入手雅閣混動(dòng)，跑了5000多公里，我實(shí)在是忍不住要說說這車的油耗是真的嗎？

試駕本田雅閣2.0升雙擎版，動(dòng)力強(qiáng)勁且噪音小，油耗僅6升。19.98萬起的混動(dòng)版價(jià)格驚喜，選擇了次低配銳領(lǐng)版，優(yōu)惠后裸車價(jià)20.58萬。貸款7.5萬，兩年免息，月還款3125元，總落地價(jià)232,909元。雙擎車型動(dòng)力出色，油耗低至4.4升，高速油耗稍高。配置簡(jiǎn)單，音響和燈光需升級(jí)，底盤硬但操控穩(wěn)，隔...

作者：小楊說車

【百度道里區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】哈爾濱道里區(qū)雅閣最高讓1萬元現(xiàn)車充足，運(yùn)動(dòng)氣息濃郁的外觀和舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合油耗4.2L/100km。網(wǎng)友評(píng)價(jià)雅閣空間大、乘坐舒適，尤其是后排腿部空間

【百度58汽車道里區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雅閣是本田旗下中型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，道里區(qū)本田經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。雅閣車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。該車長(zhǎng)寬高4908/1862/1449mm，軸距2830mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局不...

作者：小楊說車

本田雅閣2.4油耗太高了？雅閣2.0和2.4哪個(gè)省油？

2018款本田雅閣230TURBO工信部綜合工況油耗為6.4-6.6L，而260TURBO版本則為6.0L。2016款2.0L和2.4LCVT雅閣的工信部綜合工況油耗為7.0L。根據(jù)車主數(shù)據(jù)，1.5TCVT雅閣的平均油耗為7.91L，2.0LCVT為8.27L，2.4L5擋自動(dòng)為11.04L，3.0...

作者：小楊說車

15款九代雅閣2.0油耗是多少？油耗高怎么辦？

九代雅閣2.0的油耗為每百公里8.8L，但實(shí)際油耗受駕駛習(xí)慣和路況影響。若油耗異常，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞故障、胎壓失常、載重過大、噴油嘴堵塞或傳感器故障。定期清洗積碳、更換火花塞、檢查胎壓、控制載重、更換噴油嘴和傳感器，可有效降低油耗。15款九代雅閣2.0油耗是每百公里8.8L。車輛的油耗主要取...

作者：小楊說車

領(lǐng)克02PHEV，CMA平臺(tái)下一款對(duì)中國(guó)消費(fèi)者友好的PHEV嗎？

身處傳統(tǒng)燃油車向純電動(dòng)車變革的時(shí)代，領(lǐng)克02PHEV作為CMA平臺(tái)下的產(chǎn)物，展現(xiàn)了對(duì)中國(guó)消費(fèi)者友好的PHEV特性。它不僅保持了與普通版相同的空間和操控性，還通過優(yōu)惠政策降低了消費(fèi)者的購(gòu)買門檻。領(lǐng)克02PHEV的電池設(shè)計(jì)和底盤調(diào)整，使其在行駛品質(zhì)、動(dòng)力水平和使用場(chǎng)景上具有優(yōu)勢(shì)。這款PHEV車型不僅適用...

作者：小楊說車

雅閣油耗1.5t真實(shí)油耗9.3算高嗎？正常嗎？

雅閣1.5t的油耗9.3升/百公里，這個(gè)數(shù)值在8.5-10升的正常范圍內(nèi)。油耗受駕駛習(xí)慣和路況影響，保持良好駕駛習(xí)慣和定期保養(yǎng)是關(guān)鍵。高油耗可能由積碳、火花塞問題、胎壓異常、載重過大、噴油嘴堵塞或傳感器故障引起。定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)、更換火花塞、檢查胎壓、控制載重和及時(shí)更換噴油嘴或傳感器，可以有效降低油耗...

作者：小楊說車

本田雅閣或推PHEV插電混動(dòng)版最早年底前亮相嗎？

自上市以來，本田雅閣混動(dòng)，或?qū)⑦M(jìn)一步推出PHEV插電式混動(dòng)版本。新車將基于現(xiàn)款雅閣混動(dòng)上所搭載的第三代i-MMD動(dòng)力系統(tǒng)打造，增加動(dòng)力電池容量，強(qiáng)化純電動(dòng)模式的驅(qū)動(dòng)和續(xù)航能力。如果推進(jìn)順利，本田雅閣PHEV版最早將于年內(nèi)正式亮相�，F(xiàn)款雅閣混動(dòng)基于十代雅閣而來，官方命名為“雅閣銳·混動(dòng)”。其在外觀及內(nèi)...

作者：小楊說車

i-MMD系統(tǒng)增加電池容量變身PHEV？本田雅閣或推出插電混動(dòng)版車型

本田雅閣或推出PHEV插電混動(dòng)版車型，電池容量升級(jí)引關(guān)注【文章內(nèi)容總結(jié)】近日有媒體報(bào)道稱，現(xiàn)款本田雅閣或?qū)⑼瞥鲆豢畈咫娀靹?dòng)版車型。這款PHEV車型將基于現(xiàn)款銳·混動(dòng)車型進(jìn)行升級(jí)，通過增加動(dòng)力電池的容量來加強(qiáng)車輛的純電模式續(xù)航能力和動(dòng)力性能。本田雅閣的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)2.0L阿特金森循環(huán)自然吸...

作者：小楊說車

吉利繽越PHEV虧電狀態(tài)油耗測(cè)試及分析

總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)介紹了吉利繽越PHEV在虧電狀態(tài)下的油耗測(cè)試過程。經(jīng)過實(shí)際測(cè)試，該車在電量耗盡后，進(jìn)入混動(dòng)模式，表顯平均油耗為6.3L/100km，實(shí)際平均油耗略高為6.88L/100km。雖然其加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性相比燃油版有所提升，但綜合油耗仍偏高。車身尺寸和整備質(zhì)量較大也是導(dǎo)致油耗偏高的原因...

作者：小楊說車

7秒破百！油耗1.7L，東風(fēng)標(biāo)致4008PHEV新車問世！

東風(fēng)標(biāo)致在成都車展發(fā)布了新車型4008PHEV，擁有極佳的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。外觀內(nèi)飾沿襲標(biāo)致家族設(shè)計(jì)，動(dòng)力上采用插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)到222kw，百公里加速時(shí)間在7秒內(nèi)，油耗卻僅為1.7L。新車電池滿足IP67防水性能，發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，續(xù)航里程表現(xiàn)出色。底盤調(diào)教有質(zhì)感，適應(yīng)多種...

作者：小楊說車

2011款3.5LATV6雅閣性價(jià)比分析：油耗表現(xiàn)受關(guān)注

在討論汽車購(gòu)買時(shí)，油耗是消費(fèi)者非常關(guān)心的一個(gè)因素。針對(duì)2011款3.5LATV6雅閣的油耗表現(xiàn)，我們收集了一些車主和專業(yè)人士的意見。雖然有觀點(diǎn)認(rèn)為這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，但實(shí)際油耗數(shù)據(jù)對(duì)于購(gòu)車決策至關(guān)重要。根據(jù)現(xiàn)有信息，該車的綜合油耗為9.9L/100km，這一數(shù)據(jù)對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來說是一個(gè)不...

作者：小楊說車

真實(shí)油耗及每公里費(fèi)用之謎：本田雅閣的油耗表現(xiàn)

根據(jù)提供的信息，本田雅閣混動(dòng)版相比汽油版百公里油耗明顯降低。其中，2018款雅閣使用ECO模式百公里油耗7.07升，而混動(dòng)版百公里僅需5.1升。對(duì)于混動(dòng)版而言，電機(jī)、電力驅(qū)動(dòng)及能量回收系統(tǒng)貢獻(xiàn)了這一油耗的降低。不同排量的雅閣，其正常油耗也有所不同，但大體上隨著排量的增加，油耗也會(huì)相應(yīng)上升。同時(shí)，文中...

作者：小楊說車

油耗低空間大趕超雅閣凱美瑞比亞迪漢成20萬級(jí)轎車首選嗎

比亞迪漢憑借新能源車身份、親民售價(jià)及后期用車成本低等優(yōu)勢(shì)，成為20萬級(jí)轎車市場(chǎng)的熱門選擇。其全產(chǎn)品矩陣滿足不同需求，設(shè)計(jì)融合中國(guó)文化元素，科技配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁且節(jié)能。在同級(jí)或同價(jià)位車型中，比亞迪漢展現(xiàn)出過人優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)未來銷量將持續(xù)攀升�！癇uildYourDream”，這是比亞迪品牌標(biāo)識(shí)“BYD”...

作者：小楊說車

起亞K3新能源2019款PHEV雙離合舒適版真實(shí)油耗多少？

起亞K3新能源是一款緊湊型插電式混合動(dòng)力車型，車身尺寸適中，動(dòng)力系統(tǒng)搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)異，工信部綜合油耗為1L/100km。該車型配備了多項(xiàng)便利功能配置，如倒車影像、CarLife、自動(dòng)駐車等，提升了使用便利性。車主對(duì)2019款PHEV1.6L雙離合舒適版的油耗評(píng)價(jià)有所不同...

作者：小楊說車

大指揮官PHEV2020款5座油耗表現(xiàn)如何

大指揮官PHEV2020款5座車型搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，工信部綜合油耗為1.6L/100km，純電續(xù)航里程70KM。但車主實(shí)際油耗表現(xiàn)各異，有車主認(rèn)為能耗表現(xiàn)不錯(cuò)，也有車主因路況和駕駛習(xí)慣導(dǎo)致油耗偏高，平均達(dá)到13升。整體而言，大指揮官PHEV在油耗方面有一定優(yōu)勢(shì)，但具體表現(xiàn)還需根據(jù)個(gè)人使用情況而...

作者：小楊說車

吉利汽車嘉際PHEV為何如此受歡迎？空間大油耗低價(jià)格親民！

嘉際PHEV以其霸氣外觀和實(shí)用配置受到市場(chǎng)青睞。前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，LED燈組和自動(dòng)調(diào)節(jié)功能提升夜間行車安全。車身尺寸寬敞，線條簡(jiǎn)潔，搭配大尺寸輪胎，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔大方的風(fēng)格。內(nèi)飾設(shè)計(jì)精神，皮質(zhì)方向盤和觸控式液晶屏增添科技感，仿皮座椅提供良好包裹性和舒適度。后備廂空間充足，安全配置全面，包括ABS、EBA/B...

作者：小楊說車

續(xù)航1000公里，油耗僅1.6L，沈陽(yáng)大眾帕薩特PHEV測(cè)評(píng)有驚喜嗎？

現(xiàn)如今買車，越來越多的人將目光鎖定在新能源汽車身上，這是因?yàn)樾履茉雌�車不僅是節(jié)能環(huán)保的標(biāo)志，還是國(guó)家未來將大力扶持的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。作為上汽大眾自主研發(fā)的首款中高級(jí)混合動(dòng)力轎車帕薩特PHEV，上市之后就一直受到消費(fèi)者的青睞，銷量上更是在合資混動(dòng)車型中名列前茅。今天小編在沈陽(yáng)和大家分享這款車的測(cè)試表現(xiàn)。相信...

作者：小楊說車

2021款自動(dòng)版雅閣5座油耗怎么樣？雅閣購(gòu)車手冊(cè)你值得擁有嗎？

雅閣以其青春動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的性能參數(shù)吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。前臉的倒梯形格柵和流暢的車側(cè)線條，展現(xiàn)出雅閣的活力與協(xié)調(diào)美感。車身尺寸為4893/1862/1449mm，軸距2830mm，提供了寬敞的后排空間和實(shí)用性。搭載的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，實(shí)現(xiàn)了工信部綜合油耗4.4...

作者：小楊說車

中型車油耗榜單揭曉：亞洲龍、雅閣名列前茅，阿特茲表現(xiàn)為何令人意外？

根據(jù)最新發(fā)布的中型轎車“油耗”排行榜，亞洲龍、雅閣等車型位列前十。其中，混動(dòng)車型如雅閣、凱美瑞等表現(xiàn)優(yōu)秀。令人意外的是，阿特茲的油耗超過了8L。整體來看，中型轎車的油耗表現(xiàn)穩(wěn)定且領(lǐng)先于緊湊型轎車。如本田雅閣、豐田凱美瑞等車型的油耗表現(xiàn)引人注目。各車型油耗差異如何，消費(fèi)者在選擇時(shí)需注意。導(dǎo)讀：根據(jù)乘聯(lián)...

作者：小楊說車

領(lǐng)克06PHEV油耗不到1.2L哪款性價(jià)比最高？

領(lǐng)克06PHEV外觀年輕個(gè)性，動(dòng)感設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，座椅舒適包裹性良好。配備車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等配置，達(dá)到同級(jí)別主流水準(zhǔn)。整體表現(xiàn)表現(xiàn)不俗，SUV外觀大氣，空間充裕，性價(jià)比較高。讓人不禁對(duì)于這款車型心生向往。領(lǐng)克06PHEV的亮點(diǎn)不少，今天我們來談?wù)勊�在�?dòng)力方面表現(xiàn)如何。接下來就讓我們看看它...

作者：小楊說車