長安CS75PHEV生產(chǎn)線正加緊建設(shè)，將在北京投產(chǎn)。該車搭載1.8T發(fā)動機與雙電機系統(tǒng)，純電續(xù)航60km，百公里油耗低至1.9L，有望搭載7速雙離合變速箱，最大扭矩400Nm。CS75PHEV的推出將進一步增強長安在新能源汽車市場的競爭力，與榮威、比亞迪等品牌展開激烈角逐。目前我們有最新消息，長安C...
長安奔奔mini作為一款小型車，其傳統(tǒng)燃油版油耗在5~7L/100km左右，表現(xiàn)節(jié)能。而新能源版則采用純電動動力系統(tǒng)，續(xù)航里程超400km，尤其在市區(qū)行駛幾乎零油耗，環(huán)保節(jié)能效果顯著，適合現(xiàn)代社會的環(huán)保與節(jié)能需求。長安奔奔mini油耗，長安奔奔mini新能源汽車是人們?nèi)粘３鲂兄械闹匾ぞ撸陨鲜兰o(jì)末...
在20萬預(yù)算內(nèi)，新能源車的選擇頗為豐富。比亞迪以其空間和油耗表現(xiàn)受到青睞，DMI系統(tǒng)在虧電狀態(tài)下仍能保持5L左右的油耗，日常行駛更在4-5L之間。不過，非e3.0平臺的比亞迪車型在做工上存在小瑕疵，如異響和濾震不足。提車時間長，需合同明確提車時間。長城旗下的魏牌拿鐵，搭載自主研發(fā)的檸檬混動1.5TD...
長安奔奔新能源車型在設(shè)計上融合了日本微型車市場的先進理念，外觀運動、年輕、時尚，深受年輕人喜愛。內(nèi)飾設(shè)計符合年輕人審美，配置豐富，包括7寸觸摸屏和超大全景天窗等。動力方面，搭載全新1.3L全鋁發(fā)動機，動力強勁且具有長壽命、低油耗等特點。安全配置方面，奔奔通過多項嚴(yán)格測試，車身結(jié)構(gòu)堅固，安全性能出色。...
長安汽車歷經(jīng)百年發(fā)展，已成為國內(nèi)四大汽車集團之一，致力于國際化自主品牌建設(shè)，并與國際品牌合作。全球布局14個生產(chǎn)基地，33個整車、發(fā)動機及變速器工廠。車型涵蓋UNI系列、CS系列、逸動、銳程、悅翔等，覆蓋轎車、SUV、新能源市場。長安汽車在質(zhì)量、性能、配置上滿足國內(nèi)用戶需求，設(shè)計時尚大氣，內(nèi)飾滿足用...
工信部第337批新車公告中，現(xiàn)代名圖純電版、知豆復(fù)活車型、東風(fēng)本田CR-V銳·混動e+、五菱宏光MINIEV新增長續(xù)航版及奇瑞新能源螞蟻長續(xù)航高配版等車型亮相。其中，知豆復(fù)活車型似長安歐尚換標(biāo)版，CR-V銳·混動e+油耗低續(xù)航長，宏光MINIEV新車型續(xù)航200km，螞蟻將推620km續(xù)航高配版。工...
本文詳細(xì)介紹了長安深藍(lán)SL03增程版相較于傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)勢。SL03增程版通過采用先進技術(shù)，如全球首個全電平臺EPA1等，在舒適性、性能、油耗和智能方面具有明顯代差優(yōu)勢。此外，其大電池增程技術(shù)既具有新能源車的代差優(yōu)勢，又無純電動車的里程焦慮。在不斷選擇與改進后，SL03增程版純電續(xù)航里程和綜合續(xù)航里...
在紅燈變綠燈的瞬間，許多人渴望快速起步。寶馬3系曾是燃油中型車的操控王者，但在新能源車面前，其起步加速能力已顯得力不從心，尤其是面對長安深藍(lán)SL03增程版。SL03增程版以其電能驅(qū)動、零延遲動力輸出、出色的操控性、外放電功能、低能耗和智能化車機系統(tǒng)，全面超越了寶馬3系，成為新時代中型車的新王者。SL...
長安奔奔，這款曾以小巧靈活著稱的微型車，如今已停產(chǎn)轉(zhuǎn)型為新能源車型。盡管二手市場仍有其身影，但購買需謹(jǐn)慎。首先，奔奔的空間狹小，難以滿足家庭使用，更適合個人通勤。其次，其外觀設(shè)計缺乏吸引力，與現(xiàn)代審美不符。此外，奔奔存在自動熄火、隔音差、車身生銹、發(fā)動機抖動和油耗高等問題，這些都影響了駕駛體驗和車輛...
總結(jié)內(nèi)容：長安馬自達近日推出黑曜版昂克賽拉與CX-30，兩款車型均采用黑色鋼琴烤漆裝飾，并配備紅色座椅。在市場上經(jīng)歷了一定的車市淡季與疫情等因素影響，這些微小的改變是否能讓車型變得更為暢銷仍然有待觀察。但它們具備的馬自達人馬一體的駕駛質(zhì)感、穩(wěn)定的動力和經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，以及在二手車市場的高保值率，仍然...
大眾捷達、別克英朗、本田XR-V、榮威RX5、長安逸動EV460、斯柯達Komuk、奔騰T77、長安CS75PLUS和豐田卡羅拉、大眾朗逸等車型，均為15萬左右價格區(qū)間內(nèi)的熱門選擇。其中，大眾捷達、別克英朗口碑穩(wěn)定，性價比高；本田XR-V、榮威RX5等車型設(shè)計先進，功能豐富；新能源車型長安逸動EV4...
長安CS75PLUS、吉利博越L、哈弗H6是熱門燃油車選擇，空間舒適配置豐富；奔馳GLC豪華品牌有優(yōu)惠。新能源車推薦比亞迪宋PLUSDM-i、護衛(wèi)艦07、元PLUS，續(xù)航長油耗低；零跑C11性價比高配置全；理想L8增程式中大型SUV，六座舒適。選購需結(jié)合個人需求試駕體驗。如今很多購車群體都追求經(jīng)濟實...
隨著油價的不斷上漲，越來越多的消費者開始考慮購買混合動力汽車以節(jié)省油費。在10萬元左右的預(yù)算內(nèi)，市場上有哪些性價比高的混動車型呢？首先，我們需要了解混合動力汽車的分類，主要分為插電式和非插電式。插電式混動車可以享受新能源福利，如上綠牌等，而非插電式則不具備這些優(yōu)勢。在10萬元左右的預(yù)算內(nèi)，卡羅拉雙擎...
領(lǐng)克01新能源是領(lǐng)克旗下緊湊型SUV，長安區(qū)經(jīng)銷商現(xiàn)車充足，最高優(yōu)惠7000元。該車外觀平滑，內(nèi)飾年輕，搭載插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T發(fā)動機和前置永磁同步電動機，綜合油耗低，純電續(xù)航里程81kM。網(wǎng)友評價車內(nèi)柔軟包裹多，動力強勁，配置豐富，外觀酷炫科技感十足。【百度58汽車長安區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】...
豐田在中國推出的卡羅拉PHEV/雷凌PHEV，作為首款插電式混合動力車型，續(xù)航達到50公里，油耗+用電量每百公里僅4.3L。一汽豐田制造的阿瓦隆混動則以其2.5L混動系統(tǒng)和E-CVT無級變速器提供強勁動力。長安逸動ET純電版以其超過400公里的續(xù)航和100kW的最大功率，展示了國產(chǎn)新能源汽車的實力。...
邁騰車主在體驗半年后，對長安深藍(lán)SL03的增程版表現(xiàn)出濃厚興趣。深藍(lán)SL03以其低油耗、高性能、豐富配置及轎跑外觀吸引了他，尤其是其增程技術(shù)解決了續(xù)航焦慮。盡管邁騰剛開半年，但深藍(lán)SL03的性價比和未來趨勢讓車主心生換車念頭，感嘆國產(chǎn)新能源汽車的快速崛起。正常情況下，大家手握20萬所有的預(yù)算，打算買...
長安區(qū)沃爾沃S90新能源目前最高可享7.7萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，感興趣的朋友可通過點擊報價表格中的“獲取底價”獲取更高優(yōu)惠。這款車外觀端莊穩(wěn)重，車身尺寸5090/1879/1450mm，軸距3061mm，車側(cè)線條流暢，視覺效果狹長。內(nèi)飾大方舒適，搭載2.0TL4發(fā)動機和后置電動機，最大功率303馬力，峰值扭...
長安歐尚Z6iDD作為長安品牌新能源轉(zhuǎn)型的代表作，以其年輕個性的外觀設(shè)計、精致科技的內(nèi)飾、寬敞的車內(nèi)空間和高效節(jié)能的動力系統(tǒng)，成為市場上的明星車型。新車共推出3款車型，售價15.58—17.58萬，軸距達到2795mm，后排座椅放倒后可擴展裝載空間。搭載1.5T發(fā)動機和前置電機的混動系統(tǒng)，WLTC綜...
長安UNI-K的IDD版作為一款中型SUV，其綜合續(xù)航里程達到了驚人的1000公里以上，顯示出國產(chǎn)車在新能源領(lǐng)域的強大實力。起步價17.69萬，頂配19.29萬，性價比極高。搭載藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機和自主研發(fā)的濕式六檔雙離合，動力充沛。車內(nèi)空間寬敞，后排與純?nèi)加桶鏌o異，內(nèi)飾用料考究，配置豐富。座椅舒適...
