路特斯ELETRE有望搭載寧德時(shí)代麒麟電池？

寧德時(shí)代于6月23日發(fā)布了第三代CTP——麒麟電池，系統(tǒng)集成度全球領(lǐng)先，體積利用率高達(dá)72%，能量密度達(dá)到255Wh/kg，可實(shí)現(xiàn)整車1000km續(xù)航。2023年將量產(chǎn)上市。路特斯汽車與寧德時(shí)代在微博上互動(dòng)，暗示可能的合作。路特斯首款純電SUVELETRE將于8-9月上市，是否搭載麒麟電池屆時(shí)揭曉。...

作者：小楊說(shuō)車

路特斯Eletre：電動(dòng)SUV如何顛覆性能界限？

路特斯汽車發(fā)布了首款純電動(dòng)SUVEletre，標(biāo)志著品牌進(jìn)入全新時(shí)代。該車基于EPA平臺(tái)打造，定位中大型SUV，預(yù)計(jì)售價(jià)不低。其設(shè)計(jì)充滿攻擊性，繼承了Evija的影子，氣動(dòng)設(shè)計(jì)出色。雙腰線設(shè)計(jì)和雙色車漆增添活力，隱藏式門把手也有助于氣動(dòng)效應(yīng)。配備4個(gè)128線激光雷達(dá)和眾多駕駛輔助傳感器，科技配置豐富...

作者：小楊說(shuō)車

路特斯TYPE 133國(guó)內(nèi)諜照 2023年正式首發(fā)

日前，我們從網(wǎng)絡(luò)中獲取到了一張路特斯TYPE133車型的國(guó)內(nèi)路試諜照。新車將定位四門中大型轎車，采用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，與路特斯ELETRE同平臺(tái)。未來(lái)，新車將會(huì)與保時(shí)捷Taycan等同級(jí)別的車型競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)悉，新車將于2023年正式首發(fā)。從諜照來(lái)看，新車包裹著厚重的偽裝，但可以依稀分辨出車頭上的部分設(shè)計(jì)，...

作者：徐捷

路特斯ELETRE將于10月25日上市 2023年開(kāi)啟交付

近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，路特斯旗下首款純電SUV——路特斯Eletre即將于10月25日公布售價(jià)，并在全球開(kāi)啟大定。路特斯Eletre定位中大型SUV，基于EPA平臺(tái)打造，采用前后布局的雙電動(dòng)機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)，最高性能車型0-100km/h加速時(shí)間僅需2.95秒。新車將在武漢智能工廠進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)，首批...

作者：周洋

2秒俱樂(lè)部新成員 路特斯純電SUV ELETRE國(guó)內(nèi)首發(fā)

路特斯旗下首款純電HYPERSUV車型——路特斯ELETRE正式在國(guó)內(nèi)亮相，預(yù)訂金額為5000元。新車“ELETRE”的名稱源自匈牙利語(yǔ)，譯為“新生”，也是路特斯家族車型以“E”字輩命名的新成員。ELETRE定位中大型SUV，基于EPA平臺(tái)打造，采用前后布局的雙電動(dòng)機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)，最高性能車型0-100...

作者：梁郝一雄