超跑租賃市場在國內(nèi)雖然小眾,但利潤空間巨大。以法拉利458為例,二手價格約150萬,日租金約4000元,一年出勤200天,年收入可達80萬,兩年即可回本。金融圈人士為顯示財力,常租豪車談業(yè)務(wù);新店開業(yè)也需豪車撐門面;婚慶和泡妞需求也推動了市場發(fā)展。此外,豪車租賃公司通過線上抖音推廣和線下門店展示,吸...
蘭博基尼,一個將科技與性能完美融合的跑車品牌,其崛起之路充滿傳奇色彩。從造拖拉機的小子到成為法拉利的強力競爭對手,其歷程令人矚目。經(jīng)典車型如350GTV、Countach和Aventador等,都是讓車迷們熱血沸騰的超級跑車。其崛起真的只是因為一次與法拉利的交惡嗎?歷史的真相又是如何?未來,蘭博基尼...
您好,目前國內(nèi)尚未出現(xiàn)能與蘭博基尼、法拉利等品牌相媲美的超跑車型。蔚來EP9以其1360匹馬力在紐北賽道創(chuàng)下6:45.900的佳績,但這款車并非真正意義上的量產(chǎn)車,其車主多為蔚來汽車的投資人,僅滿足官方認證的最低量產(chǎn)要求。而吉利美人豹、中華酷寶等中國品牌跑車,雖有跑車外觀,卻與超跑無實質(zhì)關(guān)聯(lián)。超跑不...
在全球賽場上,法拉利和保時捷以其賽車成就和榮譽而聞名,而邁凱倫、蘭博基尼和瑪莎拉蒂則在某些領(lǐng)域有所建樹。品牌價值上,法拉利略勝一籌,保時捷緊隨其后。在玩車愛好者心中,保時捷因其911系列的卓越性能和操控而備受推崇。在裝x剛需方面,法拉利和蘭博基尼更受歡迎,而保時捷和瑪莎拉蒂則稍遜一籌。品牌保值率方面...
瑪莎拉蒂、法拉利、蘭博基尼、邁凱倫和保時捷雖均為高端汽車品牌,但并非完全同等級。法拉利、蘭博基尼、邁凱倫因高保值率、獨特設(shè)計及賽車血統(tǒng)被視為頂級跑車品牌,其中法拉利保值率最高。保時捷產(chǎn)品線豐富,從低端至頂級均有覆蓋,品牌實力強勁,斏賱t相對較弱,近年來表現(xiàn)平平,品質(zhì)與設(shè)計常被批評。有幸這些車都玩...
《極速車王》以福特與法拉利恩怨為背景,講述卡羅爾·謝爾比與肯·邁爾斯攜手幫助福特在勒芒24小時耐力賽中擊敗法拉利的勵志故事。影片展現(xiàn)了賽車運動的激情與挑戰(zhàn),同時也反映了商業(yè)競爭中的智慧與勇氣。8月7日全國首映,觀眾將感受到速度與激情的極致碰撞。2021年底,朗·霍華德的“極速”讓很多中國車迷和車迷知...
法拉利旗艦車型如F12和812在超跑市場雖受尊崇,但相比蘭博基尼大牛,其受歡迎程度略遜一籌。主要原因可能在于其前中置布局在視覺上不如蘭博基尼的中置發(fā)動機車型拉風,造型上更接近GT而非純粹的超級跑車風格。此外,消費者在購買超跑時往往感性大于理性,更傾向于選擇造型更為激進、拉風的車型。盡管法拉利旗艦車型...
確實,掛著VW標志的大眾跑車還真的有,包括了Eos、尚酷、W12、XLSport等等。其中,W12是一款非常經(jīng)典的大眾跑車,外觀充滿了蘭博基尼的味道,搭載的是大眾獨門的W型12缸發(fā)動機,能夠輸出600匹馬力和620N·m扭矩,讓W12能夠在3.5秒內(nèi)加速到百公里每小時,最高車速被限制在了350km/...
法拉利F1-75與紅牛RB18在2022賽季的F1賽場上展開了激烈的競爭。法拉利在機械設(shè)計上更為保守,特別是在底盤方面,而紅牛則憑借高效的底盤、空氣動力學設(shè)計和文丘里通道,展現(xiàn)出更快的速度。兩支車隊都對新規(guī)有著深刻的理解,單圈速度領(lǐng)先其他賽車0.8秒,展現(xiàn)出強大的競爭力。在前四場分站賽中,兩隊各獲得...
蘭博基尼、法拉利等超跑幾乎不上高速,因其乘坐舒適度低,懸掛硬、座椅不適,且高貶值率與里程緊密相關(guān),跑高速易增加磨損導(dǎo)致價值大幅縮水。同時,其高昂的維修保養(yǎng)成本也讓車主在長途行駛時望而卻步,因此這些超跑更多用于市區(qū)“炸街”吸引眼球,而非長途高速駕駛。如今在街頭巷尾,看到名貴的超跑呼嘯而過,是件再普通不...
雖然中國汽車工業(yè)近年來取得了顯著進步,但在超跑領(lǐng)域與蘭博基尼、法拉利等國際知名品牌相比仍有較大差距。目前,國內(nèi)最接近超跑水平的是蔚來EP9,擁有1360匹馬力,曾在紐北賽道創(chuàng)下6:45.900的佳績。然而,EP9并非真正意義上的量產(chǎn)車,其存在更多是為了達到官方認證的最低量產(chǎn)數(shù)量。而真正意義上的量產(chǎn)中...
選擇法拉利F430還是蘭博基尼蓋拉多,需根據(jù)個人喜好和需求來定。F430適合追求極致駕駛樂趣和馬力后驅(qū)魅力的車迷,而蓋拉多則更適合日常用途,其全輪驅(qū)動系統(tǒng)降低了上手難度。兩者各有特色,法拉利更競技,蘭博基尼更實用。購買時需考慮車型、配置、稀有度及二手車狀況,確保選到心儀且性價比高的跑車。首先需要提醒...
在日常生活中,我們很少有機會見到法拉利、蘭博基尼等超跑車型。這些豪車通常出現(xiàn)在一線城市的高級場所,如夜店、豪華酒店等。對于普通人來說,一年能見到幾次這樣的豪車都不容易,更不要說在洗車店見到了。首先,這些超跑屬于小眾車型,數(shù)量有限,在我們?nèi)粘I钪泻苌僖姟F浯,擁有這些豪車的人通常都是高端人群,他們家...
張翰,貴公子形象深入人心,其座駕同樣引人注目。名下?lián)碛蟹ɡ?88GTB和蘭博基尼等多款豪車,彰顯其不凡品味。其中,滬A77777的車牌號更是耐人尋味。這些豪車不僅是張翰生活的一部分,更是他追求駕駛樂趣的體現(xiàn)。雖然目前尚未有孩子,但未來或許會選擇SUV。在上海的街頭巷尾,若偶遇張翰的豪車,不妨留下一...
不同豪車品牌使用不同的發(fā)動機制造商,如蘭博基尼采用自家V12發(fā)動機,麥克拉倫使用經(jīng)過日產(chǎn)改進的3.8T發(fā)動機,阿斯頓馬丁則選擇AMG的引擎,而保時捷有自家水平對置發(fā)動機,同時也與奧迪分享部分發(fā)動機。各家發(fā)動機經(jīng)過不同的設(shè)計和調(diào)教,性能表現(xiàn)有所不同,其中法拉利的引擎受到廣泛認可。豪車發(fā)動機的選擇和技術(shù)...
法拉利最高時速是350公里。蘭博基尼的最高車速可達:305km/h。以下是關(guān)于法拉利488的相關(guān)介紹:1、外觀方面:前臉采用雙豎條的設(shè)計以及內(nèi)凹的風格,前蓋采用硬朗的設(shè)計以及狹長的前大燈設(shè)計,側(cè)面采用硬朗又運動的腰線以及很運動的側(cè)進氣口設(shè)計,五輻的輪轂造型很簡潔。尾部采用簡潔的設(shè)計,尾部下方是黑色的...
日前從海外社交平臺處獲取到了一組法拉利品牌旗下首款量產(chǎn)SUV——法拉利Purosangue無偽諜照。結(jié)合我們此前信息來看,這款萬眾矚目的車型將會在今年年內(nèi)上市,并將于2023年交付。值得一提的是,隨著這款車上市,將與蘭博基尼Urus展開競爭。外觀采用了比較簡潔的整體設(shè)計,造型尖銳的導(dǎo)流槽能夠讓車輛具...
日前,從海外媒體獲悉,在本屆的法蘭克福車展上,蘭博基尼和法拉利的高管分別向外界證實了,其品牌目前都致力于研發(fā)混合動力車型,因此沒有開發(fā)純電動汽車的計劃。法拉利的首席技術(shù)官MichaelLeiters表示:“我們需要充足的時間及創(chuàng)新才能獲得與今天相同水平的駕駛樂趣,例如出色的發(fā)動機聲音就是非常重要的因...
【汽車點評·熱點追蹤·原創(chuàng)】5月21日上午9點,大屯路隧道飆車案在朝陽法院開庭審理。該飆車案件發(fā)生于2015年4月11日21時左右,被告人唐某某伙同被告人于某某,分別駕駛京N679Y2號“蘭博基尼”牌蓋拉多型小型轎車與京NNR458號“法拉利”牌458型小型轎車,在朝陽區(qū)大屯路隧道外環(huán)處道路上由東向...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評:看來迪拜還真是富得流油,不過即使如此,兩極分化仍很嚴重。不知道迪拜新配的警車是作秀還是真正用來追捕超速犯。前段時間網(wǎng)上傳出了迪拜要使用蘭博基尼做警車的新聞,這可不是危言聳聽。近日,有國外網(wǎng)友在迪拜購物中心附近實拍了兩輛新式警車,由兩位女警員駕駛。迪拜購物中心附近的法...