近日，2023款本田雅閣官方圖片和視頻發(fā)布，預(yù)計本月洛杉磯車展亮相，2023年初北美市場開售。新車外觀更年輕，內(nèi)飾質(zhì)感升級。采用本田最新家族式設(shè)計，扁平六邊形進氣格柵，蜂窩狀中網(wǎng)，搭配狹長LED大燈，前臉立體動感。側(cè)面提供17英寸或19英寸輪轂，流暢線條，大溜背設(shè)計，展現(xiàn)運動風(fēng)格。尺寸4971/18...
自上市以來，本田雅閣混動，或?qū)⑦M一步推出PHEV插電式混動版本。新車將基于現(xiàn)款雅閣混動上所搭載的第三代i-MMD動力系統(tǒng)打造，增加動力電池容量，強化純電動模式的驅(qū)動和續(xù)航能力。如果推進順利，本田雅閣PHEV版最早將于年內(nèi)正式亮相�，F(xiàn)款雅閣混動基于十代雅閣而來，官方命名為“雅閣銳·混動”。其在外觀及內(nèi)...
本田雅閣或推出PHEV插電混動版車型，電池容量升級引關(guān)注【文章內(nèi)容總結(jié)】近日有媒體報道稱，現(xiàn)款本田雅閣或?qū)⑼瞥鲆豢畈咫娀靹影孳囆�。這款PHEV車型將基于現(xiàn)款銳·混動車型進行升級，通過增加動力電池的容量來加強車輛的純電模式續(xù)航能力和動力性能。本田雅閣的i-MMD混動系統(tǒng)由一臺2.0L阿特金森循環(huán)自然吸...
魏牌藍山DHT-PHEV以其豪華動感的外觀設(shè)計和寬敞舒適的乘坐空間受到好評。內(nèi)飾簡約而科技感十足，但操作復(fù)雜性可能影響駕駛安全。搭載高效混動發(fā)動機和高能量密度電池，提供三種動力模式，滿足不同駕駛需求。第三排座椅寬敞，多種座椅布局靈活多變，適合家庭出行。車內(nèi)儲物空間設(shè)計合理，方便實用。2023款魏牌藍...
如果預(yù)算充足，途觀L2023款的潮創(chuàng)限定版、舒享版、智享版是燃油車的好選擇。對于混動車型，途觀L2023款430PHEV的尊貴版和旗艦版值得考慮。若偏好轎跑風(fēng)格，途觀X2023款的330TSI越享版、旗艦版、尊崇旗艦版以及四驅(qū)旗艦版、四驅(qū)尊崇旗艦版都是不錯的選擇。途觀2023款新品眾多，每款都有獨特...
大眾帕薩特，這款歷史悠久的中型轎車，與邁騰共享平臺，直面凱美瑞、雅閣等競品。最新消息顯示，2023款帕薩特有望在年底前亮相。設(shè)計上，新款帕薩特延續(xù)“雙前臉”策略，星空前臉展現(xiàn)時尚動感，而點陣式精工格柵則傳承經(jīng)典。內(nèi)飾細節(jié)尚未公布，但預(yù)計智能系統(tǒng)和輔助駕駛功能將得到保留。動力上，新款帕薩特可能維持現(xiàn)有...
雅閣將推出插電式混動車型PHEV，預(yù)計年底亮相。該車型動力和現(xiàn)款HEV一致，但電池容量提升至15kWh以上，純電續(xù)航超50km。售價或超25萬，比HEV貴5萬左右。此舉雖有應(yīng)對國內(nèi)政策之嫌，但若在純電續(xù)航、充電效率等方面做得更好，將樹立市場標(biāo)桿，對中級轎車市場產(chǎn)生正面影響。日前，我們汽場汽車APP得...
-插電式混合動力汽車階段劃分和功率分配進行優(yōu)化，提高整車性能和經(jīng)濟性。本文結(jié)合插電式混合動力車和純混合動力車的特點，分析CD和CS的劃分依據(jù)和判別方法，并基于中國汽研所開展的新能源汽車測試評價工作，針對雅閣PHEV，對其CD和CS階段的模式劃分與功率分配進行介紹。1典型混合動力汽車混合動力汽車由內(nèi)燃...
紅旗H5作為一款中型車，在市場上與雅閣、邁騰、凱美瑞等車型競爭。有人認為它不值得買，主要基于底盤調(diào)校、售后服務(wù)和產(chǎn)品優(yōu)勢的考量。然而，2023款紅旗H5也有其亮點，如強勁的加速性能、高顏值和寬敞的空間。盡管它不是最出眾的車型，但優(yōu)點大于缺點，如果價格合適，它仍然是一個值得考慮的選擇。1.紅旗H5底盤...
2023款紅旗H5即將上市，新車基本延續(xù)紅旗H9前臉造型，提供1.5T和2.0T動力，匹配7DCT和8AT變速箱，預(yù)售價在15-20萬之間。作為紅旗首款b級車，紅旗H5憑借實力在b級車市場占據(jù)一席之地，去年全年銷量達10萬余輛。新車外觀、內(nèi)飾均有升級，網(wǎng)友稱價格真香，期待其正式上市及市場表現(xiàn)。以前買...
增程式混動車在高速行駛時，可轉(zhuǎn)換為燃油發(fā)動機直接驅(qū)動。本田雅閣混動i-MMD、上汽榮威PHEV及通用雪佛蘭Volt和別克VELITE5等車型均具備此功能。這些車型通過智能控制系統(tǒng)，在高效轉(zhuǎn)速區(qū)域如高速公路巡航時，發(fā)動機可直接驅(qū)動車輛，提高傳輸效率和駕駛感受。如其他答案提到的，本田雅閣混動的i-MMD...
榮威550PHEV搭載的EDU混動系統(tǒng)和本田雅閣的iMMD雖然同屬于混聯(lián)式混合動力構(gòu)型中的串并聯(lián)類型，但兩者在實現(xiàn)變速方式和軸系設(shè)計上存在顯著差異。EDU通過兩檔變速器實現(xiàn)不同混動模式，而iMMD則通過軸系結(jié)構(gòu)變速。EDU的電驅(qū)動變速箱集成了ISG電機與主驅(qū)動電機，通過離合器實現(xiàn)多種驅(qū)動模式，而iM...
內(nèi)容本文介紹了目前市場上混動車型及價格，以及插電混動和非插電式混合動力的區(qū)別。在眾多混動車中，對于預(yù)算不多的消費者，卡羅拉雙擎提供了不錯的節(jié)油減排效果；秦比亞迪ProDM則以高顏值和強大動力性能吸引消費者。對于中端市場，雅閣銳界混動和比亞迪PHEV均有成熟的技術(shù)和強勁的動力表現(xiàn)。對于豪華車市場，寶馬...
58汽車近日從工信部獲取到了2023款奔馳A級的實拍圖，作為改款車型，主要針對部分配置進行改動及升級，預(yù)計售價為21萬元起步，新款車型預(yù)計在年末上市。奔馳A級作為奔馳的入門級車型，其主要競爭車型為奧迪A3和寶馬1系，相比于配置更高的雅閣、邁騰和凱美瑞等B級車型，奔馳A級似乎最有優(yōu)勢的就是品牌力了。外...
2023款帕薩特PHEV以其1.4T渦輪增壓發(fā)動機和永磁同步電機的插電混動系統(tǒng)，提供了110kW的發(fā)動機最大功率和85kW的電動機總功率，確保了強勁的動力輸出。同時，其百公里油耗僅為1.4L，實現(xiàn)了高效節(jié)能。外觀設(shè)計上，新款帕薩特PHEV延續(xù)了家族風(fēng)格，并在前保險杠兩側(cè)增加了C形LED日間行車燈，提...
上汽通用五菱寶駿RC-6中型掀背轎車，與豐田凱美瑞、本田雅閣、大眾帕薩特同級，價格與豐田卡羅拉、本田思域、大眾朗逸相近。2023款預(yù)計第四季度上市，外觀延續(xù)轎跑風(fēng)格，尺寸不變，內(nèi)飾保持運動科技感，搭載華為HiCar系統(tǒng)。動力上，1.5T發(fā)動機配CVT或6速手動，可能增加高功率版本。2023款寶駿RC...
