當(dāng)我第一次看到深藍(lán)S7純電版時(shí)，我被它的外觀所吸引。整個(gè)車(chē)身散發(fā)著未來(lái)感，流暢的線條和深邃的前臉相得益彰，充分展示了其全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。在試駕中，深藍(lán)S7純電版的表現(xiàn)也沒(méi)有讓我失望。但本次的車(chē)評(píng)，我特意留到了520預(yù)售價(jià)格發(fā)布之后，可以說(shuō)深藍(lán)汽車(chē)再一次送上對(duì)手膽寒的重磅炸彈——深藍(lán)S7。16.99-2...
2025年4月23日，第二十一屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)盛大開(kāi)幕。長(zhǎng)安汽車(chē)以“智慧全球共贏未來(lái)”為主題，攜旗下三大品牌三大序列重磅車(chē)型及最新數(shù)智成果驚艷亮相，以全球領(lǐng)先的數(shù)智新汽車(chē)、全球頂尖的硬核新科技，生動(dòng)演繹未來(lái)智慧出行新場(chǎng)景，向世界展示中國(guó)汽車(chē)的卓越實(shí)力與創(chuàng)新魅力。作為中國(guó)汽車(chē)品牌的典型代表，長(zhǎng)...
4月17日，鴻蒙智行旗下智界品牌在上海舉辦了一場(chǎng)充滿科技與藝術(shù)碰撞的品牌之夜活動(dòng)。品牌大使劉亦菲驚艷亮相，與智界汽車(chē)共同詮釋“憑天賦，去顛覆”的品牌精神�；顒�(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，智界R7增程新版本正式上市，同時(shí)智界S7Ultra運(yùn)動(dòng)版也驚喜登場(chǎng)，進(jìn)一步豐富了智界“雙子星”的產(chǎn)品矩陣。智界R7增程新版本搭載華為雪鸮...
汽車(chē)行業(yè)正處于新能源變革的浪潮之中，汽車(chē)的形態(tài)也發(fā)生了巨大的變化，當(dāng)電動(dòng)化浪潮席卷全球，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車(chē)的期待已不止于“冰箱彩電大沙發(fā)”，品牌是否長(zhǎng)久、品質(zhì)是否可靠、里程是否虛標(biāo)、電池是否安全、乘坐是否眩暈，成為新時(shí)代的“電車(chē)靈魂拷問(wèn)”。到底什么樣的一款電車(chē)，才能滿足新時(shí)代用戶的期待？東風(fēng)本田S7以本...
比亞迪S7原廠電池型號(hào)為valta12V80AH免維護(hù)電池，4S店更換價(jià)格大約在380到450元。汽車(chē)電池分為帶電解液的鉛酸電池和免維護(hù)電池，使用壽命通常為2年，保養(yǎng)得當(dāng)可達(dá)3到4年。免維護(hù)電池密封性好，無(wú)需添加蒸餾水，保養(yǎng)簡(jiǎn)單，主要檢查漏電、清理污垢、處理氧化物、緊固夾子和觀察電眼顏色。鉛酸電池維...
長(zhǎng)安深藍(lán)S7中型SUV新能源汽車(chē)已開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)16.99-23.99萬(wàn)元，預(yù)計(jì)很快量產(chǎn)上市。外觀采用家族式設(shè)計(jì)，車(chē)身側(cè)面復(fù)雜腰線勾勒，尾部造型層次分明。內(nèi)飾可能與深藍(lán)SL03相似，配備懸浮式中控屏和雙幅式多功能方向盤(pán)。車(chē)輛尺寸為長(zhǎng)4750mm、寬1930mm、高1625mm，軸距2900mm，后...
中郵證券分析長(zhǎng)安汽車(chē)2月銷(xiāo)量回暖，深藍(lán)S7爆款可期。東吳證券指出4月產(chǎn)批同比高增，出口持續(xù)突破。信達(dá)證券認(rèn)為1月銷(xiāo)量承壓，但看好2023年全年表現(xiàn)。華創(chuàng)證券點(diǎn)評(píng)2022年報(bào)，自主盈利迎來(lái)最佳時(shí)刻。中信證券深度跟蹤報(bào)告強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)安深藍(lán)變則通，通則久。長(zhǎng)城證券提到1Q23業(yè)績(jī)符合預(yù)期，終端折扣控制良好。中郵...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于深藍(lán)SL03的安全性，雖然該車(chē)型僅參與過(guò)部分電池安全性的碰撞測(cè)試，尚未進(jìn)行全面的整車(chē)安全性測(cè)試。然而，已有車(chē)主在事故中反映其安全氣囊未彈出，導(dǎo)致駕駛員受傷。盡管車(chē)身結(jié)構(gòu)在碰撞中起到了保護(hù)作用，但安全氣囊的失效仍引發(fā)了關(guān)于車(chē)輛安全性的質(zhì)疑。深藍(lán)汽車(chē)對(duì)于此事件尚未給出官方回應(yīng)。累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)...
據(jù)報(bào)道，深藍(lán)SL03確實(shí)發(fā)生過(guò)兩起疑似自燃事件，但具體原因尚無(wú)官方公開(kāi)回應(yīng)。盡管如此，中國(guó)汽研的測(cè)試顯示深藍(lán)SL03的電池包在過(guò)溫、過(guò)流、短路等保護(hù)實(shí)驗(yàn)中表現(xiàn)良好，并經(jīng)過(guò)底部碰撞和火燒試驗(yàn)，證明其電池安全性經(jīng)得起考驗(yàn)。然而，兩起自燃事件仍需進(jìn)一步調(diào)查以確定原因。至今，深藍(lán)SL03已銷(xiāo)售超過(guò)7萬(wàn)輛，自...
P1352故障碼指的是點(diǎn)火線圈A主電路故障，常見(jiàn)于福特、水星和林肯品牌汽車(chē)。點(diǎn)火線圈負(fù)責(zé)將12伏電壓轉(zhuǎn)換為火花塞點(diǎn)火所需的高電壓。它包含初級(jí)和次級(jí)線圈，通過(guò)磁場(chǎng)變化產(chǎn)生高電壓。新型汽車(chē)采用電子控制的獨(dú)立點(diǎn)火線圈，為每個(gè)氣缸提供點(diǎn)火。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車(chē)型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極...
P16C7故障碼指的是后發(fā)動(dòng)機(jī)懸置執(zhí)行器控制電路故障，常見(jiàn)于本田和謳歌品牌。汽車(chē)電控懸架能根據(jù)行駛需求調(diào)節(jié)硬度、阻尼和高度，提升平穩(wěn)性和操控性。排除故障后，清除故障代碼要遵循車(chē)輛型號(hào)指定的方案，隨意拆除電池負(fù)極可能導(dǎo)致控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失和功能喪失。推薦車(chē)型包括DX7途昂CS954008S7天籟X1...
深藍(lán)SL03在安全性方面表現(xiàn)尚不完全明確，目前僅進(jìn)行了部分碰撞測(cè)試且主要關(guān)注電池安全。有車(chē)主反映遭遇嚴(yán)重碰撞時(shí)安全氣囊未彈出導(dǎo)致受傷，且車(chē)輛存在其他質(zhì)量問(wèn)題。深藍(lán)官方曾對(duì)部分車(chē)輛進(jìn)行安全氣囊升級(jí)，但尚未對(duì)此事件回應(yīng)。深藍(lán)SL03車(chē)身結(jié)構(gòu)在事故中起保護(hù)作用，但安全氣囊問(wèn)題需廠家高度重視。在如今越來(lái)越多...
深藍(lán)SL03遭遇過(guò)兩次自燃事故，但官方和車(chē)主均未回應(yīng)。然而，據(jù)中國(guó)汽研測(cè)試，深藍(lán)SL03電池組在過(guò)溫、過(guò)流、過(guò)充/過(guò)放、短路保護(hù)及底部碰撞、火燒試驗(yàn)中均表現(xiàn)良好，未發(fā)生自燃。盡管有兩起自燃事故，但深藍(lán)SL03已售出超7萬(wàn)輛，自燃屬極小概率事件。隨著新能源汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步，關(guān)于新能源汽車(chē)自燃的案例也在逐...
P1356故障碼指的是本田和謳歌車(chē)型中排氣側(cè)點(diǎn)火線圈的電源供應(yīng)電路出現(xiàn)故障。點(diǎn)火線圈負(fù)責(zé)將12伏電壓轉(zhuǎn)換為火花塞點(diǎn)火所需的高電壓。當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，應(yīng)按照車(chē)型規(guī)定的清除方法來(lái)清除故障代碼，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能丟失。推薦車(chē)型包括S7瑞風(fēng)S5速騰速派K2獵豹CS1...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于比亞迪S7儀表偶發(fā)的SVS、駐車(chē)燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈等多故障燈亮的問(wèn)題，可能的原因包括相關(guān)模塊故障、線路問(wèn)題、加裝干擾、搭鐵不良以及車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)故障等。維修過(guò)程中，通過(guò)排除法，最終發(fā)現(xiàn)電池負(fù)極主搭鐵點(diǎn)裝配位置不當(dāng)導(dǎo)致的搭鐵不良是故障的根源。處理后，跟蹤客戶反饋，問(wèn)題得到解決。此案例需根據(jù)有限信...
長(zhǎng)安深藍(lán)SL03，長(zhǎng)安汽車(chē)新能源品牌首款車(chē)型，中型電動(dòng)轎車(chē)，后輪驅(qū)動(dòng)，2022款1200增程版官方指導(dǎo)價(jià)16.89萬(wàn)。外觀圓潤(rùn)扁平，封閉式格柵，犀利大燈，外凸前包圍，運(yùn)動(dòng)感十足。車(chē)身低趴，貫穿腰線，隱藏門(mén)把手，五輻輪轂，爆發(fā)力強(qiáng)。車(chē)尾上翹，懸浮造型，分段大燈，雙層后包圍，時(shí)尚。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，軟性材質(zhì)，全...
P3443故障碼指的是氣缸6停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制電路低的問(wèn)題，常見(jiàn)于大功率汽車(chē)在低負(fù)載時(shí)為提高效率而關(guān)閉部分氣缸的進(jìn)氣和排氣閥門(mén)。這個(gè)故障碼表明控制進(jìn)氣閥門(mén)的電路出現(xiàn)了問(wèn)題。清除故障碼時(shí)，應(yīng)遵循車(chē)型指定的方法，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失控制電腦的“經(jīng)驗(yàn)記憶”或造成正常功能丟失。推薦車(chē)型包括邁銳寶...
P1120故障碼指的是豐田和凌志車(chē)型中的冷卻液流動(dòng)控制閥位置傳感器電路問(wèn)題。這個(gè)傳感器通過(guò)電位計(jì)原理將冷卻液控制閥的位置以電壓形式傳遞給ECU。在混合動(dòng)力汽車(chē)中，冷卻液流動(dòng)控制閥負(fù)責(zé)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前預(yù)熱氣缸蓋，以及在正常工作時(shí)控制冷卻液流動(dòng)。清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車(chē)型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除蓄電池...
電瓶虧電、氣溫過(guò)低、汽車(chē)積碳都可能是比亞迪s7啟動(dòng)鍵沒(méi)反應(yīng)的原因。一位車(chē)主反映，他的比亞迪s7無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)前艙配電盒故障，更換后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，主保險(xiǎn)燒蝕，更換后車(chē)輛仍無(wú)法上電。最后，更換了新的電瓶后，車(chē)輛恢復(fù)正常。這個(gè)案例說(shuō)明，遇到汽車(chē)啟動(dòng)問(wèn)題時(shí)，需要仔細(xì)檢查電瓶、保險(xiǎn)絲等部...
本文詳細(xì)介紹了長(zhǎng)安深藍(lán)SL03增程版相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的優(yōu)勢(shì)。SL03增程版通過(guò)采用先進(jìn)技術(shù)，如全球首個(gè)全電平臺(tái)EPA1等，在舒適性、性能、油耗和智能方面具有明顯代差優(yōu)勢(shì)。此外，其大電池增程技術(shù)既具有新能源車(chē)的代差優(yōu)勢(shì)，又無(wú)純電動(dòng)車(chē)的里程焦慮。在不斷選擇與改進(jìn)后，SL03增程版純電續(xù)航里程和綜合續(xù)航里...
