4月中旬，寶馬X7終于亮相，以其霸氣外觀和卓越內(nèi)在吸引了眾多目光。作為寶馬SUV的旗艦，X7無(wú)疑擔(dān)當(dāng)起了領(lǐng)頭羊的角色。然而，真正的較量才剛剛開(kāi)始。紐約車展上，奔馳全新?lián)Q代的GLS也不甘示弱，以其最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，準(zhǔn)備在大型豪華SUV市場(chǎng)與X7一決高下。兩款車型在保留經(jīng)典元素的同時(shí)，都展現(xiàn)出了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)...
總結(jié)內(nèi)容：近期，寶馬全新一代5系測(cè)試諜照曝光，預(yù)計(jì)在2023年第一季度亮相。新車將不再提供V8發(fā)動(dòng)機(jī)版本，可能淘汰寶馬M550i，并增加插電式混合動(dòng)力車型M560e。新車型內(nèi)飾將升級(jí)，配備雙屏幕和iDrive8信息娛樂(lè)系統(tǒng)，同時(shí)將采用CLAR平臺(tái)打造多種動(dòng)力車型。同時(shí)，全新一代5系旅行車也將在之后幾...
明年上半年，新一代寶馬3系將在全球范圍內(nèi)正式上市。據(jù)悉，新車將與現(xiàn)款寶馬3系GT一同銷售。雖然寶馬全新一代3系尚未正式發(fā)布，但是我們已經(jīng)看到了一些關(guān)于新車的假想圖和路試諜照。根據(jù)這些信息，我們可以對(duì)新車進(jìn)行一些預(yù)測(cè)和猜測(cè)。首先，新車的尺寸預(yù)計(jì)會(huì)有所增加。寶馬標(biāo)志性的雙腎格柵尺寸將會(huì)進(jìn)一步加大，并且與...
寶馬3系以其卓越的運(yùn)動(dòng)性能和駕駛體驗(yàn)而聞名，面對(duì)奧迪A4L等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的更新?lián)Q代，寶馬3系也即將迎來(lái)?yè)Q代升級(jí)。新一代3系馬自達(dá)MX-5這種車上才能找到你要的樂(lè)趣。如果說(shuō)用什么車型能將“運(yùn)動(dòng)”這個(gè)詞闡述清楚，大多數(shù)人應(yīng)該會(huì)第一時(shí)間想到寶馬3系，作為中型運(yùn)動(dòng)轎車的標(biāo)桿，自然會(huì)受到各界的質(zhì)疑和挑戰(zhàn)，而寶馬3...
4月20日，寶馬7系迎來(lái)了全球首發(fā)，第七代車型以其顛覆性設(shè)計(jì)和數(shù)字化科技為賣點(diǎn)，提供純電動(dòng)、插電混動(dòng)和燃油發(fā)動(dòng)機(jī)等多種動(dòng)力選擇。寶馬i7，作為家族中的首款純電豪華旗艦轎車，擁有超過(guò)600公里的續(xù)航里程。外觀設(shè)計(jì)上，新7系前臉?lè)�(wěn)重，分體式前大燈和超大尺寸的環(huán)形光耀格柵增強(qiáng)了視覺(jué)沖擊力，而i7則以封閉雙...
全新一代寶馬3系內(nèi)外設(shè)計(jì)都令人印象深刻，它不僅擁有家族式設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，還搭載了iDrive7.0系統(tǒng)，科技感十足。無(wú)論是“丁字褲”方向盤還是車內(nèi)氛圍燈，都展現(xiàn)出高級(jí)感。全文介紹了寶馬3系的外部配置和車內(nèi)功能，讓讀者對(duì)這款車有了更加直觀的了解。如果你想要了解更多關(guān)于寶馬3系的信息，歡迎在評(píng)論區(qū)交流討論。...
近日，海外媒體根據(jù)諜照繪制出全新一代寶馬7系渲染圖，新車在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了全面革新，尤其是分體式前大燈組造型引發(fā)熱議。全新寶馬7系將推出燃油、插電式混動(dòng)、純電動(dòng)車型，預(yù)計(jì)2022年發(fā)布。新車的分體式大燈設(shè)計(jì)從諜照中得到證實(shí)，而雙腎型格柵面積適中，保持了旗艦車型的莊重典雅。車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約精致，尾燈組拉長(zhǎng)...
隨著消費(fèi)者對(duì)豪華車需求的增長(zhǎng)，寶馬5系作為C級(jí)車市場(chǎng)的標(biāo)桿，不斷更新以保持競(jìng)爭(zhēng)力。預(yù)計(jì)2023年7月投產(chǎn)的新一代5系，外觀上將更加時(shí)尚且沉穩(wěn)，尾部采用貫穿式尾燈，側(cè)面腰線犀利，隱藏式門把手與7系相仿。內(nèi)飾方面，將采用與7系同步的貫穿式中控屏設(shè)計(jì)，取消雞腿擋把，采用撥片電子換擋，增加水晶氛圍燈。動(dòng)力上...
近日，新一代寶馬7系/i7部分配置信息曝光，其中i7提供i7xDrive60LM運(yùn)動(dòng)套裝與i7xDrive60L豪華套裝2款車型。新車已于2022粵港澳大灣區(qū)車展上完成國(guó)內(nèi)首次實(shí)車亮相。兩款新車都基于升級(jí)后的新一代CLAR架構(gòu)打造，預(yù)計(jì)今年年底前正式上市。外觀方面采用了與X7相似的分體式大燈組，提供...
寶馬3系旅行版即將換代，新車外觀采用全新家族設(shè)計(jì)，內(nèi)飾借鑒寶馬8系風(fēng)格，科技感與運(yùn)動(dòng)感提升。新車基于CLAR平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)搭載2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，尾部造型更運(yùn)動(dòng)。目前路試諜照已曝光，但具體上市時(shí)間尚未公布。導(dǎo)語(yǔ)：新一代寶馬3系旅行版，路試諜照曝光。寶馬3系旅行版目前在售的車型于2016...
2023年寶馬5系轎車將超越傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，插入混合動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)推出M性能混合動(dòng)力電動(dòng)車型，i5純電動(dòng)版也在規(guī)劃之中。隨著全新5系預(yù)計(jì)2024年7月支持L3級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，這款車輛將成為行業(yè)內(nèi)的一匹黑馬，受到廣泛關(guān)注。整體設(shè)計(jì)符合歐7法規(guī)要求，外觀更銳利，動(dòng)力性能更強(qiáng)大，即將引領(lǐng)未來(lái)汽車發(fā)展的潮流。...
新一代寶馬7系和奔馳S級(jí)因設(shè)計(jì)變化大，受到公眾審美挑戰(zhàn)。奔馳S級(jí)轉(zhuǎn)向內(nèi)斂豪華，寶馬7系則更激進(jìn)，分體式大燈和平直車頭引發(fā)爭(zhēng)議。盡管內(nèi)飾和科技配置獲得好評(píng)，但外觀設(shè)計(jì)未獲廣泛認(rèn)可。這可能與設(shè)計(jì)前瞻性、消費(fèi)人群喜好及全球車型對(duì)本土審美理解不足有關(guān)。公眾期望國(guó)產(chǎn)品牌能進(jìn)一步提升，與國(guó)際品牌并駕齊驅(qū)。202...
從最新曝光的諜照來(lái)看，全新一代寶馬5系純電版車型在外觀上延續(xù)了寶馬的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，如雙腎格柵、轎跑身姿等，同時(shí)在內(nèi)飾上采用了與7系相似的科技感十足的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。新車預(yù)計(jì)將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，并支持5G技術(shù)、OTA升級(jí)等先進(jìn)功能。此外，新一代5系還可能推出純電版車型i5。那么，這款既保...
全新一代寶馬i7純電版海外實(shí)拍曝光，展現(xiàn)其豪華旗艦風(fēng)采。新車外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)，封閉式雙腎格柵與分體式大燈組彰顯科技感。內(nèi)飾采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭載iDrive8系統(tǒng)，豪華與科技并存。動(dòng)力強(qiáng)勁，續(xù)航里程達(dá)625km，加速迅猛。整體而言，寶馬i7純電版在豪華感、科技感及動(dòng)力性能上均有顯著提升。全新一代寶馬7系自...
全新一代寶馬7系亮相，取消2.0T車型，全面升級(jí)動(dòng)力總成。燃油、插電混動(dòng)及純電動(dòng)版本可供選擇，滿足不同市場(chǎng)需求。內(nèi)飾升級(jí)明顯，配備一體式雙連屏和懸浮式娛樂(lè)屏，提升科技氛圍。起售價(jià)預(yù)計(jì)超過(guò)百萬(wàn)，引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。全新寶馬7系是否將引領(lǐng)豪華車市場(chǎng)的新變革，值得期待。寶馬7系迎來(lái)全面升級(jí)，取消了2.0T車型，...
千萬(wàn)銷量基石上第八次演進(jìn)，全新一代BMW5系邁入電動(dòng)時(shí)代全方位為中國(guó)市場(chǎng)量身定制，全新一代BMW5系用戶體驗(yàn)全面升級(jí)外觀傳承中擁抱變革，更自信、更個(gè)性、更創(chuàng)新、更有感召力內(nèi)飾全面向旗艦看齊，數(shù)字科技與靈感藝術(shù)加持創(chuàng)造沉浸式現(xiàn)代豪華體驗(yàn)可能存在差異。具體配置、產(chǎn)品功能及相關(guān)細(xì)節(jié)等請(qǐng)以BMW授權(quán)經(jīng)銷商展...
寶馬現(xiàn)款5系作為寶馬在售車型的當(dāng)家花旦，到目前為止已經(jīng)逐步走完了產(chǎn)品的生命周期，按照寶馬官方產(chǎn)品規(guī)劃，全新一代寶馬5系將在2023年內(nèi)正式亮相，并于2024年上市開(kāi)售，而純電動(dòng)版車型i5也有望在2024年同步亮相。就在近日，寶馬全新一代5系渲染圖曝光。從此次曝光的渲染圖來(lái)看，全新寶馬5系大體延續(xù)了上...
2018巴黎車展上，寶馬旗下重量級(jí)車型全新寶馬3系獲得了全球首發(fā)的機(jī)會(huì)，這款對(duì)于寶馬品牌最重要的產(chǎn)品，采用全新的CLAR后驅(qū)平臺(tái)所打造，并換上更加年輕和運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì)，及寶馬家族最新設(shè)計(jì)理念的內(nèi)飾，并搭載了1.5T三缸和2.0T四缸的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新車讓人眼前一亮，無(wú)論是內(nèi)在還是外在，都有著太多...
在剛剛開(kāi)幕的2018巴黎車展前夕，寶馬汽車正式宣布旗下全新一代的8系硬頂版轎跑車型正式亮相。這款新車采用了寶馬家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體設(shè)計(jì)偏向年輕化設(shè)計(jì)理念。另?yè)?jù)此前報(bào)道，新車將在2019年正式上市。外觀方面，新車延續(xù)了此前概念車的設(shè)計(jì)，采用雙門轎跑式的車身結(jié)構(gòu)，并延續(xù)寶馬家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，家族經(jīng)典的...
在2018巴黎車展上，寶馬為我們帶來(lái)了全新一代3系，新車在外觀上采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型猶如縮小版的5系。全新一代3系基于寶馬CLAR平臺(tái)打造，這款車相比于上一代車型會(huì)減重55kg左右，風(fēng)阻系數(shù)為0.23。外觀方面，新車采用了全新的前大燈造型，由L型的日間行車燈勾勒出來(lái)的“天使眼”造型比...
