法拉利812的官方指導(dǎo)價(jià)在4859000元至5300000元之間。以2020款6.5LGTS為例，官方指導(dǎo)價(jià)為5300000元，南京市無(wú)優(yōu)惠。全款購(gòu)車，加上保險(xiǎn)等費(fèi)用，落地價(jià)約5919129元。分期購(gòu)車，首付30%，3年貸款，首付款1590000元，月供114130元。法拉利812外觀運(yùn)動(dòng)感十足，內(nèi)...
法拉利F8Tributo搭載了3.9升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款中置發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為530kW，最大扭矩770牛米，轉(zhuǎn)速達(dá)到7000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，3250轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金材質(zhì)的缸蓋和缸體。與之匹配的是7速雙離合變速箱。車輛前懸架為雙叉骨獨(dú)立懸架，后...
法拉利F8Tributo，作為488GTB的繼承者，以其驚艷的氣質(zhì)和極致的氣動(dòng)性能，再次向法拉利中置跑車致敬。這款法拉利最強(qiáng)的量產(chǎn)中置V8跑車，不僅在外觀上低調(diào)而有內(nèi)涵，更在性能上展現(xiàn)出令人敬畏的動(dòng)力。F8Tributo的百公里加速僅需2.9秒，彈射起步程序更新智能，加速迅猛。駕駛中，其穩(wěn)定性能和迅...
法拉利488，作為法拉利品牌中的佼佼者，不僅是速度與激情的象征，更是財(cái)富與地位的標(biāo)志。目前市場(chǎng)上的法拉利488分為2018款488Pista和2019款488PistaSpider，售價(jià)分別為408.00萬(wàn)元和449.90萬(wàn)元。以2018款488Pista為例，裸車價(jià)為408萬(wàn)元，加上購(gòu)置稅、上牌、...
作為法拉利488的繼承者，F(xiàn)8Tributo以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，向法拉利歷史上最強(qiáng)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)致敬。在上海國(guó)際賽車場(chǎng)的試駕中，F(xiàn)8展現(xiàn)出了超越488GTB的速度。外形上，F(xiàn)8繼承了488的戰(zhàn)斗超跑風(fēng)格，但更顯優(yōu)雅，車身更寬更低，細(xì)節(jié)上體現(xiàn)了法拉利最新的家族基因。在空氣動(dòng)力學(xué)方面，F(xiàn)8采用了4...
**總結(jié)**：文章先介紹了法拉利最便宜的一款車——加利福尼亞，其指導(dǎo)價(jià)為348.8萬(wàn)。隨后提及了另一款較為便宜的法拉利Portfino，這是一輛以意大利一個(gè)地名所命名的車，同時(shí)也是法拉利旗下最為低端的一款車，官方指導(dǎo)價(jià)263.80萬(wàn)元。Portfino是一款硬頂敞篷跑車，當(dāng)然也可以敞篷隨時(shí)都可以開關(guān)...
文章內(nèi)容：法拉利812是一款備受矚目的超級(jí)跑車，擁有強(qiáng)大的動(dòng)力和時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)。根據(jù)官方指導(dǎo)價(jià)，2020款的法拉利812國(guó)VI的售價(jià)在530萬(wàn)元左右。以頂配車型6.5LGTS為例，其售價(jià)為530萬(wàn)元。如果選擇全款購(gòu)車并加上商業(yè)保險(xiǎn)和其他必要花費(fèi)，落地價(jià)格約為591.91萬(wàn)元。如果選擇分期買車，按照首...
法拉利F430敞篷版在中國(guó)的起售價(jià)為510萬(wàn)，而標(biāo)準(zhǔn)版則為300多萬(wàn)。這款敞篷車在設(shè)計(jì)上融入了空氣動(dòng)力學(xué)元素，如后視鏡的雙叉臂結(jié)構(gòu)和尾部的鯊魚鰭導(dǎo)流柵，均源自F1賽車技術(shù)。內(nèi)飾采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，主要材料為真皮、碳纖維和高強(qiáng)度塑料，控制臺(tái)以啞光黑為主色調(diào)，儀表盤和方向盤功能鍵色彩鮮明。方向盤頂端扁平...
F8Tributo繼承了488GTB的輪廓，同時(shí)在空氣動(dòng)力學(xué)上進(jìn)行了革新。其前進(jìn)氣口與前剎車盤冷卻進(jìn)氣口的整合，使得車頭造型更加激進(jìn)。S-Duct空氣動(dòng)力通道的應(yīng)用，相較于488GTB，提升了15%的總體下壓力。車身側(cè)面，F(xiàn)8Tributo展現(xiàn)了流線與現(xiàn)代美學(xué)的融合，車身尺寸更長(zhǎng)、更寬，車身高度降低...
法拉利F8:豪華跑車的極致體驗(yàn)?zāi)闶欠裨?jīng)夢(mèng)想擁有一輛法拉利跑車？如果是的話，那么恭喜你，因?yàn)槟阌袡C(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想了。新一代法拉利F8已經(jīng)面世，這款豪華跑車不僅擁有令人驚嘆的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的性能，還具有出色的內(nèi)飾和安全配置。讓我們一起來(lái)探索一下這款超級(jí)跑車吧！外觀方面，法拉利F8采用了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉...
【法拉利F8:顏值與性能并存的中型跑車】在如今注重外觀的時(shí)代，一款車型的外觀設(shè)計(jì)直接影響著消費(fèi)者的選擇。而新一代法拉利F8的前臉變得更加激進(jìn)，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，大燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。從側(cè)面線條來(lái)看，新車依舊是豐富的外觀設(shè)計(jì)，寬C柱的傳統(tǒng)得以延續(xù)，視覺效果尚可。車尾...
新法拉利F8以其復(fù)雜而肌肉感的前臉設(shè)計(jì)和犀利大燈吸引眼球，側(cè)面線條上揚(yáng)，運(yùn)動(dòng)感十足。車尾設(shè)計(jì)立體，尾燈經(jīng)典。內(nèi)飾豪華，皮質(zhì)覆蓋方向盤和中控面板，配備雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)。車身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)，后備箱容積滿足家庭旅行需求。搭載3.9雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，零百加速僅需2.9秒。安全配置齊全，包括制...
在今年的日內(nèi)瓦車展上，法拉利F8Spider亮相，其動(dòng)力系統(tǒng)與雙門版F8Tributo相同，搭載3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)出驚人的動(dòng)力性能。其比488Spider更重，但加速更快，最高時(shí)速也更高。此外，它還具有關(guān)蓬/敞篷功能。未來(lái)的幾周內(nèi)還將有望亮相更多法拉利敞篷車如812Superfast...
法拉利F8Spider的官圖正式發(fā)布，作為F8Tributo的敞篷版，其設(shè)計(jì)與硬頂版基本一致。F8Spider擁有電動(dòng)可伸縮硬頂，可在14秒內(nèi)完全開閉。搭載3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，提供更強(qiáng)動(dòng)力。相比前代車型488Spider，F(xiàn)8Spider在加速和最高時(shí)速上都有所提升。此外，法拉利本月還將推...
法拉利F8Spider敞篷版以其卓越的性能和設(shè)計(jì)，成為超跑市場(chǎng)的新寵。這款新車與F8Tributo同步研發(fā)，軸距2650毫米，前后輪距分別為1677和1646毫米，干重1400千克，重量分配為41.5:58.5。其可折疊硬頂能在14秒內(nèi)完成開或關(guān)，速度不超過45公里/小時(shí)。車輛配備了FDE+動(dòng)態(tài)系統(tǒng)...
2020款法拉利F8Tributo以其卓越的性能和設(shè)計(jì)，成為超級(jí)跑車市場(chǎng)的新寵。這款入門級(jí)超跑在2019年推出，取代了488GTB，但更像是一次中期升級(jí)。F8Tributo不僅繼承了488GTB的710馬力V8引擎，還在空氣動(dòng)力學(xué)和設(shè)計(jì)上進(jìn)行了顯著提升，借鑒了賽道版的488Pista。外觀上，F(xiàn)8T...
從車身線條來(lái)看，它的顏值顛覆了法拉利家族的設(shè)計(jì)美學(xué)。汽車外觀設(shè)計(jì)延續(xù)家族化設(shè)計(jì)理念，前臉顯得激進(jìn)，大燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。側(cè)面線條依舊是法拉利獨(dú)到的外觀設(shè)計(jì)，妖嬈的身段更是展現(xiàn)的淋漓盡致！視覺效果尚可。而車尾還是顯得比較巨大的，尾燈同樣經(jīng)典，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應(yīng)。來(lái)到內(nèi)飾，法拉利F8的...
汽車是現(xiàn)代人日常生活中不可或缺的交通工具，選擇一款維修師傅對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)修理是非常關(guān)鍵的。本文介紹了法拉利F8的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、空間配置、性能數(shù)據(jù)以及主被動(dòng)安全配置等方面，展現(xiàn)了法拉利F8優(yōu)越的品質(zhì)和性能。文中詳細(xì)介紹了法拉利F8無(wú)與倫比的加速性能和出色的安全配置，還通過用戶口碑信息展現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)法...
法拉利F8采用驚艷的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀設(shè)計(jì)展現(xiàn)出動(dòng)感與豪華，內(nèi)飾兼具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與舒適性。車身尺寸和后備箱容積適中，空間寬敞，座椅包圍性良好。動(dòng)力方面，搭載3.9發(fā)動(dòng)機(jī)，性能優(yōu)秀，零百加速成績(jī)出色。主/被動(dòng)安全配置豐富，保障駕乘安全。綜合用戶口碑反饋，法拉利F8在性價(jià)比方面表現(xiàn)出色，是一款令人信賴的好選擇。...
法拉利8122020款的官方指導(dǎo)價(jià)為4859000元至5300000元。以頂配6.5LGTS為例，官方指導(dǎo)價(jià)為5300000元，蘇州市無(wú)優(yōu)惠。全款購(gòu)車包括商業(yè)保險(xiǎn)144252元、購(gòu)置稅469027元、上牌費(fèi)500元、車船使用稅4400元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元，落地價(jià)為5919129元。法拉利812前臉動(dòng)感...
