比亞迪宋PLUS-DMI以其動(dòng)感時(shí)尚的外觀和出色的動(dòng)力性能受到市場歡迎。前臉的大尺寸中網(wǎng)和車身的飄逸線條設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了其獨(dú)特的造型。車身尺寸為4705㎜×1890㎜×1680mm，軸距2765mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。動(dòng)力方面，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110馬力，最大扭矩135nm，配合刀片電池...
比亞迪元ev360的電池續(xù)航里程在綜合工況下可達(dá)305公里，而在等速行駛條件下最大可達(dá)360公里。電池壽命一般為1-8年，只要發(fā)電機(jī)充電正常且無漏電，使用3年以上是沒問題的。比亞迪采用的是鈷酸錳鋰電池，這種電池循環(huán)重放次數(shù)高，安全性也優(yōu)于其他品牌的鎳鈷錳電池。電池衰減速度慢，不需要頻繁充電。如果需要...
長安CS35PLUS正進(jìn)行限時(shí)促銷活動(dòng)，云南萬友滇池路店最高可享6000元優(yōu)惠。該車線條優(yōu)雅，內(nèi)飾簡約雅致，配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。其口碑良好，用戶稱贊其越野性能、底盤扎實(shí)及通透性好。此外，該車還配備ACC自適應(yīng)巡航等先進(jìn)配置。云南萬友滇池路長安CS35PLUS限時(shí)促銷活動(dòng)火熱進(jìn)行中，優(yōu)惠力度...
北京EU5PLUS以其車電價(jià)值分離方案，大幅降低購車成本，首付最高可減4.6萬元，電池月租僅需686元。對(duì)比比亞迪秦PLUSEV，北京EU5PLUS在續(xù)航和動(dòng)力上更勝一籌，且全系標(biāo)配節(jié)能熱泵空調(diào)，冬季續(xù)航影響小。北京EU5PLUS的電池租賃模式，為消費(fèi)者提供了低門檻購車選擇，且支持車身分期付款，首付...
本田鋒范鑰匙有三種功能按鍵，如何通過這些按鍵控制后備箱和車窗等操作。同時(shí)也分享了鋒范鑰匙更換電池的步驟，選擇合適規(guī)格的電池，按照一定的步驟拆解、安裝。過程中要注意保持正極向上，并且注意電池更換操作應(yīng)遵循規(guī)范，以避免鑰匙損壞或失效。**總結(jié)內(nèi)容**:文章詳細(xì)介紹了本田鋒范鑰匙的三個(gè)功能鍵及使用方法，并...
比亞迪秦PLUS-DM-i搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)專用刀片電池，壽命長達(dá)8年或120萬公里。車輛有55km和120km純電續(xù)航版本，滿電滿油綜合續(xù)航里程分別可達(dá)1180km和1245km，需充電以發(fā)揮最大優(yōu)勢及降低用車成本。比亞迪秦PLUS-DM-i的電池壽命為8年120萬公里。秦PLUS超級(jí)混動(dòng)搭載的...
哈弗m6plus鑰匙更換電池步驟包括：先推出機(jī)械鑰匙，用一字螺絲刀撬開后蓋，取出舊電池并換上新電池CR2032，注意正負(fù)極安裝正確，最后蓋上后蓋并測試鑰匙功能。操作時(shí)需保持雙手干燥，避免觸摸其他部件，正確處理廢舊電池。哈弗m6plus鑰匙換電池需按步驟操作，注意電池型號(hào)和正負(fù)極安裝，保持手部干燥并正...
比亞迪元EV搭載高質(zhì)量三元鋰電池，配合智能溫控系統(tǒng)，有效延長電池壽命并保障行車安全。電芯提供終身保修服務(wù)，彰顯比亞迪品牌實(shí)力。整車造型時(shí)尚大氣，融合龍臉設(shè)計(jì)與雙色車身，提升視覺吸引力。元為305km，而且在60km/h等速情況下，續(xù)航里程還可以達(dá)到360km�？吹贸鲭姵亟M的質(zhì)量相對(duì)是很高的。而且在電...
比亞迪推出元Plus緊湊級(jí)SUV，搭載其領(lǐng)先的刀片電池技術(shù)，售價(jià)親民。新車基于e平臺(tái)3.0打造，外觀簡潔辨識(shí)度高，內(nèi)飾科技感強(qiáng)。車身尺寸優(yōu)秀，續(xù)航達(dá)510KM，動(dòng)力充沛。作為新能源SUV的標(biāo)桿，性價(jià)比極高，受到市場關(guān)注。在汽車圈，CEO蔚來的一段對(duì)話走紅。對(duì)話中，蔚來CEO在問車主為什么選擇燃油車。...
比亞迪EV360新能源汽車以其300公里的續(xù)航里程和10萬元的補(bǔ)貼價(jià)格吸引了市場的關(guān)注。這款新能源車搭載了比亞迪全新研發(fā)的三元鋰電池，電池組總?cè)萘繛?3.2kWh，能量密度高達(dá)126.91Wh/kg。在綜合工況下，續(xù)航里程可達(dá)305公里，而在60公里/小時(shí)的恒速行駛下，續(xù)航里程更是能達(dá)到360公里。...
宋PLUSDMi采用刀片電池，通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新提高體積利用率，續(xù)航里程可提升50%以上，達(dá)到高能量密度三元鋰電池水平。比亞迪DMi動(dòng)力系統(tǒng)為雙模插電式混合動(dòng)力，雙電機(jī)混動(dòng)變速器總成構(gòu)成主要結(jié)構(gòu)。而宋plusdmi存在一些缺點(diǎn)，如點(diǎn)煙器受鑰匙控制，停車時(shí)不便充電或聽音樂。比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)核心組...
比亞迪EV360以其全新的三元鋰電池技術(shù)吸引了市場的關(guān)注。這款電池組的總?cè)萘繛?3.2kWh，能量密度高達(dá)126.91Wh/kg，提供了305公里的綜合工況續(xù)航里程，而在60公里/小時(shí)的恒速行駛下，續(xù)航里程更是可達(dá)360公里。充電方面，EV360支持家用220V、交流慢充和DC快充三種模式，其中DC...
艾瑞澤5plus提供了兩種外觀設(shè)計(jì)，滿足不同消費(fèi)者的審美需求。該車型擁有2670毫米的軸距和4680x1825x1490毫米的車身尺寸。動(dòng)力系統(tǒng)方面，艾瑞澤5plus配備了1.5升渦輪增壓和自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均搭載DVVT技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱。CVT變速箱以其換擋平順性和...
大眾ID.3電池租賃模式是否良心？車主到底劃算嗎？大眾ID.3推出了電池租賃模式，用戶在購車時(shí)可以選擇支付電池的租金，五年后電池和整車歸用戶所有。與蔚來的換電模式不同，大眾的租賃模式是一種「融資優(yōu)惠」，讓用戶可以享受免息貸款并最終成為電池和整車的所有者。這種模式雖然讓用戶承擔(dān)了額外的租金，但在長期看...
鋰電池因其較高的放電能力，相較于鉛酸電池能釋放更多的電量，因此在相同容量下，鋰電池能提供更遠(yuǎn)的續(xù)航里程。鉛酸電池的放電能力為70%，而鋰電池可達(dá)90%，這意味著鋰電池能多放出20%的電量。通過計(jì)算，48V20AH的鉛酸電池在500W電機(jī)下能續(xù)航1.344小時(shí)，而鋰電池則能續(xù)航1.73小時(shí)，理論上鋰電...
鉛酸電池，即蓄電池，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。正常使用1-8年，與車況相關(guān)。無法充電或啟動(dòng)無力需充電12-24小時(shí)。賽歐、正野、非凡等品牌都不錯(cuò)，200元到1000元不等。鉛蓄電池可反復(fù)充放電，電壓2V、6V或12V。經(jīng)常補(bǔ)充稀硫酸。標(biāo)致301已經(jīng)達(dá)到5萬公里以上，發(fā)電機(jī)沒有故障，就需要考慮換電池了。一般...
文章內(nèi)容概括：本文主要對(duì)比亞迪秦PLUSDM-i進(jìn)行了詳細(xì)測試，發(fā)現(xiàn)其超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)非常出色，尤其是120KM續(xù)航的版本。在外觀、內(nèi)飾、駕駛、轉(zhuǎn)向和底盤方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。雖然還有一些小問題需要改進(jìn)，但總體來說，比亞迪秦PLUSDM-i是一款值得考慮并入手的好車。比亞迪秦PLUSDM-i作為一款價(jià)...
【文章內(nèi)容】近日，廣汽豐田宣布從4月1日起下調(diào)旗下車型的指導(dǎo)售價(jià)，最高降幅為5000元。此舉是為了響應(yīng)國家調(diào)整增值稅稅率的政策。據(jù)悉，此次降價(jià)涉及多個(gè)車型，其中漢蘭達(dá)2.0T四驅(qū)至尊版建議零售價(jià)下調(diào)5000元，2.0T四驅(qū)尊貴版下調(diào)3000元，C-HR全系車型降3000-5000元，雷凌、雷凌雙慶降...
