LaFerrari是法拉利的旗艦跑車，和邁凱輪P1，保時捷918，并稱三大車神。是超級跑車的新標(biāo)桿，于2013年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相，取代了傳奇的Enzo車型，僅限量499臺。標(biāo)價2250萬，采用了最先進(jìn)的混合動力系統(tǒng)，吸氣引擎，電動機(jī)。聯(lián)合輸出功率高達(dá)708千瓦。LaFerrari是法拉利F1...
法拉利8122020款6.5LGTS以其獨特的外觀和卓越的性能吸引了眾多車迷的目光。這款車的車身尺寸為4693/1971/1276mm，軸距2720mm，車側(cè)線條流暢，個性十足。配置方面，法拉利812配備了豐富的安全和舒適性配置，如前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等。動力上，6.5LV12發(fā)動機(jī)...
法拉利8122020款6.5LGTS作為跑車中的佼佼者，以其獨特的運動外觀、豪華配置和強(qiáng)勁動力吸引了無數(shù)車迷的目光。車身尺寸4693/1971/1276mm，軸距2720mm，車側(cè)線條流暢，給人一種躍躍欲試的駕駛欲望。配置方面，主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等安全配置一應(yīng)俱全，自動駐車、前排...
法拉利F430敞篷版以其卓越的性能和獨特的設(shè)計，成為了許多車迷的夢想之車。其價格在400-445.80萬左右，雖然價格不菲，但其所搭載的先進(jìn)設(shè)備和精湛工藝，絕對值得這個價格。F430裝備了全球首次采用的“E-Diff”電子差速器，以及F1式的方向盤，提供了卓越的駕駛體驗。同時，根據(jù)不同路況，車輛的行...
圖馬思特T300系列方向盤是賽車模擬的入門神器，性價比高，手感舒適，響應(yīng)靈敏，力反饋準(zhǔn)，兼容性好。耐用性強(qiáng)，使用舒適，但需注意USB連接線較短。對于喜歡賽車模擬的玩家來說，值得購入。圖馬思特T248這方向盤已經(jīng)入手了三四天了，今天才有時間來評價，這款方向盤給人的整體感覺很舒服，沒有什么齒感，玩了玩地...
●它得到了尊敬；這是它應(yīng)得的嗎？很明顯，試駕尚沒有波及硬頂M3敞篷轎跑車的重大問題，因為在兩周的試駕時間里，我們只得到兩次駕駛機(jī)會，而且兩次都是駕駛的超級汽車——一輛福特GT和一輛法拉利F430。在高速上我們可以保持技術(shù)，不過很慶幸不用在比賽賽道上面對它。DCTM3敞篷車加載在手動變速的M3轎車版本...
