開(kāi)極氪的一般是熱愛(ài)科技駕駛的30歲左右精英人群，主要集中在一線(xiàn)城市，他們看重極氪的產(chǎn)品力和性?xún)r(jià)比。ZEEKR極氪汽車(chē)檔次高端，價(jià)格區(qū)間30-40萬(wàn)元，009車(chē)型更是將價(jià)格檔次提高。極氪的三電系統(tǒng)配置高端，自研電控系統(tǒng)保障電池耐用性和安全性，電機(jī)效率高，表顯續(xù)航精準(zhǔn)。開(kāi)極氪的一般都是熱愛(ài)科技、熱愛(ài)駕駛...
菲亞特，即Fiat，是意大利的汽車(chē)品牌，成立于1899年，歷史悠久，世界十大汽車(chē)公司之一。旗下?lián)碛蟹ɡ斏俚戎放啤?999年，菲亞特與南京躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)合資，后因銷(xiāo)量不佳結(jié)束合作。2010年，菲亞特與廣汽集團(tuán)合作，推出菲翔和致悅，定位中低端市場(chǎng)，售價(jià)10-17萬(wàn)元。合作8年后，2018年菲...
mg名爵汽車(chē)，源自英國(guó)的運(yùn)動(dòng)汽車(chē)品牌，由威廉·莫里斯于1924年創(chuàng)立。mg是Morris·Garages的縮寫(xiě)，意為莫里斯車(chē)行，代表著創(chuàng)始人莫里斯的汽車(chē)夢(mèng)想。2005年，名爵被南京汽車(chē)集團(tuán)收購(gòu)，后更名為南京名爵汽車(chē)有限公司。2007年，上汽集團(tuán)收購(gòu)南京汽車(chē)集團(tuán)，名爵品牌歸入上汽旗下，陸續(xù)推出各代名爵...
韓國(guó)起亞汽車(chē)品牌歷史悠久，自1944年成立以來(lái)，一直是韓國(guó)汽車(chē)工業(yè)的先驅(qū)。2000年與現(xiàn)代集團(tuán)合并，成為全球第五大汽車(chē)生產(chǎn)商。在中國(guó)，東風(fēng)悅達(dá)起亞合資企業(yè)生產(chǎn)了多款家用車(chē)型，如K2、K3等轎車(chē)和奕跑、KX5等SUV，以其高性?xún)r(jià)比和實(shí)用配置受到市場(chǎng)歡迎。然而，近年來(lái)起亞在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量下滑，2016年達(dá)...
納智捷，這個(gè)來(lái)自臺(tái)灣省的汽車(chē)品牌，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和跨界風(fēng)格吸引著追求個(gè)性的消費(fèi)者。盡管定位為低端市場(chǎng)，與大眾品牌同級(jí)，價(jià)格區(qū)間覆蓋60-40萬(wàn)元，車(chē)型豐富，但在內(nèi)地市場(chǎng)的表現(xiàn)卻不盡如人意。納智捷在臺(tái)灣省有著近70年的歷史，但在內(nèi)地市場(chǎng)起步較晚，面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)。其賣(mài)點(diǎn)在于外觀(guān)造型和豪華感，但配置落后、...
在節(jié)能減排的大趨勢(shì)下，比亞迪作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)品牌，檔次感因車(chē)型而異。比亞迪漢、唐、E9等車(chē)型檔次較高，售價(jià)20萬(wàn)以上；而F3、E1、秦等車(chē)型則檔次較低，起步價(jià)幾萬(wàn)塊。比亞迪品牌在人們心中定位不高端，起初因車(chē)標(biāo)和品牌名被吐槽。國(guó)產(chǎn)車(chē)偏見(jiàn)和車(chē)型定位低端是比亞迪被瞧不起的原因。然而，比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)...
奧迪S5，奧迪旗下的進(jìn)口中型車(chē)，官方指導(dǎo)價(jià)622.8-69.88萬(wàn)元。作為S系性能車(chē)，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量不高，讓人疑惑其購(gòu)買(mǎi)者之少。S5是A5的高性能版，兩者均為相對(duì)冷門(mén)車(chē)型，提供3款車(chē)型，但只有兩廂車(chē)型勉強(qiáng)滿(mǎn)足國(guó)人用車(chē)需求。外觀(guān)是A5和S5的最大賣(mài)點(diǎn)，但市場(chǎng)上類(lèi)似車(chē)型眾多，S5的優(yōu)雅設(shè)計(jì)脫穎而出。S5搭載3...
本文介紹了本田URV作為一款中檔車(chē)型的檔次定位，從價(jià)格和品牌兩方面進(jìn)行了解析。同時(shí)也解答了網(wǎng)友關(guān)于為什么本田URV沒(méi)有在2021年停產(chǎn)的疑問(wèn)。文章表達(dá)清晰，邏輯性強(qiáng)，口語(yǔ)化的語(yǔ)言風(fēng)格使得內(nèi)容更貼近讀者�？偨Y(jié)指出，本田URV的停產(chǎn)與姐妹車(chē)型本田冠道的協(xié)調(diào)推出有關(guān)，為了在SUV市場(chǎng)獲得更好立足點(diǎn)，本田短...
起亞汽車(chē)，作為韓國(guó)現(xiàn)代起亞汽車(chē)集團(tuán)的一員，自1944年成立以來(lái)，一直是韓國(guó)汽車(chē)工業(yè)的先驅(qū)。起初名為京城精密工業(yè)，1952年更名為起亞工業(yè)，寓意“起于亞洲”。2000年與現(xiàn)代汽車(chē)合并，2007年成為世界第五大汽車(chē)集團(tuán)。起亞汽車(chē)定位為高性?xún)r(jià)比，主要面向普通家庭，滿(mǎn)足日常出行需求，因此并不屬于豪華車(chē)范疇，...
路特斯路特斯的車(chē)型在外觀(guān)設(shè)計(jì)上也非常獨(dú)特，充滿(mǎn)了流線(xiàn)型和空氣動(dòng)力學(xué)的元素，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)和科技感。同時(shí)，路特斯也注重車(chē)輛的工藝和質(zhì)量，致力于為消費(fèi)者打造高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。58汽車(chē)提示：綜合上述，路特斯被認(rèn)為是一種高檔次的汽車(chē)品牌，其車(chē)型代表了卓越的性能、創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和精湛的工藝。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如...
英菲尼迪是隸屬于日產(chǎn)旗下的一款豪華高端車(chē)，第一代英菲尼迪發(fā)布于1989年，總部設(shè)在日本橫濱。由于其新穎的設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的產(chǎn)品力和售后服務(wù)，成為豪華車(chē)?yán)锩娉霰姷囊粏T。2007年，英菲尼迪正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并于今年一月份成為東風(fēng)日產(chǎn)旗下第三個(gè)獨(dú)立事業(yè)總部品牌。英菲尼迪的優(yōu)點(diǎn)是外觀(guān)帥氣，駕駛操縱感良好。缺點(diǎn)則...
MG是什么牌子的汽車(chē)？MG牌子屬于什么檔次車(chē)？MG是名爵這個(gè)汽車(chē)品牌，屬于英國(guó)的一個(gè)運(yùn)動(dòng)汽車(chē)品牌。在2005年，名爵被南京汽車(chē)集團(tuán)有限公司收購(gòu)，之后改名為南京名爵汽車(chē)有限公司。直到2007年，上汽集團(tuán)又將南京汽車(chē)集團(tuán)給收購(gòu)了，從此名爵這個(gè)汽車(chē)品牌便歸于上汽旗下。目前最新的第三代名爵6已經(jīng)面世。MG這...
路特斯，這個(gè)品牌在跑車(chē)界享有盛譽(yù)，與法拉利、保時(shí)捷齊名，是三大跑車(chē)品牌之一。雖然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上知名度不高，但路特斯的車(chē)型以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能吸引了眾多目光。目前，路特斯在售的車(chē)型包括EMIRA、Evora和Evija，價(jià)格從85.80萬(wàn)元到2188.00萬(wàn)元不等，顯示出其高端的市場(chǎng)定位。路特斯的...
斯巴魯汽車(chē)以其獨(dú)特的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，以及中端檔次的定位，受到了許多消費(fèi)者的青睞。SUBARUXV系列、FORESTER森林人系列、OUTBACK傲虎系列和SUBARUBRZ系列等車(chē)型，不僅在價(jià)格上符合大眾，更在性能、安全性和操控性上表現(xiàn)出色。斯巴魯?shù)腅yeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了...
本田汽車(chē)，作為一家全球知名的汽車(chē)制造商，其產(chǎn)品定位主要在中等檔次。本田公司旗下?lián)碛斜咎锖秃廊A品牌謳歌兩大品牌，產(chǎn)品線(xiàn)豐富，涵蓋轎車(chē)、SUV、MPV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。在中國(guó)，本田與廣汽和東風(fēng)兩大汽車(chē)集團(tuán)合資，推出了雅閣、冠道、奧德賽、皓影、思域、享域、英仕派、艾力紳等多款熱銷(xiāo)車(chē)型。本田汽車(chē)以其卓越的品質(zhì)...
比亞迪作為國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)品牌，其車(chē)型檔次因具體型號(hào)而異，高端車(chē)型如比亞迪漢、唐等售價(jià)較高，檔次感強(qiáng)，而經(jīng)濟(jì)型車(chē)型則價(jià)格親民，多用于網(wǎng)約車(chē)。比亞迪因品牌初期車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)不受歡迎及國(guó)產(chǎn)車(chē)普遍存在的偏見(jiàn)而被輕視，但隨著技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)認(rèn)可度的提升，比亞迪已成為中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)全球。在如今節(jié)能減排的...
道奇產(chǎn)地為美國(guó)，是美國(guó)中高檔汽車(chē)品牌之一，擁有超過(guò)百年的歷史。旗下車(chē)型多樣，包括Viper、challenger等經(jīng)典車(chē)型。在中國(guó)市場(chǎng)，道奇主要銷(xiāo)售酷威等中型SUV，定位中檔市場(chǎng)。然而，道奇也有如挑戰(zhàn)者這樣的高性能車(chē)型，售價(jià)高達(dá)百萬(wàn)級(jí)別，展現(xiàn)了其高端實(shí)力。美國(guó)。很多年來(lái)，道奇的公羊標(biāo)記只在美洲大陸上...
汽車(chē)240碼的儀表盤(pán)是什么車(chē)？240邁儀表盤(pán)什么檔次車(chē)？汽車(chē)240碼的儀表盤(pán)是本田冠道、寶馬X5、大眾輝騰等車(chē)，但通過(guò)240邁儀表盤(pán)并不能判斷是什么檔次的車(chē)。因?yàn)閮x表盤(pán)最高速度只是一個(gè)速度的參考值，并不是一輛車(chē)所有的參數(shù)指標(biāo)。想要判斷一輛車(chē)的檔次要從車(chē)漆質(zhì)量、發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燈光等條件來(lái)進(jìn)行分析。不同汽...
儀表盤(pán)280常見(jiàn)于高級(jí)別或性能車(chē)型，顯示最高速度280km/h。但這并非判斷車(chē)輛檔次的唯一標(biāo)準(zhǔn)，因?qū)嶋H最高速度常受多重因素影響。儀表盤(pán)標(biāo)注速度通常高于實(shí)際，為應(yīng)對(duì)極速駕駛需求，廠(chǎng)家常預(yù)留安全余地。對(duì)于普通駕駛者而言，此標(biāo)注速度在日常駕駛中基本無(wú)實(shí)際意義。儀表盤(pán)280一般是比較高級(jí)別的車(chē)或者是性能車(chē)，...
260碼一般是什么價(jià)位的車(chē)？?jī)x表盤(pán)260碼的車(chē)什么檔次？260碼一般是中檔次車(chē)型，價(jià)格在20萬(wàn)左右。但是，僅憑儀表盤(pán)上標(biāo)注的最高速度無(wú)法判斷具體的價(jià)格和檔次，因?yàn)檫@只是客觀(guān)代表車(chē)輛的價(jià)格和檔次的一個(gè)指標(biāo)。實(shí)際上，還需要考慮車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、大燈配置和車(chē)漆的質(zhì)量等因素。汽車(chē)生產(chǎn)商在制作儀表盤(pán)時(shí)會(huì)根據(jù)車(chē)...
