奧迪Q5L采用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),配備多片離合器式中央差速器,只在必要時(shí)切換為四輪驅(qū)動(dòng)。這款5門(mén)5座中型SUV,以其2022款40T時(shí)尚致雅型為例,車身尺寸為長(zhǎng)4770mm、寬1893mm、高1667mm,軸距2907mm,油箱容積73L。動(dòng)力上,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140kw,最大扭...
奧迪Q5L適時(shí)四驅(qū)在降低油耗上表現(xiàn)更佳,因其在非四驅(qū)模式下采用前驅(qū)。而奔馳GLC全時(shí)四驅(qū)在行駛穩(wěn)定性和操控性上更勝一籌,尤其在濕滑路面。兩者均非硬派越野車,越野能力相當(dāng)。因此,選擇哪款四驅(qū)系統(tǒng)需根據(jù)個(gè)人對(duì)油耗、操控性等方面的需求來(lái)決定。奔馳GLC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)好還是奧迪Q5L的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)好?這個(gè)問(wèn)題...
奧迪Q5L是適時(shí)四驅(qū)還是全時(shí)四驅(qū)?奧迪Q5L是一款中型SUV,配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。它搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本,最大功率為140kw,最大扭矩為320Nm,并使用了混合噴射技術(shù)、鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體,配備7速動(dòng)力換擋。另一款是2.0升渦輪增壓...
在豪華中型SUV市場(chǎng)中,奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L無(wú)疑是消費(fèi)者的熱門(mén)選擇。三款車型各具特色:GLC以豪華風(fēng)格和寬敞空間著稱,X3以運(yùn)動(dòng)性能和智能科技配置領(lǐng)先,而Q5L則以價(jià)格優(yōu)勢(shì)和科技感吸引眼球。外觀上,GLC動(dòng)感時(shí)尚,X3沖擊力強(qiáng),Q5L年輕時(shí)尚。內(nèi)飾方面,X3豪華層次分明,Q5L科技運(yùn)動(dòng),...
奧迪Q5L預(yù)售區(qū)間為39.5-58萬(wàn)元,將于7月2日正式上市。新車推出40TFSI和45TFSI共6款車型,軸距加長(zhǎng)88mm提升空間表現(xiàn)。外觀保留海外版設(shè)計(jì),內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔對(duì)稱,配備高科技配置。搭載第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)及全新四驅(qū)系統(tǒng)。介紹:奧迪Q5L預(yù)售39.5-58萬(wàn),7月2日上市。2018年6月...
奧迪新Q5與老款Q5在四驅(qū)系統(tǒng)上有所變化,從全時(shí)四驅(qū)Quattro改為適時(shí)四驅(qū)Quarrtoultra。這一改動(dòng)在公路性能上有所降低,但在越野性能上有所提升。新Q5L的四驅(qū)系統(tǒng)更適合于日常公路行駛,而老款Q5的全時(shí)四驅(qū)曾是奧迪中型SUV的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。對(duì)于購(gòu)買者而言,如看重公路性能和更符合環(huán)保節(jié)能趨勢(shì),...
奧迪Q5L、寶馬X3與奔馳GLC在越野能力上展開(kāi)對(duì)決。通過(guò)滑輪組測(cè)試、實(shí)地越野及非鋪裝路面舒適性對(duì)比,Q5L的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)領(lǐng)先,能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況;寶馬X3懸掛硬朗,運(yùn)動(dòng)氛圍強(qiáng);奔馳GLC全時(shí)四驅(qū)穩(wěn)定,但噪音控制稍遜。綜合來(lái)看,Q5L在越野性能上更勝一籌!景俣58汽車評(píng)測(cè)頻道】德系BBA之間的對(duì)決似乎...
深圳奧迪Q5L現(xiàn)車供應(yīng)充足,起售價(jià)31.48萬(wàn)元,首付13萬(wàn)元即可擁有。購(gòu)車優(yōu)惠高達(dá)9.5萬(wàn)元,購(gòu)車后贈(zèng)送行車記錄儀、座椅坐墊、車窗貼膜等禮包。奧迪Q5L自2009年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),一直是熱門(mén)豪華中型SUV。新款Q5L采用全新立體雕塑語(yǔ)言,外觀時(shí)尚年輕,配置豐富,包括真皮座椅、全景影像、智能泊車等。動(dòng)...
全新奧迪Q5L以其優(yōu)惠幅度巨大吸引了眾多目光,部分地區(qū)價(jià)格已降至30萬(wàn)元以下。外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚,內(nèi)飾科技感十足,12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和8.3英寸中控液晶屏提升了車內(nèi)科技化程度。車身尺寸為4765*1893*1659mm,軸距2908mm,保證了寬敞的內(nèi)部空間。動(dòng)力上,搭載高低功率版本2.0T發(fā)動(dòng)...
總結(jié)內(nèi)容:奧迪Q5L新車型在長(zhǎng)春一汽-大眾奧迪Q工廠正式竣工投產(chǎn),新車型在平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)、四驅(qū)系統(tǒng)等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加豪華與科技,尤其是車身尺寸和動(dòng)力系統(tǒng)的提升,使得這款車在同級(jí)別車型中具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。盡管文章內(nèi)容未詳盡描述所有細(xì)節(jié),但可以預(yù)見(jiàn),這款新車將有可能成為新的銷售王者。...
中型SUV市場(chǎng)中,奧迪Q5L以其豪華配置和性能表現(xiàn)脫穎而出。2020款?yuàn)W迪Q5L在爭(zhēng)議中到來(lái),被質(zhì)疑減配全時(shí)四驅(qū)和8AT。然而,Quattroultra適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和7速雙離合變速箱的成本實(shí)際上更高,旨在強(qiáng)化城市SUV屬性,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。2020款在配置上有所升級(jí),如真皮座椅、電動(dòng)折疊外后視鏡等,...
如果對(duì)七座有需求,XT6是個(gè)不錯(cuò)的選擇,畢竟同價(jià)位的豪華品牌七座SUV不多。XT6空間表現(xiàn)和配置都很出色,凱迪拉克的做工和用料也值得信賴,但大車內(nèi)部?jī)?chǔ)藏空間可能較小。動(dòng)力方面,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)滿足需求,但滿載時(shí)動(dòng)力略顯吃力,油耗一般。XT6是典型的美系車,配置和舒適性都不錯(cuò),但人性化設(shè)計(jì)和油耗是缺點(diǎn)。...
奔馳GLC300L采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī),以后驅(qū)為主的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),左右車輪之間配備開(kāi)放式差速器,輪間限滑依賴4ETS電子限滑系統(tǒng)。AMG車型的4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)特殊調(diào)教,以增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)性能。然而,在單前輪有附著力的脫困測(cè)試中,GLC300L表現(xiàn)并不理想,與國(guó)產(chǎn)GLC260L相似,四驅(qū)脫困能力未能超越...
沃爾沃XC60以其北歐式簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)、高品質(zhì)內(nèi)飾、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、智能車機(jī)系統(tǒng)以及卓越的駕駛品質(zhì),在中型豪華SUV市場(chǎng)獨(dú)樹(shù)一幟。雖然未直接對(duì)比航海家,但XC60在動(dòng)力、配置及用戶體驗(yàn)上的均衡表現(xiàn),展現(xiàn)了其省心之選的特點(diǎn),適合追求高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者。近年來(lái),中國(guó)車市整體增長(zhǎng)放緩,但中國(guó)消費(fèi)者對(duì)高端車型的...
奧迪在2018北京車展推出國(guó)產(chǎn)全新Q5L,全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與quattro四驅(qū)系統(tǒng),定位中型SUV并加長(zhǎng)軸距。新車基于MLBEvo平臺(tái)打造,產(chǎn)品力提升顯著,內(nèi)飾科技感強(qiáng),空間表現(xiàn)優(yōu)異。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng),全新Q5L能否延續(xù)其市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),值得期待。易車北京報(bào)道在2018北京車展上,奧迪亮相了國(guó)產(chǎn)全...
奧迪Q5作為動(dòng)感全能的SUV,融合運(yùn)動(dòng)轎車設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力與SUV越野性能,配備米其林高性能輪胎,展現(xiàn)卓越駕駛體驗(yàn)。全車噴涂啞光水泥灰色,低調(diào)中彰顯不凡,完美詮釋低調(diào)奢華。奧迪Q5的諸多優(yōu)勢(shì)特性。強(qiáng)勁的綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)、quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及靈敏的行駛機(jī)構(gòu),使其無(wú)論是公路行駛還是越野前行都游刃有...
奧迪Q5L作為一款中型SUV,深受中年消費(fèi)者喜愛(ài)。目前市面上的6款車型均配備了四驅(qū)系統(tǒng),但采用的是適時(shí)四驅(qū)技術(shù),即“quattroultra”。雖然性能出色,但并非純正的“quattro”四驅(qū)系統(tǒng)。奧迪Q5L的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在日常行駛中以前驅(qū)為主,只有在特定情況下才會(huì)切換到四驅(qū)模式。雖然越野性能不及全...
奧迪Q5L搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),配備多片離合器中央差速器,提供低功率和高功率兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,均匹配7速雙離合變速箱。其前后均采用五連桿獨(dú)立懸架,設(shè)計(jì)美觀且性能出色。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)雖非全時(shí)四驅(qū),但同樣能提升車輛脫困能力,滿足多種駕駛需求。這款車配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。奧迪Q...