隨著技術(shù)的發(fā)展，自動駕駛汽車似乎越來越接近我們的生活。特斯拉、百度等公司已經(jīng)提供了一定程度的自動駕駛功能，而奔馳和寶馬等傳統(tǒng)車企也在積極推進(jìn)自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用。然而，盡管理論上自動駕駛技術(shù)即將到來，但要實(shí)現(xiàn)全面普及仍面臨諸多挑戰(zhàn)。首先，突發(fā)情況的處理是自動駕駛技術(shù)的一大難題。無論是國內(nèi)還是國外，都存...
百度58汽車宣布，與博世和停車場運(yùn)營商Apcoa合作，為全新奔馳S級提供L4級自動駕駛代客泊車服務(wù)。這一技術(shù)將使用戶能夠通過手機(jī)指令，讓車輛自動行駛至預(yù)留車位，實(shí)現(xiàn)真正的無人駕駛自動泊車。此前，博世已在梅賽德斯奔馳博物館停車場提供了類似的服務(wù)，當(dāng)時使用的車輛為奔馳E級。如今，全新奔馳S級成為全球首款...
奔馳多款車型已升級至23P駕駛輔助系統(tǒng)，顯著提高車輛的安全性和駕駛操控性。升級涉及更換前擋玻璃以便安裝多功能雙攝像機(jī)，此攝像機(jī)具備偵測長距離與寬范圍的3D成像功能，支持車道保持等9大功能，如智能巡航、盲點(diǎn)輔助等。該系統(tǒng)讓半自動駕駛更加輕松，對車輛原配置進(jìn)行了有力補(bǔ)充和提升。新款奔馳A級，C級，E級，...
奔馳GLE350的23P駕駛輔助系統(tǒng)升級，不僅提升了安全性和操控性，還讓駕駛變得更加輕松。這套系統(tǒng)包括了純鏡面大標(biāo)、前后雷達(dá)、ACC按鍵、雷達(dá)電腦和多功能立體攝像機(jī)。對于非高配車型，需要更換前擋玻璃以安裝雙攝像機(jī)，它們能夠偵測500米內(nèi)的距離和50°的范圍，實(shí)現(xiàn)3D成像至90米，這對于車道保持功能至...
奔馳EQS以其豪華內(nèi)飾和高級感著稱，三輻式真皮方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤和中控屏，以及真皮座椅，都彰顯了其百萬級車型的定位。后排空間寬敞，配置豐富，包括安全氣囊、主動安全系統(tǒng)等。網(wǎng)友評價(jià)褒貶不一，有的認(rèn)為做工簡單，手感不夠柔順，而有的則稱贊其穩(wěn)定性和座椅舒適度。綜合來看，奔馳EQS在內(nèi)飾和配置...
奔馳EQS以其精致的大燈設(shè)計(jì)和標(biāo)配的LED遠(yuǎn)近光燈，展現(xiàn)了其豪華車型的定位。輪胎規(guī)格為255/45R20，搭配多輻式輪圈，彰顯了其運(yùn)動與優(yōu)雅的結(jié)合。后視鏡功能豐富，包括自動折疊、電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶和電動折疊，不僅實(shí)用也美觀。內(nèi)飾豪華，配置全面，包括安全氣囊、胎壓顯示、并線輔助、主動剎車系統(tǒng)、車道保...
奔馳自動駕駛輔助系統(tǒng)23p是L2級別，該系統(tǒng)綜合了智能領(lǐng)航限距、主動盲點(diǎn)輔助等九大功能，旨在減輕駕駛壓力、降低事故風(fēng)險(xiǎn)。通過視覺及聽覺雙重警告、按需制動輔助及緊急自主制動，有效防止碰撞。23p系統(tǒng)需車輛配置支持，安裝后需編程調(diào)試。啟用后，車輛能自動跟車、變道，并在必要時提醒駕駛員接管方向盤。奔馳自動...
【標(biāo)題】2022款奔馳EQS自動版配置高嗎？奔馳EQS購車手冊【內(nèi)容】2022款奔馳EQS自動版配置高嗎？讓我們來看看廣大車主對2022款450+豪華版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@2009牛AC說道：“顏值沒得挑，真的非常好看，輪轂的設(shè)計(jì)也比較新穎，前臉很個性�！本W(wǎng)友@zb7202說道：“就是一個‘...
奔馳為解決自動駕駛汽車與人類互信問題，推出基于S級車的“互動車”，通過類人交互能力如燈光、表情等增強(qiáng)車輛與人類間的信任，預(yù)示自動駕駛時代即將到來時，此類創(chuàng)新或成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。不管你是否接受，自動駕駛的時代離我們越來越近了。然而，L4甚至L5自動駕駛技術(shù)普及后，車內(nèi)卻沒有真正的駕駛員——冰冷的汽車在路上“...
標(biāo)題：2022款奔馳EQS自動版排量多少？奔馳EQS購車手冊文章內(nèi)容概括：本文介紹了2022款奔馳EQS自動版的車身尺寸、配置、內(nèi)飾和動力系統(tǒng)等信息，并對一些網(wǎng)友對該車的評價(jià)進(jìn)行了總結(jié)。文章內(nèi)容點(diǎn)評：本文內(nèi)容豐富，涵蓋了該車的多個方面，同時通過引用網(wǎng)友評價(jià)的方式增加了可信度和親和力。語言表達(dá)流暢自然...
奔馳與諾基亞合作開發(fā)智能地圖，用于無人駕駛汽車，該技術(shù)能精確測量車道、路標(biāo)和交通燈，實(shí)現(xiàn)車與車之間的實(shí)時路況信息共享，推動自動駕駛操作。雙方共同制作的3D數(shù)字地圖重現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳125的經(jīng)典旅程，展示了合作成果。此舉有望引領(lǐng)未來自動駕駛技術(shù)的潮流。德國汽車制造商梅賽德斯-奔馳最近與手機(jī)制造商諾基...
23P智能駕駛輔助系統(tǒng)為奔馳E300L帶來了革命性的駕駛體驗(yàn)。自動跟車、自動剎車、主動式車道保持等功能，讓車輛在行駛過程中更加智能、安全。當(dāng)車輛偏離車道時，系統(tǒng)會自動修正方向盤，確保車輛安全行駛。此外，23P系統(tǒng)還提供了豐富的駕駛輔助功能，如增強(qiáng)型車距控制系統(tǒng)、主動式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輔助等，全面提...
從5月17日起，奔馳S級和EQS車型將提供選裝的DrivePilot功能，標(biāo)志著奔馳L3級自動駕駛汽車在歐洲正式獲批上路。這意味著在特定條件下，奔馳將承擔(dān)汽車運(yùn)行的法律責(zé)任。L3級自動駕駛系統(tǒng)可以在高速路段以最高60公里/小時的速度接管駕駛?cè)蝿?wù)，支持駕駛員進(jìn)行其他操作，如辦公、上網(wǎng)或觀看電影。然而，...
安全是汽車行業(yè)的最高準(zhǔn)則，尤其是自動駕駛汽車。2021年優(yōu)步自動駕駛汽車的致命碰撞引發(fā)行業(yè)震動，自動駕駛汽車的安全性成為關(guān)注焦點(diǎn)。奔馳高管薩賈德·汗表示，在確信自動駕駛汽車安全性達(dá)到99.999%之前，戴姆勒集團(tuán)不會批準(zhǔn)使用。奔馳計(jì)劃2021年推出L3自動駕駛系統(tǒng)，應(yīng)用于S級車型，逐步推廣至全系。戴...
奔馳EQS作為大尺寸轎車的代表，以其豪華配置和精致設(shè)計(jì)贏得了市場的關(guān)注。車身尺寸為5224/1926/1512mm，軸距達(dá)到3210mm，展現(xiàn)出大氣的氣場。前后輪胎規(guī)格均為255/45R20，保證了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。在內(nèi)飾方面，奔馳EQS同樣展現(xiàn)出了精致的視覺效果。細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思...
實(shí)際上，價(jià)格是消費(fèi)者購車時首要考慮的因素，預(yù)算的多少直接影響購車類型。消費(fèi)者投入更多資金購買價(jià)格更高的車型，通常能享受到更豐富的配置。作為大型車，奔馳EQS的關(guān)注度頗高。今天，我們就來詳細(xì)了解一下這款車。奔馳EQS的前后輪胎規(guī)格均為255/45R20，為駕駛提供良好的抓地力和穩(wěn)定性。此外，車輛的后視...
奔馳汽車配備了先進(jìn)的自動駕駛輔助功能，包括雷達(dá)測距、主動制動交通輔助、預(yù)碰撞行人識別、車道偏離輔助等。這些系統(tǒng)通過傳感器實(shí)時感應(yīng)周圍環(huán)境，收集數(shù)據(jù)，結(jié)合導(dǎo)航地圖進(jìn)行運(yùn)算分析，提前預(yù)警潛在危險(xiǎn)，提高駕駛舒適性和安全性。奔馳汽車的自動駕駛輔助功能，通過車上的傳感器實(shí)時監(jiān)測周圍環(huán)境，收集數(shù)據(jù)，并結(jié)合導(dǎo)航地...
奔馳GLC300搭載了23P智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備智能領(lǐng)航限距、智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向、主動式盲點(diǎn)輔助、車道變更輔助等尖端科技，即使在復(fù)雜路況下也能輕松駕駛。寶馬X3X3在三款車中運(yùn)動感最強(qiáng)，舒適性也不錯，2.0T+8AT動力總成表現(xiàn)出色，iDrive7多媒體系統(tǒng)界面清晰，內(nèi)飾氛圍燈營造高級感。X3全系可選裝...
奔馳S450配備23P智能輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)L2級自動駕駛。系統(tǒng)包括自動跟車、自動剎車、主動式車道保持等功能，可自動修正方向盤，保持車道內(nèi)行駛。智能駕駛輔助系統(tǒng)優(yōu)勢在于自適應(yīng)巡航和車道保持，控制按鍵集成在方向盤左側(cè)，布局清晰，易于操作。升級23P智能輔助系統(tǒng)：新款奔馳GLS450美規(guī)升級23P智能輔助系...
奔馳自動駕駛輔助系統(tǒng)使用簡便。首先，確保車輛停穩(wěn)，然后深踩剎車踏板，不要松開。系統(tǒng)啟動后，可釋放剎車，車輛將保持穩(wěn)定，相當(dāng)于自動檔車掛空擋并拉手剎。這一功能為駕駛者提供便利，尤其在停車時，無需長時間踩剎車或手動操作手剎。功能啟動后，就可以松開剎車。車子會保持停穩(wěn)狀態(tài)，相當(dāng)于一般自動檔車掛空擋+拉手剎...
