方，轉(zhuǎn)化效率...
馬自達(dá)CX-4搭載的是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的變速箱，具體型號(hào)為AF40-6，大軸轉(zhuǎn)速高于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，降低牽引力獲得更高速度，切檔位即選擇不同尺寸的齒輪和大軸的齒輪嚙合。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面...
文章介紹了奧迪A6L發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題，主要是因?yàn)殡姶烹x合器在3000rpm時(shí)開始工作，導(dǎo)致異響，但屬于正常范圍。建議遇到類似問題及時(shí)聯(lián)系售后或?qū)Ｐ薜辏苊忾L期繼續(xù)行駛或盲目維修產(chǎn)生關(guān)聯(lián)損失。文章內(nèi)容豐富，描述清晰，對(duì)故障現(xiàn)象、原因、解決方法等進(jìn)行了詳細(xì)介紹，具有一定的實(shí)用性和權(quán)威性，適合對(duì)奧迪A6L發(fā)...
一輛行駛了約8.9萬公里的雷克薩斯ES300轎車出現(xiàn)了散熱風(fēng)扇持續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的問題，無論車輛是冷是熱。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)電控液力散熱風(fēng)扇控制系統(tǒng)的電磁閥工作電壓異常，本應(yīng)為脈沖電壓，平均不超過6V，卻測(cè)得12V，懷疑線路短路。散熱風(fēng)扇ECU位于雜物箱后部，檢查后發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度傳感器斷路，更換后故障依舊。進(jìn)...
火花塞故障的常見表現(xiàn)和原因及診斷方法火花塞故障是汽車常見的問題之一，如果不及時(shí)處理，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害。本文將介紹火花塞故障的常見表現(xiàn)、原因及診斷方法。1.火花塞依次短路，逐缸斷火。2.若某一缸斷火后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無變化，說明該缸火花塞不工作。3.確定是哪缸火花塞不工作后，應(yīng)進(jìn)一步診斷故障。4.汽...
P0829故障碼指的是5-6換檔問題，通常由ECU在指令5-6換檔時(shí)未檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降引起。處理時(shí)，應(yīng)遵循車型指定的故障碼清除方法，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以免清除控制電腦的“經(jīng)驗(yàn)記憶”或造成功能喪失。推薦車型包括Q5、名圖、6GA6、SX6、KX5等。電子控制單元指令5-6換檔，但沒有檢...
傳祺GS4變速箱故障燈亮起，換擋時(shí)出現(xiàn)卡頓，可能是由多種原因引起的。液力變矩器、變速箱電磁閥、油泵、緩沖閥或蓄壓器的故障，以及變速器油的缺失或單向離合器打滑都可能導(dǎo)致這一問題。變速器故障燈亮通常意味著系統(tǒng)存在問題，可能是由于油量不足、漏油、線路或點(diǎn)火故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，或是單向離合器打滑造成的。...
名爵6在松開油門后出現(xiàn)拖拽感，可能是由于節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳，燃油品質(zhì)不佳，火花塞或點(diǎn)火線圈故障，以及離合器松得過快等原因。車輛在起步或低速時(shí)松油門出現(xiàn)間歇性猛沖，可能是火花塞問題或油路、點(diǎn)火系統(tǒng)故障。起步時(shí)應(yīng)避免大油門，離合器不要松得過快，換擋時(shí)找到油門和車速的切合點(diǎn)。收油時(shí)的拖拽感多發(fā)生在...
一輛2014年款的馬自達(dá)CX-7在行駛中儀表板突然亮起多個(gè)故障燈，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也出現(xiàn)波動(dòng)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和車身穩(wěn)定系統(tǒng)的故障燈均亮起，診斷儀檢測(cè)出多個(gè)故障碼。初步分析可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)故障或PCM/TCM問題。盡管PCM的數(shù)據(jù)流檢測(cè)未發(fā)現(xiàn)異常，但清除故障碼后故障依舊。進(jìn)一步...
