歐拉芭蕾貓，一款專為女性設(shè)計(jì)的復(fù)古風(fēng)格電動(dòng)車，即將在5月20日開啟預(yù)售。其清新外觀融合中國宋瓷元素，內(nèi)飾女性專屬定制，包括方向盤、座椅等細(xì)節(jié)均體現(xiàn)對女性需求的深入考量。但空間上后排略顯局促，后備箱容量有限。動(dòng)力上搭載前置電機(jī)，滿足日常需求。預(yù)售價(jià)格預(yù)計(jì)在14.28-17.58萬元之間，引發(fā)市場廣泛猜...
歐拉閃電貓是電動(dòng)車。在今年的上海國際車展上，長城歐拉正式發(fā)布旗下首款超跑車型——閃電貓，雙電機(jī)四驅(qū)、無框車門、電動(dòng)尾翼、超級智駕，將速度與激情進(jìn)行到底，閃電貓足以媲美超級跑車。以下是關(guān)于歐拉閃電貓的具體介紹：1、外觀設(shè)計(jì)：新車的前臉造型與歐拉好貓風(fēng)格一致，整個(gè)車頭設(shè)計(jì)簡潔而圓潤，前包圍中采用菱形網(wǎng)格...
近日，歐拉攜手中汽中心，針對歐拉閃電貓搭載的“無憂電池”進(jìn)行了四項(xiàng)超國標(biāo)電池安全試驗(yàn)，分別為20mm鋼針刺穿電芯、整包140秒火燒、整包熱失控、整包6米高空跌落，對于這些挑戰(zhàn)，“無憂電池”全部順利通過！毫無疑問，歐拉汽車以“用戶安全第一”為出發(fā)點(diǎn)打造的“無憂電池”，可謂是用戶安全出行的堅(jiān)實(shí)護(hù)盾。在真...
北汽幻速H2E的外觀設(shè)計(jì)與H2相似，采用X風(fēng)格前臉，車身和尾部設(shè)計(jì)也基本一致，僅在尾燈上方有H2E標(biāo)識(shí)。車身尺寸與H2相同，長寬高分別為4520/1720/1785mm，軸距2810mm，車內(nèi)為七座布局。配置方面，H2E提供三種配置版本，高配車型配備四門電動(dòng)車窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、7英寸液晶屏、藍(lán)牙...
在2020年廣州車展上，歐拉品牌推出了基于好貓的改裝特別版車型，包括好貓如虎、黑貓敞篷版和破浪版。這些車型展現(xiàn)了競技改裝風(fēng)格，外觀上增加了寬體結(jié)構(gòu)和低扁平比輪圈，降低了車身高度，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。好貓如虎車型車尾配有大尾翼，黑貓敞篷版內(nèi)飾復(fù)古簡潔，破浪版則類似小越野車。盡管動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)未公布，但預(yù)計(jì)與市...
關(guān)于充電這個(gè)問題，確實(shí)是長途出行，出遠(yuǎn)門之前優(yōu)先要考慮和規(guī)劃的。先回答什么時(shí)候最省錢：凌晨12點(diǎn)到早上6點(diǎn)最省錢。這里分別截圖了不同品牌，不同地區(qū)的充電的電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)。不同充電樁，不同地區(qū)，不同時(shí)段，收費(fèi)都是不一樣的。給電動(dòng)車充電包含電費(fèi)+服務(wù)費(fèi)的。我截圖幾個(gè)過往訂單，可以參考一下。最便宜的充過五六...
歐拉閃電貓?zhí)峁?55km、705km和600km的續(xù)航里程，采用高端芯片8155。購車有諸多權(quán)益和選裝折扣包。車型配置包括無邊框車門、自適應(yīng)電動(dòng)尾翼等亮點(diǎn)。長續(xù)航版和四驅(qū)版更優(yōu)，但尊貴版配置豐富且性價(jià)比較高。閃電貓?jiān)谑袌錾媳憩F(xiàn)如何？等一等會(huì)有優(yōu)惠嗎？消費(fèi)者該如何選擇？綜上所述，歐拉閃電貓以其獨(dú)特配置...
特斯拉X指南貓VIP專場試駕會(huì)，10月22日在上海虹橋體驗(yàn)中心舉行，提供ModelS和ModelX兩款車型試駕，僅剩10個(gè)名額。試駕者可體驗(yàn)特斯拉的顛覆性加速、長續(xù)航里程、高科技操控和智能功能。要求2年以上駕齡，報(bào)名截止10月16日。現(xiàn)居上�；蛑苓叧鞘姓咦罴�。關(guān)于特斯拉，您的印象是怎樣的？TA沒有發(fā)...
今年新能源汽車市場競爭激烈，但歐拉閃電貓憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)和性能脫穎而出。其仿生學(xué)造型打破傳統(tǒng)審美，以曲線和圓形元素吸引眼球。閃電貓不僅外觀出眾，還具備高性能轎跑特質(zhì)，如自適應(yīng)電動(dòng)尾翼提升駕駛穩(wěn)定性。在安全和人性化設(shè)計(jì)上，閃電貓通過高強(qiáng)度材料和電池安全測試，減少用戶焦慮。智能化方面，搭載先進(jìn)硬件和軟件，提...
F1賽車的未來將如何？它將駛向電氣化，這一轉(zhuǎn)變比我們預(yù)想的要快得多。F1不僅將繼續(xù)存在，而且將通過采用100%可持續(xù)燃料和轉(zhuǎn)向電力來發(fā)出強(qiáng)烈的環(huán)保信號(hào)。成本的顯著降低、新參與者的加入以及對觀賞性的保護(hù)，都將確保F1賽事的競爭力和吸引力。2026年的F1引擎將保留1.6升V6內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)，同時(shí)將電動(dòng)系統(tǒng)...
今年1-9月新能源汽車銷量達(dá)3876845輛，同比增長113.2%，新能源滲透率26.1%。新能源車事故起火引發(fā)關(guān)注，安全至關(guān)重要。歐拉閃電貓上市前進(jìn)行高速螺旋翻滾跌落挑戰(zhàn)，展示安全性能。挑戰(zhàn)中，車輛以60km/h速度翻滾，無起火，電池快速斷電，車身結(jié)構(gòu)完整，氣囊正常打開。整車采用籠式車身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)...
歐拉閃電貓?jiān)谝幌盗谐瑖鴺?biāo)電池安全試驗(yàn)中表現(xiàn)出色，包括鋼針刺穿、火燒、熱失控和高空跌落等挑戰(zhàn)，全部順利通過。這不僅證明了歐拉汽車對用戶安全的重視，也展示了其“無憂電池”的安全性。在實(shí)際用車場景中，汽車安全是一個(gè)系統(tǒng)體系，包括主被動(dòng)安全、電池安全和約束系統(tǒng)安全等。歐拉閃電貓不僅在電池安全領(lǐng)域推進(jìn)新的行業(yè)...
歐拉閃電貓近日成功完成高速螺旋翻滾跌落挑戰(zhàn)，證明其出色的安全性能。作為首款挑戰(zhàn)此項(xiàng)目的電動(dòng)車，閃電貓憑借籠式車身設(shè)計(jì)和無憂電池等裝備，未上市即受關(guān)注。新車預(yù)計(jì)10月末上市，已在巴黎車展亮相，復(fù)古與現(xiàn)代設(shè)計(jì)碰撞，長寬高分別為4871/1862/1500mm，軸距2870mm。新能源汽車市場還是一片火爆...
歐拉芭蕾貓的外觀可愛且大氣，前臉設(shè)計(jì)符合年輕消費(fèi)者口味。車身線條個(gè)性張揚(yáng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)有型且干練。其電動(dòng)機(jī)總功率和總扭矩均表現(xiàn)出色，最高車速可達(dá)155km/h。配置方面，包括車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等，相當(dāng)齊全。試駕體驗(yàn)定能帶來不一樣的感受，這款車型值得考慮。歐拉芭蕾貓憑借其可愛的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力和豐富的配...
歐拉閃電貓搭載的“無憂電池”成功通過四項(xiàng)超國標(biāo)電池安全試驗(yàn)，并在國內(nèi)首次電動(dòng)車高速螺旋翻滾跌落挑戰(zhàn)中表現(xiàn)出色。其創(chuàng)新的籠式車身設(shè)計(jì)和高強(qiáng)度材料的應(yīng)用確保了乘員安全。此外，無憂電池的全方位安全防護(hù)系統(tǒng)也為用戶提供了更全面的行車安全保障。這款車的安全性能領(lǐng)航，為新能源汽車安全體系提升開創(chuàng)了新里程碑。近日...
歐拉芭蕾貓以其動(dòng)感外觀和精致內(nèi)飾吸引了眾多目光。車頭設(shè)計(jì)敦實(shí)，頭燈精美，車身尺寸適中，線條流暢。內(nèi)飾方面，皮質(zhì)方向盤和觸控式液晶中控屏提升了科技感，仿皮座椅舒適且用料講究。動(dòng)力上，電動(dòng)機(jī)總功率126KW，總扭矩250N.m，表現(xiàn)不俗。配置豐富，包括車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等，滿足日常需求。這款車以其適中...
長城新能源品牌歐拉自2018年成立以來，首款車型歐拉IQ在保定地區(qū)成為網(wǎng)約車的主力。然而，隨著時(shí)間的推移，歐拉面臨了多方面的挑戰(zhàn)。今年5月，長城新能源車型銷量為1.16萬輛，其中歐拉銷售純電動(dòng)車10768輛。但深入分析后，發(fā)現(xiàn)歐拉的三款開山之作——黑貓、白貓和IQ已全部停售，目前僅有好貓和芭蕾貓?jiān)谑?..
標(biāo)題：歐拉芭蕾貓，性價(jià)比高，口碑好？2、本文介紹了歐拉芭蕾貓的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和配置等方面的表現(xiàn)。該車采用了時(shí)尚大氣的線條，內(nèi)飾造型十分干練，搭載了總功率為126KW,總扭矩為250N.m的電動(dòng)機(jī)。此外，該車還配備了疲勞提醒、剎車防抱死(ABS)、LED日間行車燈等安全配置�？傮w而言，歐拉芭蕾貓?jiān)诳?..
小縣城的居民如果考慮購車，新能源車可能是一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。以一輛續(xù)航400公里的純電動(dòng)車為例，實(shí)際續(xù)航約300公里，電費(fèi)成本每公里約7分錢，遠(yuǎn)低于燃油車的油費(fèi)。即使考慮到公共充電樁的較高電費(fèi)，每公里成本也僅為2毛7分5厘。以每年行駛1萬公里計(jì)算，油車油費(fèi)約為5271元，而電車電費(fèi)僅為1235元。此...
