幫邦行聯(lián)合長安汽車與慶長風(fēng)集團(tuán)，推出長安歐尚科尚EV2020款七座新能源商務(wù)車，旨在響應(yīng)國家新能源政策與供給側(cè)改革，滿足城際客運(yùn)市場需求。該車?yán)m(xù)航400公里，成本大幅下降，提升出行體驗(yàn)與經(jīng)營效益，有望解決客運(yùn)企業(yè)成本高、效率低等問題，推動(dòng)城際出行健康便捷發(fā)展。從汽車生產(chǎn)企業(yè)到客運(yùn)終端用戶沒有中間商的...
長安新能源CS55純電動(dòng)版即將在7月9日與大家見面，這款緊湊型SUV憑借其出色的續(xù)航能力和豐富的配置，無疑將成為新能源市場的一匹黑馬。新車提供兩種續(xù)航里程版本，NEDC續(xù)航里程分別為403km和605km，滿足不同消費(fèi)者的需求。預(yù)售價(jià)為16.49-20.59萬元，性價(jià)比相當(dāng)高。外觀設(shè)計(jì)上，CS55純...
長安新能源CS55純電版將于7月16日上市，這個(gè)消息讓人興奮不已。新車基于CS55PLUS打造，外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾科技感十足。動(dòng)力方面，搭載比亞迪的三元鋰電池組，續(xù)航里程長達(dá)605km和403km。預(yù)售價(jià)區(qū)間為16.49-20.59萬元，有兩款續(xù)航版本供消費(fèi)者選擇。此外，新車還支持90kW快充，充電...
長安歐尚X7新能源作為一款緊湊型SUV，憑借其時(shí)尚動(dòng)感的外觀、寬敞的內(nèi)部空間以及豐富的配置，成為自駕游的熱門選擇。車身尺寸為4705/1860/1720mm，軸距達(dá)到2780mm，前后輪胎規(guī)格均為225/55R18，保證了良好的通過性。車內(nèi)配置豐富，包括倒車影像、上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、無鑰匙...
據(jù)了解,有“里程焦慮的終結(jié)者”之稱的長安新能源CS55純電版預(yù)計(jì)在7月上旬上市。目前,CS55純電版“天使體驗(yàn)官”嘗鮮體驗(yàn)活動(dòng)火熱進(jìn)行中。新車將會(huì)推出5款車型,分為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和長續(xù)航版,目前嘗鮮體驗(yàn)價(jià)格區(qū)間為16.49萬-20.59萬元,更有金融貼心、贈(zèng)送充電樁、多退少不補(bǔ)等眾多優(yōu)惠政策。CS55純...
長安新能源奔奔E-Star以其不到5萬元的親民價(jià)格和301km的續(xù)航能力，成為市場上的熱門選擇。這款微型電動(dòng)車不僅價(jià)格優(yōu)惠，還提供了8重購車福利，包括金融貼息和增購補(bǔ)貼等，增強(qiáng)了其市場競爭力。奔奔E-Star的三合一集成電驅(qū)系統(tǒng)提供了55kW的最大功率和170N·m的峰值扭矩，搭載32.2kWh的三...
商丘祥瑞長安新能源奔奔E-Star以其實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡樸的車側(cè)造型受到市場關(guān)注。車身尺寸為3770/1650/1570mm，軸距2410mm，內(nèi)飾簡潔，搭載75馬力的前置永磁同步電動(dòng)機(jī)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)座椅舒適度一般，但考慮到價(jià)格，整體滿意度較高。內(nèi)飾亮條設(shè)計(jì)增添風(fēng)采，簡單到極致的風(fēng)格也符合部分消費(fèi)者需求...
根據(jù)中新經(jīng)緯記者統(tǒng)計(jì)，今年初各大車企均給出了較為樂觀的新能源汽車銷售目標(biāo)。目前已進(jìn)入第四季度，據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，比亞迪新能源、江淮新能源、廣汽新能源、北汽新能源、長安新能源及蔚來汽車銷量目標(biāo)平均完成率仍在五成以內(nèi)。其中，完成率最高的是江淮新能源，而比亞迪和北汽新能源兩家熱門車企的數(shù)據(jù)均未過半。2018年，...
一句“你是斗不過我的五菱宏光的”戲謔般地道出五菱在廣大車迷心中的神車地位，這句標(biāo)志性的Slogan也讓五菱紅遍中國的大江南北。今年的上海國際車展上，五菱沒有延續(xù)商用車領(lǐng)域的傳奇佳話，推出一款宏光TurboS性能版滿足消費(fèi)者們酒足飯飽后的幻象，而是不按套路出牌地推出五菱旗下首款七座中型SUV，五菱宏光...
在第十八屆上海國際車展上，長安歐尚汽車發(fā)布了“向尚而行”全新品牌戰(zhàn)略，計(jì)劃推出12款新車及四款新能源產(chǎn)品，覆蓋SUV、MPV、轎車市場。重點(diǎn)展示的長安歐尚X7，基于全新模塊化MPA平臺(tái)，提供EV、混動(dòng)、燃油車研發(fā)能力。X7以其智慧大空間五座SUV定位，優(yōu)化二排座艙和行李箱空間，提升15%。配置上，X...
獵豹汽車與吉利汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后，獵豹CS5七座SUV啟動(dòng)路測。新車采用全新豹頭LOGO，外觀類似長安福特探險(xiǎn)者，內(nèi)飾配置豐富。預(yù)計(jì)采用華晨寶馬技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，定價(jià)10-13萬元，走經(jīng)濟(jì)型路線。獵豹品牌或?qū)⒃诩泄芟聦?shí)現(xiàn)新的發(fā)展。獵豹去年4月上海車展發(fā)布了全新LOGO和自己的蘭博基尼URUS新車獵...
長安歐尚X7EV與科尚EV發(fā)布，長安歐尚X7EV憑借三大同級(jí)獨(dú)有科技、大空間、高智能、長續(xù)航等優(yōu)勢，以親民價(jià)格提供超值之選，同時(shí)科尚EV作為純電動(dòng)7座高端商旅MPV上市即受關(guān)注，兩款車型標(biāo)志著長安歐尚正式進(jìn)入純電時(shí)代，預(yù)計(jì)將在國內(nèi)新能源市場掀起波瀾。長安歐尚品牌成立兩周年“豪橫”寵粉，同時(shí)長安歐尚X...
2022年6月29日，長安新能源汽車科技有限公司發(fā)布公告表示暫停接收長安新能源奔奔E-Star車型訂單。由于上游原材料短缺以及整車和零部件的產(chǎn)能限制，造成已接收訂單車型交付時(shí)間較長。為了更好服務(wù)已下單客戶，同時(shí)避免新訂單客戶等待時(shí)間過長，于7月1日00:00起，停止接收新的訂單。長安新能源汽車目前共...
廣汽埃安新能源汽車有限公司副總經(jīng)理肖勇在杭州峰會(huì)上表達(dá)了對(duì)華為合作的不滿，指出華為在合作中價(jià)格高且不議價(jià)。廣汽埃安在技術(shù)方面似乎未能脫穎而出，其自研的集成電驅(qū)技術(shù)與比亞迪等競爭對(duì)手相比仍有差距。此外，廣汽董事長曾慶洪也提到電動(dòng)汽車企業(yè)在動(dòng)力電池成本上受制于供應(yīng)商。盡管廣汽埃安7月份交付量突破兩萬輛，...
在新能源汽車市場中，消費(fèi)者越來越關(guān)注車輛的續(xù)航里程，尤其是電池技術(shù)的進(jìn)步。特斯拉以其卓越的電池技術(shù)而聞名，但其他品牌也在這一領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。比亞迪唐100以其100公里的純電續(xù)航能力，成為全球純電續(xù)航時(shí)間最長的插電式混合動(dòng)力SUV。長安CS95則以其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力，展現(xiàn)了國產(chǎn)SUV的實(shí)...
7月以后，預(yù)算有限的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，市場上的大品牌純電微型車選擇變得有限。上汽集團(tuán)的科萊威CLEVER價(jià)格上調(diào)，而長安奔奔E-Star自7月1日起停止接收新訂單。盡管如此，7月銷量仍達(dá)10,127輛，占長安新能源銷量的一半。長安此舉背后的策略是什么？首先，低端新能源車的利潤空間有限。奔奔E-Star雖然...
長安汽車作為中國汽車行業(yè)的佼佼者，早在2008年就成立了長安新能源公司，成為自主新能源品牌的先驅(qū)。然而，隨著新勢力的崛起，長安似乎在純電平臺(tái)的推廣上稍顯落后。不過，長安并未放棄，通過與華為、寧德時(shí)代的合作，推出了基于CHN平臺(tái)的阿維塔和基于EPA平臺(tái)的深藍(lán)品牌，開啟了純電動(dòng)思維的新嘗試。長安最新推出...
奔奔E-Star車型7月1日起暫停收訂，這是因?yàn)樯嫌卧牧隙倘奔罢嚭土悴考a(chǎn)能限制的影響。為更好地服務(wù)已下訂用戶，避免給新下訂用戶造成較長的交付等待，長安新能源決定暫停收訂。對(duì)于在此之前已通過官方指定渠道下訂的用戶，其將全力以赴生產(chǎn)，確保已訂車用戶盡快提車。值得一提的是，奔奔E-Star是長安新能...
長安新能源奔奔E-Star車型因原材料短缺和產(chǎn)能限制，自2022年7月1日起全系暫停接單。此前，國民版等多款車型已暫停收訂。盡管奔奔E-Star銷量火爆，月銷5000輛以上，但原材料價(jià)格上漲導(dǎo)致利潤微薄，暫停接單可緩解交付壓力，也是利潤考慮。同時(shí)，長安汽車已布局新品牌車型，如LUMIN“糯玉米”，以...
奔奔E-Star車型將暫停收訂，用戶訂單將如何處理？長安新能源宣布將于7月1日起暫停收訂奔奔E-Star車型訂單。這是因?yàn)槭苌嫌卧牧隙倘钡挠绊懠罢嚭土悴考a(chǎn)能限制，導(dǎo)致該車型交付周期較長。為更好地服務(wù)已下訂用戶，避免給新下訂用戶造成較長的交付等待，現(xiàn)定于2022年7月1日00:00起，暫停奔奔E...
