歐拉閃電貓是電動車。在今年的上海國際車展上，長城歐拉正式發(fā)布旗下首款超跑車型——閃電貓，雙電機四驅(qū)、無框車門、電動尾翼、超級智駕，將速度與激情進行到底，閃電貓足以媲美超級跑車。以下是關(guān)于歐拉閃電貓的具體介紹：1、外觀設(shè)計：新車的前臉造型與歐拉好貓風格一致，整個車頭設(shè)計簡潔而圓潤，前包圍中采用菱形網(wǎng)格...
歐拉閃電貓?zhí)峁?55km、705km和600km的續(xù)航里程，采用高端芯片8155。購車有諸多權(quán)益和選裝折扣包。車型配置包括無邊框車門、自適應(yīng)電動尾翼等亮點。長續(xù)航版和四驅(qū)版更優(yōu)，但尊貴版配置豐富且性價比較高。閃電貓在市場上表現(xiàn)如何？等一等會有優(yōu)惠嗎？消費者該如何選擇？綜上所述，歐拉閃電貓以其獨特配置...
長城新能源品牌歐拉自2018年成立以來，首款車型歐拉IQ在保定地區(qū)成為網(wǎng)約車的主力。然而，隨著時間的推移，歐拉面臨了多方面的挑戰(zhàn)。今年5月，長城新能源車型銷量為1.16萬輛，其中歐拉銷售純電動車10768輛。但深入分析后，發(fā)現(xiàn)歐拉的三款開山之作——黑貓、白貓和IQ已全部停售，目前僅有好貓和芭蕾貓在售...
近日，海外媒體曝光了全新大眾甲殼蟲純電動版的效果圖，這款經(jīng)典車型有望通過MEB純電動平臺實現(xiàn)電動化復(fù)興。新款純電動甲殼蟲延續(xù)了燃油版的設(shè)計風格，同時在前臉、大燈、車身配色等方面進行了創(chuàng)新改進，時尚感極強�；贛EB平臺，純電動甲殼蟲可能采用電動機后驅(qū)布局，甚至推出雙電機四驅(qū)的GTX車型。與此同時，國...
歐拉芭蕾貓，一款專為女性設(shè)計的復(fù)古風格電動車，即將在5月20日開啟預(yù)售。其清新外觀融合中國宋瓷元素，內(nèi)飾女性專屬定制，包括方向盤、座椅等細節(jié)均體現(xiàn)對女性需求的深入考量。但空間上后排略顯局促，后備箱容量有限。動力上搭載前置電機，滿足日常需求。預(yù)售價格預(yù)計在14.28-17.58萬元之間，引發(fā)市場廣泛猜...
歐拉芭蕾貓作為歐拉汽車重新出發(fā)的起點，以高于以往的價格定位，展現(xiàn)其高端化戰(zhàn)略決心。其獨特的女性化設(shè)計、專屬配置和場景化駕駛輔助系統(tǒng)，彰顯了歐拉對女性市場的深入理解和精準定位。歐拉汽車總經(jīng)理董玉東強調(diào)，專注為女性造車是歐拉面向未來的最優(yōu)解，這一開創(chuàng)性舉措有望引領(lǐng)市場細分新潮流，盡管面臨網(wǎng)絡(luò)質(zhì)疑，但歐拉...
ora就是長城歐拉。歐拉ORA是長城汽車旗下的新能源汽車品牌，但名字卻是來自人名，是為了紀念世界著名的數(shù)學家歐拉先生，“歐拉”寓意長城汽車將繼續(xù)一絲不茍，堅持造好車。歐拉旗下的車型有：歐拉芭蕾貓、歐拉黑貓、歐拉iQ、歐拉朋克貓、歐拉好貓、歐拉好貓GT、歐拉閃電貓、歐拉白貓。歐拉汽車是長城旗下電動車品...
近兩年的電動車市場，興起一股電動化復(fù)古車的風潮。不過正在把這種極致復(fù)古理念帶入現(xiàn)實的就要數(shù)長城旗下的歐拉品牌了。這次我們實拍的就是這樣一款渾身上下充滿著“復(fù)古+時尚”味道的車型——芭蕾貓！外觀&裝飾芭蕾貓采用“經(jīng)典復(fù)新主義”設(shè)計理念，造型風格頗有些上世紀30年代的味道。老甲殼蟲的主體設(shè)計元素...
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，歐拉品牌旗下全新電動車芭蕾貓或?qū)⒂?月20日開啟預(yù)售，隨后6月中旬正式上市。新車為歐拉品牌推出的一款時尚復(fù)古車型，仍然主打女性用戶。根據(jù)此前消息，新車將具備400-500公里的續(xù)航能力，售價或于20萬元上下。外觀方面，芭蕾貓的整體設(shè)計沒什么可挑的，深得女性消費者的心。除了擁...
提起川藏線，很多人會聯(lián)想到藏區(qū)的藍天白云、高山大河，不過選擇不同的交通工具，你所看到的風景也會大相徑庭。日前，國內(nèi)高端電動車領(lǐng)導(dǎo)品牌雅迪發(fā)起了一場別開生面的闖川藏活動。6位車友駕駛著雅迪E7Li，發(fā)現(xiàn)了川藏線上諸多“前所未有”的“新奇觀”。奇觀1：大卡車像神仙一路屁股“冒白煙”！從業(yè)拉山埡口到八宿，...
2015年豐田雙擎國產(chǎn)，在電動車火熱的車市里刮起一股混動旋風。短短幾個月，超過四萬的訂單足以證明豐田把其核心混動技術(shù)國產(chǎn)的戰(zhàn)略是成功的�？_拉雙擎雷凌雙擎然而即使這樣，在有些人眼里，豐田依然還是那個保守的“慢”豐田，早在2005年就已經(jīng)把混動導(dǎo)入中國，為毛十年后才國產(chǎn)呢？！就在剛剛開幕的北京車展上，...
