法拉利F8 Tributo使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么？

法拉利F8Tributo搭載了3.9升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款中置發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為530kW，最大扭矩770牛米，轉(zhuǎn)速達(dá)到7000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，3250轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金材質(zhì)的缸蓋和缸體。與之匹配的是7速雙離合變速箱。車輛前懸架為雙叉骨獨(dú)立懸架，后...

作者：小楊說(shuō)車

極致的行駛機(jī)器，公路試駕法拉利F8Tributo性能如何？

法拉利F8Tributo，作為488GTB的繼承者，以其驚艷的氣質(zhì)和極致的氣動(dòng)性能，再次向法拉利中置跑車致敬。這款法拉利最強(qiáng)的量產(chǎn)中置V8跑車，不僅在外觀上低調(diào)而有內(nèi)涵，更在性能上展現(xiàn)出令人敬畏的動(dòng)力。F8Tributo的百公里加速僅需2.9秒，彈射起步程序更新智能，加速迅猛。駕駛中，其穩(wěn)定性能和迅...

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法拉利F8 Tributo性價(jià)比和性能究竟如何？

作為法拉利488的繼承者，F(xiàn)8Tributo以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，向法拉利歷史上最強(qiáng)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)致敬。在上海國(guó)際賽車場(chǎng)的試駕中，F(xiàn)8展現(xiàn)出了超越488GTB的速度。外形上，F(xiàn)8繼承了488的戰(zhàn)斗超跑風(fēng)格，但更顯優(yōu)雅，車身更寬更低，細(xì)節(jié)上體現(xiàn)了法拉利最新的家族基因。在空氣動(dòng)力學(xué)方面，F(xiàn)8采用了4...

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法拉利F8Tributo硬頂版紅色現(xiàn)車370萬(wàn)含稅，性能如何？

F8Tributo繼承了488GTB的輪廓，同時(shí)在空氣動(dòng)力學(xué)上進(jìn)行了革新。其前進(jìn)氣口與前剎車盤(pán)冷卻進(jìn)氣口的整合，使得車頭造型更加激進(jìn)。S-Duct空氣動(dòng)力通道的應(yīng)用，相較于488GTB，提升了15%的總體下壓力。車身側(cè)面，F(xiàn)8Tributo展現(xiàn)了流線與現(xiàn)代美學(xué)的融合，車身尺寸更長(zhǎng)、更寬，車身高度降低...

作者：小楊說(shuō)車

348.80萬(wàn)提車法拉利F8最便宜的進(jìn)口之一

法拉利F8:豪華跑車的極致體驗(yàn)?zāi)闶欠裨��?jīng)夢(mèng)想擁有一輛法拉利跑車？如果是的話，那么恭喜你，因?yàn)槟阌袡C(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想了。新一代法拉利F8已經(jīng)面世，這款豪華跑車不僅擁有令人驚嘆的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的性能，還具有出色的內(nèi)飾和安全配置。讓我們一起來(lái)探索一下這款超級(jí)跑車吧！外觀方面，法拉利F8采用了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉...

作者：小楊說(shuō)車

法拉利F8"值得一看"最美中型跑車

【法拉利F8:顏值與性能并存的中型跑車】在如今注重外觀的時(shí)代，一款車型的外觀設(shè)計(jì)直接影響著消費(fèi)者的選擇。而新一代法拉利F8的前臉變得更加激進(jìn)，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，大燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。從側(cè)面線條來(lái)看，新車依舊是豐富的外觀設(shè)計(jì)，寬C柱的傳統(tǒng)得以延續(xù)，視覺(jué)效果尚可。車尾...

作者：小楊說(shuō)車

2016款法拉利488自動(dòng)版油耗怎么樣？廣大車主看法如何？

法拉利488是一款備受關(guān)注的跑車車型，不僅外觀設(shè)計(jì)吸睛，性能也相當(dāng)出色。搭載3.9TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)670馬力，峰值扭矩760�！っ�，工信部綜合油耗11.4L/100km。車身尺寸和輪胎規(guī)格也展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。盡管沒(méi)有第二排座椅，但車尾設(shè)計(jì)獨(dú)具個(gè)性。網(wǎng)友對(duì)2016款Spider的看法...

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法拉利F8的成本肉眼可見(jiàn)網(wǎng)友:"白菜價(jià)"嗎？

新法拉利F8以其復(fù)雜而肌肉感的前臉設(shè)計(jì)和犀利大燈吸引眼球，側(cè)面線條上揚(yáng)，運(yùn)動(dòng)感十足。車尾設(shè)計(jì)立體，尾燈經(jīng)典。內(nèi)飾豪華，皮質(zhì)覆蓋方向盤(pán)和中控面板，配備雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)。車身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)，后備箱容積滿足家庭旅行需求。搭載3.9雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，零百加速僅需2.9秒。安全配置齊全，包括制...

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法拉利F8Spider敞篷車發(fā)布：更重更快的速度表現(xiàn)如何？

在今年的日內(nèi)瓦車展上，法拉利F8Spider亮相，其動(dòng)力系統(tǒng)與雙門(mén)版F8Tributo相同，搭載3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)出驚人的動(dòng)力性能。其比488Spider更重，但加速更快，最高時(shí)速也更高。此外，它還具有關(guān)蓬/敞篷功能。未來(lái)的幾周內(nèi)還將有望亮相更多法拉利敞篷車如812Superfast...

作者：小楊說(shuō)車

法拉利F8Spider敞篷跑車官圖發(fā)布：它是否已準(zhǔn)備好接替488Spider的王座？

法拉利F8Spider的官圖正式發(fā)布，作為F8Tributo的敞篷版，其設(shè)計(jì)與硬頂版基本一致。F8Spider擁有電動(dòng)可伸縮硬頂，可在14秒內(nèi)完全開(kāi)閉。搭載3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，提供更強(qiáng)動(dòng)力。相比前代車型488Spider，F(xiàn)8Spider在加速和最高時(shí)速上都有所提升。此外，法拉利本月還將推...

作者：小楊說(shuō)車

法拉利F8Spider敞篷版發(fā)布，性能如何？

法拉利F8Spider敞篷版以其卓越的性能和設(shè)計(jì)，成為超跑市場(chǎng)的新寵。這款新車與F8Tributo同步研發(fā)，軸距2650毫米，前后輪距分別為1677和1646毫米，干重1400千克，重量分配為41.5:58.5。其可折疊硬頂能在14秒內(nèi)完成開(kāi)或關(guān)，速度不超過(guò)45公里/小時(shí)。車輛配備了FDE+動(dòng)態(tài)系統(tǒng)...

作者：小楊說(shuō)車

2020款法拉利F8Tributo搭載V8引擎嗎？

2020款法拉利F8Tributo以其卓越的性能和設(shè)計(jì)，成為超級(jí)跑車市場(chǎng)的新寵。這款入門(mén)級(jí)超跑在2019年推出，取代了488GTB，但更像是一次中期升級(jí)。F8Tributo不僅繼承了488GTB的710馬力V8引擎，還在空氣動(dòng)力學(xué)和設(shè)計(jì)上進(jìn)行了顯著提升，借鑒了賽道版的488Pista。外觀上，F(xiàn)8T...

作者：小楊說(shuō)車

中型跑車中的"三好學(xué)生"348.80萬(wàn)就能買？選擇法拉利F8你會(huì)后悔嗎？

從車身線條來(lái)看，它的顏值顛覆了法拉利家族的設(shè)計(jì)美學(xué)。汽車外觀設(shè)計(jì)延續(xù)家族化設(shè)計(jì)理念，前臉顯得激進(jìn)，大燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。側(cè)面線條依舊是法拉利獨(dú)到的外觀設(shè)計(jì)，妖嬈的身段更是展現(xiàn)的淋漓盡致！視覺(jué)效果尚可。而車尾還是顯得比較巨大的，尾燈同樣經(jīng)典，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應(yīng)。來(lái)到內(nèi)飾，法拉利F8的...

作者：小楊說(shuō)車

高性價(jià)比的選擇法拉利F8修車師傅，明智的選擇！值得信賴嗎？

汽車是現(xiàn)代人日常生活中不可或缺的交通工具，選擇一款維修師傅對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)修理是非常關(guān)鍵的。本文介紹了法拉利F8的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、空間配置、性能數(shù)據(jù)以及主被動(dòng)安全配置等方面，展現(xiàn)了法拉利F8優(yōu)越的品質(zhì)和性能。文中詳細(xì)介紹了法拉利F8無(wú)與倫比的加速性能和出色的安全配置，還通過(guò)用戶口碑信息展現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)法...

作者：小楊說(shuō)車

性價(jià)比優(yōu)選——法拉利F8巾幗出征不讓須眉？

法拉利F8采用驚艷的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀設(shè)計(jì)展現(xiàn)出動(dòng)感與豪華，內(nèi)飾兼具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與舒適性。車身尺寸和后備箱容積適中，空間寬敞，座椅包圍性良好。動(dòng)力方面，搭載3.9發(fā)動(dòng)機(jī)，性能優(yōu)秀，零百加速成績(jī)出色。主/被動(dòng)安全配置豐富，保障駕乘安全。綜合用戶口碑反饋，法拉利F8在性價(jià)比方面表現(xiàn)出色，是一款令人信賴的好選擇。...

作者：小楊說(shuō)車

法拉利F8 Tributo使用的是哪種發(fā)動(dòng)機(jī)？

法拉利F8Tributo搭載的是3.9升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款中置引擎跑車的發(fā)動(dòng)機(jī)具備缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和缸體。其性能卓越，最大功率530kw，最大扭矩770Nm，最大功率轉(zhuǎn)速7,000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,250rpm。配備7速動(dòng)力換擋，前雙橫臂獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，電液轉(zhuǎn)向...

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法拉利F8多少錢一輛？法拉利F8落地價(jià)多少錢？

法拉利F8，這款集優(yōu)雅與狂野于一身的豪華跑車，以其卓越的性能和高昂的價(jià)格備受矚目。官方售價(jià)區(qū)間為298.80-341.80萬(wàn)元，入門(mén)車型Tributo3.9TV8的官方售價(jià)為298.80萬(wàn)元，全款落地價(jià)約332.39萬(wàn)元起，包括購(gòu)置稅、上牌費(fèi)用、車船使用費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)等。法拉利F8搭載3.9T...

作者：小楊說(shuō)車

法拉利F8二手價(jià)格法拉利F8保值率怎么樣？法拉利F8二手市場(chǎng)價(jià)值如何？

法拉利F8，這款意大利豪華品牌法拉利的高性能跑車，以其經(jīng)典外觀和強(qiáng)勁動(dòng)力深受年輕車主喜愛(ài)。新車售價(jià)高達(dá)298.80-341.80萬(wàn)元，而二手市場(chǎng)報(bào)價(jià)則在359.00-545.80萬(wàn)元之間。法拉利F8的保值率表現(xiàn)亮眼，前五年分別為93%，87%，82%，76%，47%，遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)二手車平均水平。搭載3....

作者：小楊說(shuō)車

法拉利F8是否是性價(jià)比最高的中型跑車？

法拉利F8的外觀設(shè)計(jì)極具未來(lái)感，前臉復(fù)雜且肌肉感十足，大燈犀利，側(cè)面線條上揚(yáng)，尾部經(jīng)典且俏皮。車內(nèi)采用皮質(zhì)方向盤(pán)和大面積皮紋包裹，提供舒適駕駛體驗(yàn)。車身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)秀，軸距2650mm，車內(nèi)空間寬敞。搭載3.9升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率530kW，最大扭矩770Nm，零百加速僅需2.9秒。安全配置齊...

作者：小楊說(shuō)車

車市低迷，法拉利也難獨(dú)善其身，F(xiàn)8現(xiàn)車都不用加價(jià)了？

近期車市整體表現(xiàn)不佳，即便是高端品牌如法拉利也感受到了壓力。F8作為法拉利的熱銷車型，以往常常需要加價(jià)購(gòu)買，但現(xiàn)在情況有所改變。F8Tributo，這款曾經(jīng)的加價(jià)熱門(mén)，現(xiàn)在不僅不需要加價(jià)，而且還有現(xiàn)車供應(yīng)。幾個(gè)月前，F(xiàn)8Tributo的期貨價(jià)格含稅后通常超過(guò)390萬(wàn)，現(xiàn)車更是高達(dá)420萬(wàn)以上。然而，...

作者：小楊說(shuō)車