凱美瑞A25系列發(fā)動機依然還是日本進口發(fā)動機整件體系。雖然國產(chǎn)化提供了生產(chǎn)場所和材料成本，但生產(chǎn)技術(shù)、技術(shù)指標(biāo)、材料標(biāo)號等關(guān)鍵因素均由日本豐田掌握。凱美瑞2.5發(fā)動機確實是進口的，這一點毋庸置疑。全新?lián)Q代的凱美瑞基于TNGA平臺打造，搭載了全新的發(fā)動機技術(shù)。作為豐田推出的中型車，官方指導(dǎo)價為17.9...
比亞迪漢EV與漢DM所使用的電池不同。漢EV使用磷酸鐵鋰電池，而漢DM則采用三元鋰電池。磷酸鐵鋰電池的正極材料與三元鋰電池有區(qū)別，且兩者在能量密度、重量和成本上也有所差異。此外，兩款車型的驅(qū)動方式也不同，漢EV為純電動，而漢DM為插電混動。總結(jié)內(nèi)容：比亞迪漢系列包括EV和DM兩款車型，其電池類型和驅(qū)...
19款奧迪A6六缸的百公里加速時間為7.99秒，這一數(shù)據(jù)體現(xiàn)了其出色的動力性能。奧迪A6AvantPHEV插電混動版更是以5.7秒的成績刷新了加速記錄，展現(xiàn)了奧迪在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實力。這款新車型搭載了2.0LTFSI發(fā)動機和電機，綜合輸出功率達到367馬力，峰值扭矩500牛米，提供了EV、Hybr...
今年3.15期間，豐田和雷克薩斯品牌因A25系列發(fā)動機的混合動力車型出現(xiàn)機油增多和乳化問題而遭到廣泛投訴。涉及一汽豐田、廣汽豐田及雷克薩斯品牌，包括凱美瑞雙擎、RAV4雙擎、ES300h等熱銷車型。調(diào)查顯示，豐田混動車型工作原理復(fù)雜，故障原理與本田等品牌不同。目前，廣汽豐田和雷克薩斯正在了解情況，一...
豐田品牌在中國市場的轎車系列已經(jīng)發(fā)展到覆蓋整個轎車市場，從入門級轎車到豪華車都有。豐田汽車系列已擴展至16款車型，包括卡羅拉雙擎E+、雷凌雙擎E+、亞洲龍、凱美瑞雙擎等。在眾多車型中，卡羅拉以其高性價比脫穎而出�？_拉的設(shè)計百搭，內(nèi)飾材質(zhì)以搪塑為主，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，后備箱空間滿足日常需求。動力方面...
文章根據(jù)終端交強險數(shù)據(jù)，分析了純電動和插電混動車型市場，推薦了銷量前十的新能源車型。其中推出的銷量較好的車型有：插電混動市場的比亞迪唐DM、大眾帕薩特插混、榮威ei6；純電動市場的比亞迪E5、北汽新能源的EU系列、比亞迪元EV。根據(jù)數(shù)據(jù)分析，大眾帕薩特插混表現(xiàn)突出，連續(xù)兩個月領(lǐng)先。文章口語化表達，邏...
在2018年，眾多新能源汽車將陸續(xù)上市。其中，比亞迪推出了秦pro、宋DM、新一代唐EV等新能源車型，并且完成了唐、宋、元、秦系列的換代更新。榮威MARVELX作為備受關(guān)注的新能源車型，也將于同年8月31日上市。此外，日產(chǎn)軒逸純電動、大眾帕薩特插電混動版以及大眾朗逸純電動等車型也將陸續(xù)亮相。豐田卡羅...
對比大眾和豐田車型油耗，涉及車型、功率、重量、路況等多個因素，無法簡單比較。大眾整體燃油經(jīng)濟性稍優(yōu)，但實際油耗與工信部數(shù)據(jù)可能有誤差。邁騰1.4T與凱美瑞2.0L比較，小排量增壓機優(yōu)勢明顯；凱美瑞2.0L和2.5L油耗接近，涉及自吸低轉(zhuǎn)速扭矩不足問題。高功率邁騰與凱美瑞油耗相近，道路狀況會影響微弱的...
純電動汽車僅依賴電池和電動機，需要充電樁或換電站充電。代表車型包括比亞迪漢EV、五菱宏光miniEV、特斯拉等。增程式汽車除了電池和電動機，還配備燃油發(fā)動機，用于發(fā)電而非直接驅(qū)動，減少里程焦慮，油耗低。代表車型有華為問界、理想ONE�；靹蛹夹g(shù)介于兩者之間，分為可插電式和油電混動，前者可充電可加油，后...
比亞迪漢DMI集中國美學(xué)、奢華內(nèi)飾、高效動力于一身，搭載DMI超級混動系統(tǒng)，續(xù)航表現(xiàn)出色且經(jīng)濟節(jié)能。盡管底盤調(diào)校和轉(zhuǎn)向手感有待提升，但其在豪華感、新能源政策優(yōu)勢及同價位競爭力上表現(xiàn)突出，成為追求品質(zhì)與實用性的消費者不錯選擇。比亞迪作為比亞迪王朝系列的旗艦車，自上市以來爭議不斷。在此之前，我曾經(jīng)開過老...
比亞迪漢EV系列在2024年迎來了全面升級，新增了創(chuàng)世版和千山翠限量版兩款車型。創(chuàng)世版提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種型號，前驅(qū)版續(xù)航里程達到715KM，四驅(qū)版百公里加速僅需3.9秒。底盤升級為DiSus-C智能電控主動懸架，提升了駕駛舒適性和穩(wěn)定性。內(nèi)飾設(shè)計更加運動，配置了丹拿音響系統(tǒng)和一體式座椅。漢EV的成功...
八代凱美瑞自上市以來一直表現(xiàn)出色，銷量穩(wěn)居B級車前三甲。最近的中期改款讓這款車更加符合現(xiàn)代審美，同時也在設(shè)計、動力、安全等方面進行了全面升級。新款凱美瑞提供了豪華版、運動版和雙擎混動版三大系列車型供選擇。2.0L和2.5L燃油版車型在價格和配置上都有所提升，特別是2.5Q旗艦版的售價較老款大幅下降2...
凱美瑞是廣汽豐田的一款車型，提供2.0L、2.5L-HEV和2.5L三種動力總成。第八代凱美瑞改款后，新增雙擎運動版，全系車型滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。全系車型增加和升級多項先進配置，包括豪華版、運動版和混動版三大系列共十款車型。對于燃油選擇，凱美瑞加92號汽油即可。1.凱美瑞是廣汽豐田的熱門車型，提供2....
豐田A25A發(fā)動機是TNGA2.5系列的一部分，主要應(yīng)用于第八代凱美瑞車型。這款發(fā)動機產(chǎn)自日本，具有出色的動力性能，尤其適合燃油版車型。在發(fā)動機左側(cè)引擎?zhèn)让�，可以看到�?biāo)有"Made-in-Japan"的白色標(biāo)簽，表明其日本原裝進口的身份。第八代凱美瑞2018款在中國市場上提供了燃油版和混動版兩種發(fā)動...
比亞迪在新能源領(lǐng)域的野心顯而易見。近日，比亞迪發(fā)布了9款全新王朝系列產(chǎn)品，包括純電動、插電混動和燃油車型。其中，比亞迪元EV535、唐EV等新能源車型備受關(guān)注。比亞迪通過不斷更新產(chǎn)品戰(zhàn)略，如"542"戰(zhàn)略、"7+4"戰(zhàn)略和"33111"新E平臺戰(zhàn)略，展示了其在新能源領(lǐng)域的持續(xù)布局和創(chuàng)新能力。比亞迪的...
豐田亞洲龍?zhí)峁┝?.0L、2.5L自然吸氣發(fā)動機和2.5L混動系統(tǒng)三種動力選擇。2.0L車型作為入門級，價格親民，一汽豐田對其寄予厚望，希望其銷量能占到亞洲龍系列的一半。2.0L發(fā)動機最大178馬力，匹配CVT變速箱，一檔采用齒輪結(jié)構(gòu)，起步直接果斷。試駕中，2.0L發(fā)動機在城市低速路況下表現(xiàn)良好，加...
豐田凱美瑞是一款中型車，屬于廣汽豐田品牌。車身尺寸為4885mm×1840mm×1445mm，軸距2825mm。懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜式獨立前懸掛和多連桿式獨立后懸掛，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。動力系統(tǒng)包括TNGA2.5LHEV、TNGA2.5L、TNGA2.0L三大總成，涵蓋豪華版、運動版和混動版三大系列共...
日前，比亞迪官方宣布，宋DM版和宋EV300車型將于4月17日上市。這兩款新車分別是比亞迪宋系列的插電混動版和純電版。宋EV300的補貼后預(yù)售價為20萬元。新車在設(shè)計上與在售的宋格詩版保持一致，采用雙色車身造型，前臉采用同色設(shè)計，LOGO為漢字“宋”，車身D柱上分別標(biāo)注EV和DM字樣，以區(qū)分動力屬性...
凱美瑞2.4G和2.4V的主要區(qū)別在于配置和動力。2.4G配置更豐富，包括智能鑰匙、AFS隨動轉(zhuǎn)向前大燈、17寸輪轂、空氣凈化裝置、側(cè)氣囊和氣簾、等離子發(fā)生器、倒車?yán)走_、牽引力控制系統(tǒng)和車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)等。在動力方面，2.4G搭載2.4排量自然吸氣發(fā)動機，最大馬力167。而改款后的凱美瑞則提供TNG...
本田CR-V是一款由東風(fēng)本田生產(chǎn)的SUV，以運動時尚的外觀和卓越的操控性能著稱。2015款CR-V配備米其林Latitude系列SUV輪胎。CR-V銳·混動e+車型尺寸為4694*1861*1679mm，比燃油版更大，提供EV模式、混合動力模式和發(fā)動機直連模式三種駕駛模式。連接藍牙時，只需在設(shè)備藍牙...
