零跑C11和元PLUS在17萬元左右的價格區(qū)間內(nèi)，都是緊湊型SUV市場的熱門選擇。零跑C11豪華版磷酸鐵鋰售價17.98萬元，而元PLUS510KM旗艦型售價15.78萬元，差價2.2萬元。車身尺寸上，零跑C11以4750/1905/1675mm的長寬高和2930mm的軸距，優(yōu)于元PLUS的4455...
緊湊型SUV市場競爭激烈，消費者面臨選擇困難。本文對比了宋PLUS新能源和元PLUS兩款緊湊型SUV。宋PLUS新能源2021款EV505KM尊貴型售價18.08萬元，元PLUS2022款430KM豪華型售價13.78萬元，差價4.3萬元。宋PLUS新能源車身尺寸更大，安全配置更豐富，舒適性配置占優(yōu)...
長安CS75plus自動領(lǐng)航版以其出色的空間、顏值和油耗表現(xiàn)贏得了消費者的青睞。車輛空間寬敞，后排座椅可放倒，提供額外的儲物空間。動力和操控性能令人滿意，尤其是油耗方面，高速行駛約7個油，城市道路約7.3個油，超出預(yù)期。舒適性方面，座椅包裹性一般，長時間駕駛可能會感到疲勞。外觀和內(nèi)飾設(shè)計時尚，尤其是...
2024年最后一個季度剛拉開序幕，比亞迪月銷量再度創(chuàng)下新高，10月銷量突破50萬輛，成為中國首家單月銷量突破50萬輛的車企，也開創(chuàng)了全球車企新能源汽車單月銷量的新記錄。其中，比亞迪王朝旗下的元PLUS單月銷量持續(xù)突破3萬輛，10月熱銷32447輛，蟬聯(lián)A級SUV市場銷量冠軍。截至10月底，元PLUS...
近日，比亞迪元PLUS冠軍版正式上市，售價區(qū)間為13.58-16.38萬元，較舊款下調(diào)了四千元。新車在配置上進行了調(diào)整，并新增了外觀和內(nèi)飾配色。元PLUS冠軍版延續(xù)了DragonFace3.0設(shè)計語言，前臉封閉式設(shè)計搭配LED大燈，車身低矮且A/B/C柱黑化處理，營造出懸浮式車頂效果。車尾配備貫穿式...
瑞虎8PLUS冠軍版將采用全新進氣格柵和內(nèi)飾，配備1.6T和2.0T動力，售價或有所下調(diào)。外觀方面有全新菱形鍍鉻進氣格柵和LED大燈，造型更具沖擊力；內(nèi)飾則與8PRO同款，配置雙聯(lián)屏等。尺寸參數(shù)不變，為中型SUV；動力方面提供145kW的1.6T和187kW的2.0T發(fā)動機，可輸出最大扭矩290牛·...
9月初，比亞迪捷報頻傳。最新銷量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪8月新能源汽車銷量達37.31萬輛，創(chuàng)下單月銷量紀錄新高，其中，比亞迪王朝系列全線飄紅，持續(xù)引領(lǐng)主流市場，全球爆款元PLUS8月熱銷30061輛，強勢蟬聯(lián)A級純電銷量冠軍！兩大標(biāo)桿引領(lǐng)，A級純電選元PLUS準沒錯作為A級純電“全能戰(zhàn)士”，元PLUS以技...
全新瑞虎8PLUS冠軍版預(yù)計將在10月底亮相，帶來一系列升級。新車將配備全新設(shè)計的菱形鍍鉻進氣格柵，搭載扁平化的奇瑞車標(biāo)，以及LED大燈，增強了車頭的視覺沖擊力。側(cè)面線條保持簡潔流暢，車頂配備行李架和后擾流板，車尾則采用分體式LED尾燈和雙邊四出排氣口。內(nèi)飾方面，新車將采用瑞虎8PRO同款內(nèi)飾，包括...
在2021廣州車展上，比亞迪攜手合作伙伴推出了元PLUS改裝版，這款特別版車型以其獨特的設(shè)計元素和個性化配置吸引了眾多目光。車身采用綠色基礎(chǔ)漆色，搭配涂鴉風(fēng)格的涂裝，展現(xiàn)出青春活力。車輛側(cè)面增加了碳纖維風(fēng)格的側(cè)裙和多輻輪圈，增強了運動感。內(nèi)飾設(shè)計靈感來源于運動和健身，如啞鈴形狀的出風(fēng)口和跑步機風(fēng)格的...
元PLUS與2021款宋PLUS新能源均為純電動SUV，各有優(yōu)勢。元PLUS價格更親民，動力稍強；而宋PLUS新能源則在車身尺寸、安全及舒適配置上更為豐富。兩者在緊湊型SUV市場均具競爭力，選擇哪款取決于個人對價格、空間、配置及動力的綜合考量�，F(xiàn)代人對生活品質(zhì)的要求日益提升，對待出行同樣如此，擁擠的...
元PLUS2022款自動版在細節(jié)上的表現(xiàn)如何？這款車型以其13.78萬元的指導(dǎo)價，吸引了眾多消費者的關(guān)注。首先，車輛前后輪胎規(guī)格均為215/60R17，保證了行駛的穩(wěn)定性。其次，12.8英寸的中控屏配備了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙/車載電話等四項配置，提升了駕駛的便捷性。此外，元PLUS還標(biāo)配了主...
緊湊型SUV因其價格適中、配置合理、空間充足而成為家庭購車的首選。元PLUS作為一款指導(dǎo)價13.78萬元的車型，其車身長寬高為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，前后輪胎規(guī)格均為215/60R17。配置方面，元PLUS配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等，后排空間表現(xiàn)符合該級別主流水平...
緊湊型SUV市場競爭激烈，消費者面臨選擇困難。本文將對比分析AIONV和元PLUS兩款緊湊型SUV，幫助消費者做出明智選擇。AIONV和元PLUS的指導(dǎo)價分別為19.96萬元和15.78萬元，差價4.18萬元。在車身尺寸上，AIONV的長寬高和軸距均優(yōu)于元PLUS。安全配置方面，元PLUS更勝一籌，...
八月初，比亞迪再傳捷報。根據(jù)最新《財富》世界500強榜單，比亞迪連續(xù)第3年上榜，并一舉躍升69名，位列143位。在不斷刷新里程碑的背后，比亞迪的國際影響力加速攀升。在全球化的進程中，“全球車”元PLUS作為比亞迪出海的先行者，如今更已成為名副其實的“全球爆款”。7月份，元PLUS熱銷30286輛，環(huán)...
在2021廣州車展上，比亞迪展示了基于現(xiàn)款元PLUS的改款車型，新車在外觀和內(nèi)飾上都進行了個性化升級。車身采用獨特的顏色和涂裝，增加了辨識度。元PLUS定位為純電動緊湊型SUV，預(yù)計2022年一季度上市，售價在13-16萬元之間。外觀方面，改款元PLUS在細節(jié)上加入手繪圖案，提升了整車的個性化。常規(guī)...
緊湊型SUV市場競爭激烈，消費者面臨選擇困難。本文將對比兩款緊湊型SUV：AIONY和元PLUS，分析它們的性價比，幫助消費者做出選擇。AIONY2022款80超長續(xù)航版指導(dǎo)價16.26萬元，元PLUS2022款430KM尊貴型14.48萬元，差價1.78萬元。AIONY在車身高度、軸距方面略勝一籌...
改寫后的標(biāo)題：2019款哈弗h6自動冠軍版手套箱拆卸方法是什么？哈弗H6自動冠軍版的手套箱拆卸過程相對簡單。首先，打開手套箱，找到右側(cè)的固定卡扣并向外拔出。接著，雙手握住手套箱向中間擠壓，取出手套箱，即可看到空調(diào)濾芯隔板。用力按壓兩側(cè)隔板的卡扣，即可取出。此外，拆卸過程中還需注意打開中央扶手箱，揭開...
在中國品牌SUV陣營中，瑞虎8PLUS和哈弗H6都有著不俗的競爭力，均是家喻戶曉的明星車型，全球用戶心中的價值首選。不過，兩虎相爭，必有一傷。為了方便用戶選車更理性、不糾結(jié)，我們挑選目前在售的瑞虎8PLUS冠軍版2.0T-7DCT豪邁和哈弗H6第三代2.0T自動四驅(qū)Max(下稱第三代哈弗H6)，圍繞...
都說現(xiàn)在的新青年挑剔、難伺候，100分產(chǎn)品要達到200分品質(zhì)，才能征服他們的心。其實對于年輕人而言，“挑剔”是一種態(tài)度，也是對品質(zhì)生活的追求，所以汽車要滿足他們對美好出行的向往，高價值才是重點和“殺手锏”�？v觀中型SUV市場，瑞虎8PLUS冠軍版憑借在動力、空間、配置等方面的高價值和“豪裝”表現(xiàn)，備...
