全新一代豐田凱美瑞已于北美車展亮相，即將由廣汽豐田國(guó)產(chǎn)化，并計(jì)劃在廣州車展發(fā)布。新車將推出7款車型，標(biāo)配光感應(yīng)自動(dòng)控制大燈、電子駐車等。外觀上，采用“KeenLook”設(shè)計(jì)，提供兩種前臉設(shè)計(jì)，混動(dòng)版有專屬標(biāo)識(shí)。全系標(biāo)配LED燈組、自動(dòng)控制大燈等。內(nèi)飾方面，提供兩種配色，標(biāo)配多功能方向盤、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)...
車主分享了從豐田卡羅拉到凱美瑞混動(dòng)版，再到2015款奔馳E200L的用車經(jīng)歷。對(duì)E200L的駕乘感受，車主從外觀、內(nèi)飾、配置、駕駛體驗(yàn)等方面進(jìn)行了詳細(xì)描述。外觀上，E200L高大寬敞，雖然國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)后外形略顯不協(xié)調(diào)，但逐漸習(xí)慣。內(nèi)飾方面，方向盤握感良好，車燈功能實(shí)用，儀表盤信息豐富，中控顯示屏顯示所有...
在10-30萬(wàn)預(yù)算內(nèi)，混動(dòng)車型選擇豐富，包括SUV和家用轎車。對(duì)于混合動(dòng)力技術(shù)，豐田被認(rèn)為是技術(shù)最成熟的。在車型選擇上，要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)類型以兼顧市區(qū)與高速駕駛。對(duì)于SUV，本田CR-V混動(dòng)是不錯(cuò)的選擇；對(duì)于轎車，卡羅拉、凱美瑞、雅閣混動(dòng)都是值得考慮的車型。此外，插電混動(dòng)車型如卡羅拉E也是值得一看的。購(gòu)...
日系車型以其卓越的質(zhì)量、節(jié)能和實(shí)用性而廣受青睞，如豐田卡羅拉、凱美瑞，日產(chǎn)軒逸，本田思域等。成都車展即將展示多款日系新車，包括東風(fēng)本田思域e：HEV和皇冠陸放2.0T�；使陉懛�2.0T以其外觀調(diào)整和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)換裝為亮點(diǎn)，預(yù)計(jì)將在車展期間上市。新車外觀延續(xù)混動(dòng)版設(shè)計(jì)，內(nèi)飾預(yù)計(jì)與混動(dòng)版相似，配置豐富...
廣汽豐田2019年將推四款新車，其中備受矚目的全新雷凌預(yù)計(jì)5月20日上市。新車外觀運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，將搭載中國(guó)版專屬的12.1英寸大屏，是主流合資品牌中最大的。動(dòng)力方面，全新雷凌搭載1.8L混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗僅1.3L。廣汽豐田將在2019年上市四款新車，分別為凱美瑞雙擎運(yùn)動(dòng)版、雷凌雙擎E...
在20萬(wàn)左右的預(yù)算中，日系車型以其良好的市場(chǎng)口碑和穩(wěn)定的質(zhì)量成為首選。本田雅閣，而高配車型還提供10英寸彩色HUD平視顯示屏及豐田全新的三屏智能互聯(lián)技術(shù)。動(dòng)力方面，全新凱美瑞提供2.0L/2.5L/2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力供選擇，傳動(dòng)方面，燃油車型將匹配全新的8速自動(dòng)變速箱，混合動(dòng)力車型則匹配6速E-C...
八代凱美瑞全系采用豐田Tnga架構(gòu)，較前代有顯著提升。其配備兩種排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)版。懸架系統(tǒng)為麥弗遜獨(dú)立前懸與E型多連桿獨(dú)立后懸，提供良好舒適性。動(dòng)力系統(tǒng)高效且環(huán)保，搭載先進(jìn)技術(shù)。豐田多款新車型如雷凌、卡羅拉、漢蘭達(dá)等均采用Tnga架構(gòu)。八代凱美瑞全系基于Tnga架構(gòu)，搭載不同排量自然吸氣發(fā)...
全新歐版卡羅拉三廂以其銳意進(jìn)取的造型和歐洲車質(zhì)感驚艷亮相。外觀大膽借鑒歐洲設(shè)計(jì)，車頭巨型進(jìn)氣格柵與凱美瑞相似，頭燈牛角造型，配合鍍鉻飾條，顯得炯炯有神。側(cè)面俯沖式設(shè)計(jì)，腰線從前輪眉延伸至車尾，18英寸雙色輪圈大尺寸輪轂。尾部厚重感增加，柳葉型尾燈符合審美，鍍鉻飾條恰到好處。內(nèi)飾方面，全液晶儀表盤＋中...
全新2019款豐田RAV4榮放在上海車展上亮相，帶來(lái)了基于TNGA平臺(tái)的混動(dòng)雙擎版。這款第五代車型在尺寸上與上一代相近，但車身長(zhǎng)度略有調(diào)整，軸距增加，搭載了更強(qiáng)大的混動(dòng)系統(tǒng)和新一代safetysense2.0主動(dòng)安全系統(tǒng)。豐田全新RAV4榮放采用了凱美瑞混動(dòng)相同的2.5LDynamicForceEn...
豐田品牌在中國(guó)市場(chǎng)的轎車系列已經(jīng)發(fā)展到覆蓋整個(gè)轎車市場(chǎng)，從入門級(jí)轎車到豪華車都有。豐田汽車系列已擴(kuò)展至16款車型，包括卡羅拉雙擎E+、雷凌雙擎E+、亞洲龍、凱美瑞雙擎等。在眾多車型中，卡羅拉以其高性價(jià)比脫穎而出�？_拉的設(shè)計(jì)百搭，內(nèi)飾材質(zhì)以搪塑為主，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，后備箱空間滿足日常需求。動(dòng)力方面...
廣汽豐田威蘭達(dá)已全國(guó)訂單突破1.5萬(wàn)臺(tái)，消費(fèi)者主要選擇豪華版及以上車型，四驅(qū)車型達(dá)40%，雙擎混動(dòng)版本為30%。與凱美瑞、雷克薩斯ES等車型采用相同平臺(tái)打造，擁有多項(xiàng)高科技配置。動(dòng)力總成具有全球最高熱效率，百公里油耗低至4.6L/100km。四驅(qū)系統(tǒng)包括DTC智能四驅(qū)系統(tǒng)、DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)和E...
凱美瑞混動(dòng)版搭載的是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在混動(dòng)車型中的功率略低于純汽油版。該發(fā)動(dòng)機(jī)具備131kw的最大功率和221牛米的最大扭矩，轉(zhuǎn)速區(qū)間為5700轉(zhuǎn)/分鐘和3600至5200轉(zhuǎn)/分鐘。技術(shù)亮點(diǎn)包括VVT-iE和混合噴射技術(shù)，以及鋁合金缸蓋缸體，這些設(shè)計(jì)有助于減輕重量，提升操控性和燃油...
榮威ei6和卡羅拉雙擎在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式上存在差異�？_拉雙擎是油電混合動(dòng)力汽車，而榮威ei6是插電式混合動(dòng)力汽車。卡羅拉雙擎E作為插電式混合動(dòng)力版本，雖然可以外部充電，但其技術(shù)基礎(chǔ)仍然是油電混動(dòng)，與榮威ei6的DHT混動(dòng)路線不同。榮威ei6在車身尺寸、純電續(xù)航、售價(jià)和加速性能上都有所優(yōu)勢(shì)，且外觀內(nèi)飾更...
奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+搭載鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，具備3擎3擋9模11速全場(chǎng)景模式，動(dòng)力強(qiáng)勁且節(jié)能。同時(shí)，該車智能化和健康性能出色，配備小奇智能車管家3.0和“奇瑞凈立方綠色座艙”。鯤鵬版瑞虎8PLUS以其獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢(shì)，助力奇瑞汽車在2022年車市開啟新的冠軍時(shí)代。3月12日，奇瑞汽車“技術(shù)零距...
豐田凱美瑞以其高知名度和熱門中型轎車地位，2019款提供20款車型，價(jià)格區(qū)間17.98萬(wàn)至27.98萬(wàn)元。外觀設(shè)計(jì)現(xiàn)代，前臉立體感強(qiáng)，車尾小鴨尾式設(shè)計(jì)，車身尺寸4885*1840*1455mm，軸距2825mm，側(cè)面修長(zhǎng)大氣。制動(dòng)系統(tǒng)前通風(fēng)盤后實(shí)心盤，電子駐車，全系非全尺寸備胎。內(nèi)飾軟性材料覆蓋，Y...
豐田在中國(guó)市場(chǎng)為20萬(wàn)左右及以下的消費(fèi)者提供了多款車型選擇。20萬(wàn)左右可選雷凌雙擎E+、卡羅拉雙擎E+和亞洲龍，而20萬(wàn)以下則包括凱美瑞和RAV4等熱門車型。凱美瑞和亞洲龍作為B級(jí)車，風(fēng)格各異，滿足不同消費(fèi)者需求。RAV4在緊湊型SUV市場(chǎng)表現(xiàn)突出，與本田CRV和日產(chǎn)逍客競(jìng)爭(zhēng)激烈。雷凌雙擎E+和卡羅...
全新豐田塞納XSE車型來(lái)了,網(wǎng)友：比GL8還運(yùn)動(dòng)！這款運(yùn)動(dòng)版車型在外觀設(shè)計(jì)上比別克GL8更帥氣、運(yùn)動(dòng)。整體設(shè)計(jì)特點(diǎn)明顯，前臉設(shè)計(jì)類似豐田凱美瑞，采用了家族式最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，犀利造型大燈，頗具造型美感。側(cè)面修長(zhǎng)，流暢腰線配熏黑五幅雙條輪轂，十分運(yùn)動(dòng)。尾部設(shè)計(jì)熏黑尾燈，排氣管道隱藏處理。內(nèi)飾科技感十足，大...
全新一代豐田漢蘭達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)由2.5LL4阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，綜合輸出功率達(dá)到240馬力。這套動(dòng)力組合已在國(guó)內(nèi)亞洲龍混動(dòng)和凱美瑞混動(dòng)車型上應(yīng)用，輸出功率均為218馬力。新漢蘭達(dá)混動(dòng)版相比舊款至少增加了20馬力，可能是電機(jī)功率上調(diào)或E-Four電機(jī)四驅(qū)的作用。新漢蘭達(dá)車長(zhǎng)和軸距均增加了61m...
第八代凱美瑞采用豐田的tnga架構(gòu)打造。這款車相比上一代有了很大的進(jìn)步。八款凱美瑞采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。第八代凱美瑞也有混動(dòng)版，采用2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本。許多豐田新車型都采用tnga架構(gòu)，如雷凌、卡羅拉、漢蘭達(dá)等。8凱美瑞前懸掛采用...
