寶馬iX3是寶馬旗下首款純電動SUV車型，搭載第五代BMWeDrive電驅(qū)技術(shù)，由華晨寶馬生產(chǎn)并供應(yīng)海外市場。華晨寶馬動力電池中心二期成為寶馬全球首個生產(chǎn)BMW第五代動力電池的基地。iX3的配套供應(yīng)商包括國際主流零部件供應(yīng)商和國內(nèi)頭部企業(yè)。這款車的上市將加速上游產(chǎn)業(yè)鏈向國際市場發(fā)展。蓋世汽車整理了i...
長城寶馬合資工廠選址常州金壇區(qū)的消息尚未官方確認，但已有跡象顯示這一可能性。長城汽車在招聘網(wǎng)站上發(fā)布了多個職位，要求具備電池工廠建設(shè)管理經(jīng)驗，并提到后期將常駐常州金壇區(qū)。此外，常州金壇區(qū)堯塘街道被認為可能是合資工廠所在地，且該地區(qū)市場已搬遷，周圍被圍墻隔擋。常州擁有豐富的零部件供應(yīng)商，寧德時代作為寶...
BMW計劃于2025年推出基于「NeueKlasse電動車平臺」的新款純電車型，可能包括3系列級別的中型轎車和運動型SUV。合作電池供應(yīng)商可能包括CATL寧德時代和EVEEnergy億緯鋰能，后者在歐洲建廠為BMW生產(chǎn)圓柱形電池。新平臺的圓柱形電池將提供75kWh至150kWh的容量，續(xù)航里程可達1...
保時捷卡宴Coupe以其獨特的設(shè)計和性能加入轎跑SUV市場，與寶馬X6、奔馳GLECoupe、奧迪Q8等競爭。新車基于MLBevo平臺，提供3.0TV6和4.0T發(fā)動機兩種動力選擇，美國售價分別為76,550美元和131,350美元。寶馬2系GranCoupe即將亮相，基于UKL平臺，部分車型可選裝...
8月5日，梅賽德斯-奔馳宣布與寧德時代深化合作，共同研發(fā)高新電池技術(shù)。明年交付的EQS將采用寧德時代電池組，續(xù)航超700公里。寧德時代成為奔馳頭部供應(yīng)商，加速“電動為先”戰(zhàn)略。奔馳看重寧德時代的CTP技術(shù)，提升電池包利用率。奔馳計劃今年投放5款純電動產(chǎn)品和20款插電混動車型，開啟新能源狂奔模式。在電...
新能源汽車行業(yè)正經(jīng)歷前所未有的電動汽車和電池投資熱潮，全球汽車制造商和供應(yīng)商在電動汽車領(lǐng)域的投資預(yù)計將達到數(shù)千億美元。中國作為重點投資對象，吸引了大量外資進入。資金的充足保證了行業(yè)發(fā)展資源的充足，顯示出新能源汽車行業(yè)具備良好的發(fā)展前景。我先不說哪個行業(yè)好，我想先分享一組數(shù)據(jù)，去年7月份，在在海南博鰲...
華晨寶馬召回部分X3、iX3,安全帶存隱患。據(jù)國家市場監(jiān)管總局備案，華晨寶馬汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，自2021年2月26日起，部分寶馬X3和寶馬iX3車型被召回，共計8114輛。原因是供應(yīng)商在生產(chǎn)過程中存在裝配錯誤，導致后排中間安全帶...
目前，新能源汽車市場正受到前所未有的關(guān)注，而北京車展更是成為了各大汽車品牌展示其最新技術(shù)與車型的重要舞臺。在眾多展出的新能源汽車中，寶馬iX3無疑吸引了眾多目光。這款基于X3平臺打造的純電動車型，以其獨特的外觀設(shè)計和潛在的續(xù)航能力，成為了業(yè)界和消費者關(guān)注的焦點。盡管官方尚未公布具體的上市時間，但據(jù)媒...
寶馬iX3作為寶馬新能源I家族的新成員，以其出色的續(xù)航能力和獨特的設(shè)計語言吸引了眾多關(guān)注。新車預(yù)計下半年在國內(nèi)上市，沈陽鐵西工廠將負責除美國市場以外的生產(chǎn)和供應(yīng)。iX3采用后驅(qū)布局，搭載74kWh電池組，NEDC續(xù)航里程可達500km，0-100km/h加速時間僅為6.8秒。外觀上，iX3延續(xù)了寶馬...
電探最近揭秘，寶馬與電池公司Northvolt和材料回收公司Umicore合作成立了技術(shù)聯(lián)盟，致力于延長歐洲電動汽車電池的壽命。該聯(lián)盟旨在解決二次電池利用和原料供應(yīng)問題，未來將與更多供應(yīng)商達成合作協(xié)議，提供可持續(xù)利用的電池產(chǎn)品。寶馬表示將從Northvolt購買電池，致力于打造可循環(huán)利用的電池生命周...
長城寶馬合資工廠選址常州，得益于常州在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和與寶馬電池供應(yīng)商寧德時代的緊密合作。常州已引進北汽、眾泰等新能源整車企業(yè)，以及寧德時代等動力電池企業(yè)，形成新能源產(chǎn)業(yè)鏈。長城與寶馬合資生產(chǎn)純電動MINI車型，旨在填補雙方新能源“雙積分”缺口，并借助寶馬的品牌和技術(shù)優(yōu)勢提升競爭力。此外，雙方...
瓦爾塔是歐洲最著名的汽車蓄電池品牌，也是全球汽車蓄電池供應(yīng)商，隸屬于柯銳世(原江森自控能源動力),提供包括AGM蓄電池在內(nèi)的，適合各類車型使用的多種規(guī)格頂級蓄電池產(chǎn)品，是世界各大著名汽車制造商的首選，包括寶馬、福特和奔馳等國際一流汽車制造商。風帆是國內(nèi)知名的蓄電池品牌，名氣大，而且在產(chǎn)品品質(zhì)方面得到...
隨著電動汽車的快速發(fā)展，動力電池的安全問題日益受到關(guān)注。811電池作為高端電動車品牌的首選，其安全性問題也引起了業(yè)界的廣泛討論。一方面，811電池具有高能量密度、長續(xù)航里程等優(yōu)點，但另一方面，其安全性問題也不容忽視。從北京海淀區(qū)中國科學院力學研究所的爆炸事件，到廣汽蔚來的“電池起火全車賠償”公告，再...
國內(nèi)新能源汽車發(fā)展迅速，得益于政策支持。在傳統(tǒng)汽車技術(shù)方面，國內(nèi)車企與百年車企有差距，因此新能源汽車成為“彎道超車”的關(guān)鍵。電池技術(shù)是新能源汽車的核心，寧德時代作為全球最大的電池供應(yīng)商，與寶馬、上汽、吉利等知名車企建立了合作關(guān)系，展現(xiàn)出國內(nèi)電池技術(shù)的領(lǐng)先地位。1.國內(nèi)新能源汽車在政策支持下快速發(fā)展，...
新能源汽車市場持續(xù)火熱，電池技術(shù)成為關(guān)鍵。A股市場中，寧德時代、比亞迪、億緯鋰能和贛鋒鋰業(yè)等鋰電池企業(yè)備受關(guān)注。寧德時代作為全球領(lǐng)先的動力電池企業(yè)，連續(xù)三年全球排名前三，2017年出貨量全球第一。公司在德國建首個海外工廠，與寶馬等廠商合作，特斯拉也向其采購鋰離子動力電池。比亞迪作為中國新能源汽車技術(shù)...
