本田雅閣或推出PHEV插電混動版車型，電池容量升級引關(guān)注【文章內(nèi)容總結(jié)】近日有媒體報道稱，現(xiàn)款本田雅閣或?qū)⑼瞥鲆豢畈咫娀靹影孳囆汀＿@款PHEV車型將基于現(xiàn)款銳·混動車型進(jìn)行升級，通過增加動力電池的容量來加強(qiáng)車輛的純電模式續(xù)航能力和動力性能。本田雅閣的i-MMD混動系統(tǒng)由一臺2.0L阿特金森循環(huán)自然吸...
日前，有海外媒體公布了攬勝極光PHEV的部分參數(shù)信息。據(jù)了解，該車載電量11.3kWh，采用全輪驅(qū)動，預(yù)計2019年末上市�！号鋱D為燃油版新攬勝極光』攬勝極光PHEV將成為繼攬勝PHEV以及攬勝運(yùn)動版PHEV之后，路虎的第三款插電混動車型。目前官方還未公布該車的純電工況續(xù)航里程，從11.3kWh的電...
據(jù)吉利汽車官網(wǎng)顯示，吉利繽越新能源汽車的補(bǔ)貼后售價已從之前的13.98-15.98萬元上調(diào)至14.98-16.98萬元。除了價格上的調(diào)整，整車配置和動力參數(shù)保持不變，保持了原有的運(yùn)動感和設(shè)計美學(xué)。該車型延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計，采用了“時光競速美學(xué)”設(shè)計理念，并采用雙色車身，增強(qiáng)了運(yùn)動感。同時，還采用...
自上市以來，本田雅閣混動，或?qū)⑦M(jìn)一步推出PHEV插電式混動版本。新車將基于現(xiàn)款雅閣混動上所搭載的第三代i-MMD動力系統(tǒng)打造，增加動力電池容量，強(qiáng)化純電動模式的驅(qū)動和續(xù)航能力。如果推進(jìn)順利，本田雅閣PHEV版最早將于年內(nèi)正式亮相。現(xiàn)款雅閣混動基于十代雅閣而來，官方命名為“雅閣銳·混動”。其在外觀及內(nèi)...
雅閣將推出插電式混動車型PHEV，預(yù)計年底亮相。該車型動力和現(xiàn)款HEV一致，但電池容量提升至15kWh以上，純電續(xù)航超50km。售價或超25萬，比HEV貴5萬左右。此舉雖有應(yīng)對國內(nèi)政策之嫌，但若在純電續(xù)航、充電效率等方面做得更好，將樹立市場標(biāo)桿，對中級轎車市場產(chǎn)生正面影響。日前，我們汽場汽車APP得...
拿鐵DHT-PHEV以其硬核配置和卓越體驗(yàn)強(qiáng)勢出圈，成為車友關(guān)注的焦點(diǎn)。這款高端新能源車型主打0焦慮出行，采用1.5T四缸發(fā)動機(jī)、130kWDHT變速箱、34kWh電池包和135kW電后驅(qū)動橋，實(shí)現(xiàn)1000km+綜合續(xù)航和184km+純電續(xù)航。車輛提供2種動力模式、3級能量回收和4種駕駛模式，技術(shù)參...
-插電式混合動力汽車階段劃分和功率分配進(jìn)行優(yōu)化，提高整車性能和經(jīng)濟(jì)性。本文結(jié)合插電式混合動力車和純混合動力車的特點(diǎn)，分析CD和CS的劃分依據(jù)和判別方法，并基于中國汽研所開展的新能源汽車測試評價工作，針對雅閣PHEV，對其CD和CS階段的模式劃分與功率分配進(jìn)行介紹。1典型混合動力汽車混合動力汽車由內(nèi)燃...
**對比與解析**：凱美瑞和雅閣均為混動版本，但采用不同類型電池。凱美瑞使用保守的鎳氫電池，而雅閣則采用了先進(jìn)的鋰電池。雖然凱美瑞電池的可靠性和耐久性更強(qiáng)，但雅閣的鋰電池有更高的充電速度和更長的使用壽命。在動力方面，凱美瑞搭載的2.5L發(fā)動機(jī)動力參數(shù)更優(yōu)，而雅閣的三種驅(qū)動模式在高速巡航時能提高燃油經(jīng)...
長安iDD混動技術(shù)以其純電續(xù)航130公里和饋電油耗5L/100km的性能參數(shù)，展現(xiàn)了其在混動領(lǐng)域的競爭力。該技術(shù)采用PHEV模式，不僅提供了較長的純電行駛里程，還通過混連模式有效降低了油耗。長安UNI-KiDD搭載的30.7kWh電池支持6.6kW交流快充，能在30分鐘內(nèi)充電至80%，同時具備3.3...
新推出的星越L雷神插混車型擁有40度電池，純電續(xù)航可達(dá)200km，可能在市場上帶來一些競爭。網(wǎng)友對這款車型表示期待，認(rèn)為此類超級混動車型能夠滿足里程焦慮問題。同時，對于車輛性能和高價是否會影響銷量也有不同看法。需要關(guān)注車輛質(zhì)量和性能表現(xiàn)，以及在市場上的競爭表現(xiàn)。星越L(參數(shù)丨圖片)雷神插混來了，40...
路虎全新第五代攬勝PHEV插電式混動版技術(shù)參數(shù)公布，純電續(xù)航高達(dá)113公里，售價約88萬起。新車基于MLA-Flex平臺，首次提供插電混動和7座版。動力系統(tǒng)由38kWh電池、105kW電機(jī)和3.0升六缸發(fā)動機(jī)組成，提供P440e和P510e兩種型號。所有車型標(biāo)配全輪轉(zhuǎn)向、全景天窗等配置，還有13.1...
雅閣是本田中型轎車，軸距2830毫米，尺寸為4893×1862×1449毫米。混動版搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大扭矩146馬力，最大功率轉(zhuǎn)速6200轉(zhuǎn)。純汽油版有1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，低功率177馬力，高功率194馬力。混動雅閣電池不能跑60萬公里。【分析】1.首先，我提取了文章中的關(guān)鍵信息，...
