大眾CC以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和動(dòng)感大燈吸引了不少消費(fèi)者的目光。標(biāo)配的鹵素遠(yuǎn)光燈和氙氣近光燈，加上235/45R17的輪胎規(guī)格，展現(xiàn)了其年輕活力。電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊功能的后視鏡，以及平滑簡(jiǎn)約的車尾設(shè)計(jì)，都讓大眾CC在外觀上顯得時(shí)尚而不失檔次。此外，定速巡航、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、自動(dòng)空調(diào)等配置，...
大眾Polo以其簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的操控性受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。2011款5座車型的底盤表現(xiàn)如何呢？車主們的評(píng)價(jià)褒貶不一。有車主認(rèn)為方向盤虛位感明顯，指向性不強(qiáng)，底盤不夠扎實(shí)；也有車主表示，作為人生第一輛燃油車，駕駛體驗(yàn)比教練車好很多，感到滿意。總體來(lái)說(shuō)，大眾Polo2011款5座車型的底盤表現(xiàn)尚可，...
大眾Polo以其小巧的車身和精致的設(shè)計(jì)贏得了市場(chǎng)的青睞。2011款1.4L自動(dòng)致酷版在外觀上保持了品牌的文雅風(fēng)格，內(nèi)飾簡(jiǎn)約而雅致，真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了駕駛體驗(yàn)。盡管后排空間僅能滿足基本需求，但后備廂的寬敞設(shè)計(jì)和后排座椅放倒功能使其在家用方面表現(xiàn)不錯(cuò)。車主反饋顯示，座椅舒適度和減震效果良...
大眾Polo以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和時(shí)尚外觀成為小型車市場(chǎng)的熱門選擇。2011款1.4L車型以其簡(jiǎn)潔的前臉、干凈的頭燈設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔大方的車身線條吸引消費(fèi)者。車身尺寸為3970/1682/1462mm，軸距2470mm，提供了足夠的后排空間和日常出行需求。此外，標(biāo)配的185/60R15輪胎和運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)增添了運(yùn)動(dòng)...
大眾CC以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)在中型車市場(chǎng)中脫穎而出。2011款2.0TSIDSG尊貴型以其炫酷的車頭設(shè)計(jì)和張揚(yáng)的頭燈展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸4799/1855/1417mm，軸距2712mm，車側(cè)線條流暢，給人一種新潮且年輕的感覺(jué)。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的輪圈和235/45R17的輪胎規(guī)格進(jìn)一步強(qiáng)化了其運(yùn)動(dòng)形象。...
大眾CC以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)處理贏得了眾多車主的青睞。車頭的飄逸風(fēng)格和酷炫頭燈設(shè)計(jì)，不僅視覺(jué)上沖擊力十足，更彰顯了協(xié)調(diào)之美。235/45R17的輪胎規(guī)格，配合年輕動(dòng)感的輪圈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出活力。尾燈的青春個(gè)性和內(nèi)飾的穩(wěn)重風(fēng)格，共同營(yíng)造出了這款車的獨(dú)特氣場(chǎng)。盡管缺少中控液晶屏略顯過(guò)時(shí)，但安全配置如主/副駕...
大眾Polo2011款1.6L自動(dòng)致酷版以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的操控性受到消費(fèi)者青睞。前臉古典簡(jiǎn)約，車尾優(yōu)雅協(xié)調(diào)，內(nèi)飾整潔無(wú)過(guò)多裝飾。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105馬力，峰值扭矩155�！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。匹配6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后半獨(dú)立非驅(qū)動(dòng)橋。車主反饋...
大眾Polo以其簡(jiǎn)潔的車頭設(shè)計(jì)和干凈的大燈造型，展現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前后輪胎規(guī)格統(tǒng)一為185/60R15，搭配運(yùn)動(dòng)輪圈，尾燈設(shè)計(jì)精簡(jiǎn)而質(zhì)樸。內(nèi)飾方面，大眾Polo呈現(xiàn)出雅致簡(jiǎn)約的風(fēng)格，但缺少中控液晶屏，略顯落伍。網(wǎng)友評(píng)價(jià)中，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢自然，細(xì)節(jié)處理到位，前臉和大燈犀利精致，車身姿態(tài)...
大眾CC以其獨(dú)特的無(wú)框車窗和溜背造型吸引了不少消費(fèi)者，內(nèi)飾雖稍顯過(guò)時(shí)但配備藍(lán)牙、GPS等實(shí)用功能。安全配置豐富，后排空間實(shí)用。車主們普遍對(duì)其外觀設(shè)計(jì)贊不絕口，認(rèn)為線條流暢，大燈設(shè)計(jì)好看，但也有人覺(jué)得前懸太長(zhǎng)，車頭略短。更多時(shí)候，當(dāng)一款車的動(dòng)力、配置和空間上的表現(xiàn)都趨于同一水平時(shí)，產(chǎn)品在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)...
隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，人們的收入水平不斷提升，消費(fèi)能力也隨之增長(zhǎng)。在購(gòu)車市場(chǎng)上，這表現(xiàn)為消費(fèi)者對(duì)車輛配置的更高要求，以期獲得更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。大眾CC作為一款中型車，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的注意。大眾CC的外觀設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動(dòng)感，前臉和頭燈都展現(xiàn)出年輕和時(shí)尚的元素，辨識(shí)度高。車輛配備了...
速騰1.6發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是EA211，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾多款車型中都有應(yīng)用。老款速騰搭載的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)同樣為EA211，擁有110馬力和155牛米的最大扭矩，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體設(shè)計(jì)。與之匹配的是5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。新款速騰則全面采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.2T和1.4T...
2011款大眾CC作為一款中型車，其空間表現(xiàn)得到了車主們的普遍認(rèn)可。從網(wǎng)友反饋來(lái)看，內(nèi)部空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足，后備箱空間優(yōu)秀，能夠滿足日常使用或長(zhǎng)途旅行的需求。同時(shí)，乘坐舒適度也得到了好評(píng)，座椅軟硬適中，腿部空間寬敞，為乘客提供了愜意的乘坐體驗(yàn)。就像千人千面，每個(gè)消費(fèi)者的購(gòu)車需求也不是完全相同的。...
大眾CC2011款1.8TSIDSG尊貴型配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，扭矩250�！っ�，加速表現(xiàn)不錯(cuò)，多位車主反映動(dòng)力充足，提速流暢，能滿足日常駕駛及偶爾加速需求，操控性能也得到認(rèn)可，適合追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者。在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了...
故障出現(xiàn)在大眾CC車輛的主動(dòng)巡航功能失靈的情況下，修理人員經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)是因?yàn)檗D(zhuǎn)向柱調(diào)節(jié)單元線路不正常引起。首先對(duì)供電線路進(jìn)行檢測(cè)，然后更換調(diào)節(jié)單元試車仍有故障，發(fā)現(xiàn)舒適總線單線模式問(wèn)題碼無(wú)法刪除。在對(duì)比線路圖后發(fā)現(xiàn)舒適總線一直處于單線模式，拔掉調(diào)節(jié)單元后變?yōu)殡p導(dǎo)線，故障可能在舒適系統(tǒng)調(diào)節(jié)單元。最...
2011款2.0TSIDSG豪華型大眾CC以其動(dòng)感活潑的外觀設(shè)計(jì)、寬敞舒適的內(nèi)部空間以及豐富的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。前臉新潮，車尾飄逸，內(nèi)飾充滿戰(zhàn)斗氣息，真皮座椅易于清潔保養(yǎng)。后排空間充裕，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口，后備廂容積達(dá)532L，支持座椅放倒擴(kuò)展空間。配置方面，胎壓報(bào)警、剎車輔助、前排側(cè)氣...
大眾CC作為一款中型車，其外觀設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受到了消費(fèi)者的認(rèn)可。2011款自動(dòng)版大眾CC5座的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢，前臉和頭燈展現(xiàn)出協(xié)調(diào)之美和順滑的美感。車身尺寸為4799/1855/1417mm，軸距2712mm，車側(cè)線條動(dòng)感，整體運(yùn)動(dòng)感十足。輪圈設(shè)計(jì)年輕，輪胎規(guī)格為235/45R17。車尾新潮，尾燈...
2011款大眾CC以其靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)感的車身線條，成為中型車市場(chǎng)的熱門選擇。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4799/1855/1417mm，軸距2712mm，空間表現(xiàn)充裕，滿足日常家用需求。前后輪胎規(guī)格為235/45R17，運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)更顯年輕活力。大眾CC的內(nèi)飾造型酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)...
2011款2.0TSIDSG豪華型大眾CC以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)處理，在十幾二十萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間中脫穎而出。這款車的前臉設(shè)計(jì)新潮，大燈造型個(gè)性時(shí)尚，辨識(shí)度高。前后輪胎規(guī)格均為235/45R17，運(yùn)動(dòng)感十足。尾燈設(shè)計(jì)酷炫，符合年輕消費(fèi)者的喜好。內(nèi)飾風(fēng)格酷炫，富有個(gè)性氣息，但中控液晶屏需要后期加裝，略顯不足。...
在評(píng)估一款車的性價(jià)比時(shí)，配置的豐富性是關(guān)鍵�，F(xiàn)代科技的發(fā)展讓車輛配置更加多樣化，成為消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的重要考慮因素。對(duì)于小型車，大眾Polo是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。大眾Polo的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，視覺(jué)上干凈素雅。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，手感不錯(cuò)。雖然這款車型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，但內(nèi)飾整體上還是跟上了時(shí)代...
十來(lái)萬(wàn)二十來(lái)萬(wàn)的預(yù)算區(qū)間是消費(fèi)者購(gòu)車的主要選擇，也是車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)。要想在這個(gè)價(jià)格區(qū)間脫穎而出，產(chǎn)品必須具備獨(dú)特的特點(diǎn)和精細(xì)的細(xì)節(jié)處理。今天，我們就來(lái)詳細(xì)了解一下2011款大眾CC5座車型。大眾CC的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，車頭造型靈巧，線條流暢，給人一種協(xié)調(diào)的美感。頭燈設(shè)計(jì)時(shí)尚有活力，符合當(dāng)下的流...
