1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容；2.制作一個(gè)關(guān)于斯巴魯BRZ的總結(jié)性文章；3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。---**標(biāo)題：**準(zhǔn)備入手斯巴魯BRZ，有專業(yè)人士給一份詳盡的改裝方案嗎？**文章：**大家好！作為一名擁有過老款以及新款BRZ的車...
新款斯巴魯BRZ相較于老款在動(dòng)力、操控和舒適性上都有所提升。發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為2.4L自然吸氣，最大功率231馬力，峰值扭矩249N·m，低扭表現(xiàn)更佳。變速箱換擋更順滑，但油門響應(yīng)較慢，存在REVHANG問題。底盤避震更軟，日常駕駛更舒適，但激烈駕駛時(shí)老款更直接。改裝方案建議升級(jí)油冷和油壓表，避免升級(jí)卡鉗...
斯巴魯BRZ敞篷車以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能吸引了眾多車迷。新車的外觀設(shè)計(jì)在標(biāo)準(zhǔn)車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，新增的側(cè)通風(fēng)口和后輪拱上的小鰭片有助于減少阻力，提高高速穩(wěn)定性。17英寸的合金輪轂和雙排氣系統(tǒng)使車輛看起來更加動(dòng)感。而當(dāng)車頂關(guān)閉時(shí)，車輛的車身線條更加流暢，給人一種異域超跑的感覺。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款B...
日前，斯巴魯在日本推出了新款力獅GT，這款車最大的特點(diǎn)是采用了斯巴魯最新的FB系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，取代了老款2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，新發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出達(dá)到了300馬力。據(jù)報(bào)道，斯巴魯針對(duì)日本本土版本的力獅GT車型，換用了新的2.0TFB系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)并不像新翼豹上自然吸氣版本采用的長沖程小...
如果你是一個(gè)真正的音樂發(fā)燒友，當(dāng)你喜愛的音樂人或樂隊(duì)為了屈從于大公司或所謂主流受眾的意愿而放棄自己的獨(dú)特性，轉(zhuǎn)而追求銷量的突破性增長或市場(chǎng)認(rèn)可，你還會(huì)繼續(xù)擁護(hù)這些你心目中曾經(jīng)的偶像嗎？力獅斯巴魯新力獅為進(jìn)入主流中級(jí)車市場(chǎng)，已經(jīng)增加了車身尺寸以提升內(nèi)部空間，新車比老款車更大，這主要是由于老款車在內(nèi)部空...
