全新一代奧迪Q5L能否續(xù)寫(xiě)豪華中型SUV傳奇篇章？

試駕了全新一代奧迪Q5L，豪華外觀設(shè)計(jì)更具視覺(jué)沖擊力，內(nèi)飾升級(jí)細(xì)節(jié)盡顯品質(zhì)。配置升級(jí)如MMI多媒體系統(tǒng)，簡(jiǎn)單流暢好用。動(dòng)力系統(tǒng)仍采用經(jīng)典EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，7速Stronic雙離合變速箱表現(xiàn)穩(wěn)定。軸距加長(zhǎng)，空間更加寬敞。整體試駕感受，舒適性和穩(wěn)定性表現(xiàn)優(yōu)秀。奧迪Q5L將如何在中型SUV市場(chǎng)中再創(chuàng)輝煌？...

作者：小楊說(shuō)車

為什么奧迪Q5L的銷量不如老款的Q5？真正的原因竟然是這個(gè)？配置變化和價(jià)格調(diào)整如何影響奧迪Q5L的銷量表現(xiàn)？

奧迪Q5L雖然在市場(chǎng)上口碑不錯(cuò)，銷量穩(wěn)定，但卻面臨著與老款Q5相比銷量較低的困境。主要原因在于Q5L配置變化和價(jià)格方面的調(diào)整，如去掉全時(shí)四驅(qū)、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等重要部件，導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品性能產(chǎn)生質(zhì)疑。在豪華SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下，奧迪Q5L的定價(jià)也顯得稍高，導(dǎo)致銷售受阻。面對(duì)這些挑戰(zhàn)，奧迪需要在產(chǎn)...

作者：小楊說(shuō)車

奧迪Q5L奔馳GLC(GLCQ5)：新一代GLC將有何變化？

新一代奔馳GLC預(yù)計(jì)將在2021年底或2022年初亮相，其外觀采用奔馳最新家族式設(shè)計(jì)，LED大燈與多邊形網(wǎng)狀格柵更顯尊貴。新車尺寸將有所增加，內(nèi)飾有望與全新C級(jí)相似。動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并可能配備48V輕混系統(tǒng)以提升燃油經(jīng)濟(jì)性。新GLC以其更大尺寸、精致外觀及高效動(dòng)力總成，將提升其...

作者：小楊說(shuō)車

蘇州和奧奧迪全新一代奧迪Q5L初體驗(yàn)

嗨，大家好，我是何元，很少能用文章的形式和大家見(jiàn)面打招呼。這一次在重慶體驗(yàn)全新?lián)Q代Q5L，為了時(shí)效性就特意趕出一篇文章和大家提前分享，之后也會(huì)出視頻版一鏡到底的體驗(yàn)，希望大家持續(xù)關(guān)注。最后一句廢話啊，作為寫(xiě)文章能力很差的我，還請(qǐng)各位海涵，我覺(jué)得我還是說(shuō)干貨比較實(shí)在，所以接下來(lái)咱們就開(kāi)始！長(zhǎng)了多少？有...

作者：YC

2018北京車展 全新一代奧迪Q5L靜態(tài)體驗(yàn)

【58車衡陽(yáng)訊】奧迪Q5是大家已經(jīng)非常熟悉的一款產(chǎn)品了，這一代產(chǎn)品自08天推出直至今日已經(jīng)有了10個(gè)年頭，而國(guó)產(chǎn)版本車型也已服役8年，奧迪在今天于2018北京車展上發(fā)布了全新的奧迪Q5L，從車名來(lái)看一汽大眾-奧迪對(duì)新車進(jìn)行了加長(zhǎng)，至于加長(zhǎng)后它的表現(xiàn)如何就讓我們一起來(lái)看看吧。您可撥打衡陽(yáng)汽車團(tuán)購(gòu)24小...

作者：袁羿

內(nèi)飾科技感強(qiáng) 全新一代奧迪Q5L靜態(tài)體驗(yàn)

編輯總結(jié)：全新Q5在設(shè)計(jì)上延續(xù)了奧迪目前最新的家族史風(fēng)格，整體更加硬朗，很符合SUV的身份，全新的內(nèi)飾具有較強(qiáng)的科技感，而通過(guò)加長(zhǎng)后的空間表現(xiàn)也更令人滿意，這樣看來(lái)，全新奧迪Q5保有了現(xiàn)款車型的優(yōu)勢(shì)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升，依然是一副同級(jí)標(biāo)桿的姿態(tài)。...

作者：宋子聰

源于加長(zhǎng)，不止運(yùn)動(dòng)，奧迪Q5LSpb了解一下嗎？

年輕人對(duì)跑車的熱愛(ài)不言而喻，尤其是90后這一代，他們追求個(gè)性化消費(fèi)，推動(dòng)品牌走向年輕化。奧迪Q5LSportback正是在這樣的市場(chǎng)趨勢(shì)下應(yīng)運(yùn)而生，它不僅繼承了奧迪Q5L的豪華與舒適，更增添了運(yùn)動(dòng)與個(gè)性。這款轎跑SUV在駕駛體驗(yàn)上，通過(guò)更直接的懸架避震和清晰的路感，提供了與傳統(tǒng)奧迪不同的駕駛樂(lè)趣。動(dòng)...

作者：小楊說(shuō)車

全新奧迪Q5L即將上市，軸距最長(zhǎng)同級(jí)車型

內(nèi)容：今天，備受關(guān)注的全新奧迪Q5L正式確定將于今日上市。作為奧迪SUV系列中的一員，Q5在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)一直非常出色，今年5月，這款車在華銷量達(dá)到19%，顯示了其強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。新車預(yù)計(jì)將在7月6日正式發(fā)布，預(yù)售6款車型，售價(jià)區(qū)間為39.5-58萬(wàn)元。全新奧迪Q5L在設(shè)計(jì)上延續(xù)了最新的奧迪Q家族...

作者：小楊說(shuō)車

奧迪新Q5與老款Q5四驅(qū)差異揭秘：哪個(gè)更值得選擇？

奧迪新Q5與老款Q5在四驅(qū)系統(tǒng)上有所變化，從全時(shí)四驅(qū)Quattro改為適時(shí)四驅(qū)Quarrtoultra。這一改動(dòng)在公路性能上有所降低，但在越野性能上有所提升。新Q5L的四驅(qū)系統(tǒng)更適合于日常公路行駛，而老款Q5的全時(shí)四驅(qū)曾是奧迪中型SUV的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。對(duì)于購(gòu)買者而言，如看重公路性能和更符合環(huán)保節(jié)能趨勢(shì)，...

作者：小楊說(shuō)車

新款攬勝極光：車長(zhǎng)4.3米卻有兩噸重，銷售和客戶都在等降價(jià)嗎？

新極光上市一個(gè)月，市場(chǎng)反應(yīng)冷淡，銷售顧問(wèn)透露，咨詢量從每天降至五天一個(gè)。三線城市的4S店日均客流量12批，極光關(guān)注度低。無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠，上月銷售20臺(tái)車，極光零成交。銷售和客戶期待降價(jià)，提成低，銷售熱情不高�，F(xiàn)車4臺(tái)，顏色豐富，但未統(tǒng)計(jì)出暢銷配置。潛在客戶多關(guān)注低配版，與廠家目標(biāo)客戶描述不符。女性車主為...

作者：小楊說(shuō)車

寶馬X325i日常用車體驗(yàn)分享，準(zhǔn)車主值得一看嗎？

前臉勺子大燈，寶馬的靈魂所在。紅鐵尾燈在夜晚顯得格外帥氣。選車過(guò)程中，我先后考慮了奔馳E、奔馳GLC、途銳、X5、5系和X3。1.5T的E級(jí)不如老款E200L，所以被排除。GLC的外觀和內(nèi)飾都不錯(cuò)，但四驅(qū)減配讓我不得不放棄。途銳雖然是個(gè)好車，但市場(chǎng)接受度不高，家人也不同意。X5超出預(yù)算，所以暫時(shí)不考...

作者：小楊說(shuō)車

聊聊Q5的性能和315曝光有臭味的問(wèn)題嗎？

在2013年，我曾考慮購(gòu)買奧迪Q5，但最終選擇了A6L。到了2017年，新一代Q5上市，我選擇了老款進(jìn)取型，落地價(jià)35.8萬(wàn)。Q5的優(yōu)點(diǎn)在于全系動(dòng)力總成一致，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配ZF8速變速箱，動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)迅速，Quattro四驅(qū)系統(tǒng)也是其賣點(diǎn)。然而，后排空間較小，且存在燒機(jī)油問(wèn)題。最令人困擾的...

作者：小楊說(shuō)車

奧迪Q5L為什么比寶馬X3和奔馳GLC好的原因？

奧迪Q5L以其卓越的操控感和駕乘感在市場(chǎng)上脫穎而出。新一代Q5L搭載的quattroultra技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了四驅(qū)系統(tǒng)的智能化，提升了脫困能力和燃油經(jīng)濟(jì)性。在駕駛體驗(yàn)上，Q5L展現(xiàn)出更優(yōu)的機(jī)械調(diào)教和游刃有余的操控感，相較于寶馬X3和奔馳GLC，Q5L在技術(shù)升級(jí)和智能四驅(qū)系統(tǒng)上更具優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，Q5L的五連...

作者：小楊說(shuō)車

奧迪Q5L底盤(pán)解析被誤解的四驅(qū)系統(tǒng)是怎么回事

奧迪Q5L基于MLBEVO平臺(tái)打造，采用前縱置適時(shí)四驅(qū)，前后均為多連桿懸架。前懸架全鋁合金材質(zhì)提升操控，后懸架下控制臂更輕更強(qiáng)。適時(shí)四驅(qū)降低油耗但越野能力減弱。底盤(pán)部分有減重設(shè)計(jì)，整體水平高，向城市化SUV發(fā)展，符合實(shí)際使用情況。奧迪Q5LL的前懸架采用全鋁合金材質(zhì)，不僅重量更輕，強(qiáng)度也比鋼材高，可...

作者：小楊說(shuō)車

奧迪Q5實(shí)車曝光，鷹眼大燈+熏黑中網(wǎng)，新增RS套件了嗎？

奧迪Q5以其年輕化、運(yùn)動(dòng)化和時(shí)尚化的設(shè)計(jì)，成為豪華中型SUV市場(chǎng)的先行者。新一代Q5實(shí)車曝光，配備鷹眼式大燈和熏黑中網(wǎng)，新增RS套件，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的創(chuàng)新力和運(yùn)動(dòng)感。與Q5L相比，Q5擁有更高的顏值和駕駛感，尺寸和軸距的增加使其空間表現(xiàn)成為基礎(chǔ)。新一代Q5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念與海外版本持平，更新速度更快。在動(dòng)...

作者：小楊說(shuō)車

奧迪Q5LS-Tronic7速雙離合變速箱有何特別之處？

新一代奧迪Q5L搭載的S-Tronic7速雙離合變速箱DL382，與quattroultra電控多片離合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)相匹配，展現(xiàn)出其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。DL382基于DL501研發(fā)，專為400Nm扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，分為兩驅(qū)和四驅(qū)版本。與DL501相比，DL382在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了優(yōu)化，如正齒輪傳動(dòng)組、空心軸輕量化設(shè)...

作者：小楊說(shuō)車

奧迪Q5L2022款自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)奧迪Q5L購(gòu)車手冊(cè)

奧迪Q5L2022款自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)這款車的看法吧。據(jù)網(wǎng)友@三哥介紹，這部奧迪Q5L搭載的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)性能已得到大幅提升，汽油直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(45TFSI)更帶來(lái)全新表現(xiàn)。新一代發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。在秉承一貫的高水準(zhǔn)性能發(fā)揮的同時(shí)，節(jié)油表現(xiàn)更為亮眼。而另一...

作者：小楊說(shuō)車