奔馳EQC: 國(guó)產(chǎn)后是否成為汽車(chē)新里程碑？

EQC的誕生展現(xiàn)了奔馳在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的突破和老牌車(chē)企的技術(shù)積淀。其基于全新電動(dòng)模塊化架構(gòu)打造，電池組設(shè)計(jì)獨(dú)特，安全性高。性能方面，NEDC續(xù)航里程超過(guò)450km，但與同級(jí)競(jìng)品相比仍有待提升。內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華且科技感強(qiáng)，但外觀評(píng)價(jià)不一。未來(lái)國(guó)產(chǎn)后，價(jià)格有望在50萬(wàn)元左右，并享受?chē)?guó)家及地方補(bǔ)貼。EQC的發(fā)布標(biāo)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

特斯拉ModelY再亮相，會(huì)比Model3更暢銷嗎？

特斯拉ModelY中型SUV的亮相引起了廣泛關(guān)注，其與Model3共享平臺(tái)，零部件重復(fù)率高達(dá)75%，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)化概率大。ModelY提供5座和7座版本，入門(mén)版價(jià)格可能從44萬(wàn)起，7座版需額外支付選裝費(fèi)用。特斯拉的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程與中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力的挑戰(zhàn)形成對(duì)比，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有望為消費(fèi)者帶來(lái)更實(shí)惠的純電動(dòng)車(chē)選擇。目...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

東莞鵬龍永徠奔馳奔馳EQC最高優(yōu)惠4.5萬(wàn)元今日鉅惠

標(biāo)題：東莞鵬龍永徠奔馳EQC最高優(yōu)惠4.5萬(wàn)元，今日鉅惠！文章內(nèi)容概括：本文介紹了東莞鵬龍永徠奔馳的最新報(bào)價(jià)信息，近期訂購(gòu)奔馳EQC全系車(chē)型可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬(wàn)元。文章詳細(xì)描述了奔馳EQC的外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)，并引用了一些網(wǎng)友的評(píng)價(jià)。奔馳EQC是一款外觀精致、內(nèi)飾穩(wěn)重、動(dòng)力強(qiáng)勁的純電動(dòng)SUV,受到...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

當(dāng)大眾遇上奔馳，用ID.3對(duì)比smart精靈#1，純電領(lǐng)域誰(shuí)才是王者？

大眾品牌在國(guó)內(nèi)享有盛譽(yù)，而smart作為奔馳的子品牌，定位較為高端。隨著電動(dòng)車(chē)的普及，這兩個(gè)品牌在純電領(lǐng)域相遇。我們選取了大眾ID.3和smart精靈#1進(jìn)行對(duì)比。ID.3的價(jià)格區(qū)間為14.9888-18.5288萬(wàn)元，而smart精靈#1的價(jià)格區(qū)間為19.42-27.90萬(wàn)元。兩車(chē)均基于純電動(dòng)平臺(tái)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)