近日，2021成都車展上首次亮相的Tiggo8PLUS鯤鵬e+預(yù)計將在10月底正式與消費(fèi)者見面。這款新車將成為奇瑞旗下首款搭載鯤鵬混動系統(tǒng)的車型，該系統(tǒng)由1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和前后電機(jī)組合而成，提供插電式混動功能。外觀設(shè)計上，新車采用了全新格柵樣式，前臉鍍鉻裝飾和雙L型LED日間行車燈增添了層次感...
2022年4月11日，奇瑞汽車“超超超超超級混動——瑞虎8PLUS鯤鵬e+上市品鑒重慶站”圓滿舉行，與諸多媒體朋友及經(jīng)銷商代表一同見證了奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+的驚喜上市。在本次的活動現(xiàn)場，邀請奇瑞汽車的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場解密鯤鵬DHT超級混動與瑞虎8PLUS鯤鵬e+的技術(shù)優(yōu)勢，展現(xiàn)技術(shù)奇瑞的核心實(shí)力，...
1月14日，奇瑞汽車官方宣布瑞虎8PLUS鯤鵬e+正式開售，推出888個先享名額，補(bǔ)貼后的售價為15.18-16.58萬元，另外還能享受購車8重禮，喜歡的話可咨詢經(jīng)銷商。設(shè)計上，瑞虎8PLUS鯤鵬e+與瑞虎8PLUS外觀上基本保持一致，采用了滿天星進(jìn)氣格柵，厚重的前臉顯得霸氣十足。作為一款插電混動車...
根據(jù)提供的文章內(nèi)容，奇瑞瑞虎8系列相關(guān)車型在品控上出現(xiàn)了一些問題，尤其是混動版的瑞虎8PLUS鯤鵬e+和瑞虎8PRO，引發(fā)了車主的廣泛投訴。文章中表達(dá)了對于消費(fèi)者購買新車卻遭遇品控問題的無奈和不滿，同時也對奇瑞的品控提出了質(zhì)疑�？偨Y(jié)來說，奇瑞在推出新車型時，應(yīng)更加注重技術(shù)和品控的把控，以避免傷害到消...
2022款奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+上市，混合動力版采用1.5T發(fā)動機(jī)和3檔DHT變速箱，與燃油版2.0T發(fā)動機(jī)和7擋雙離合相比，成本降低但動力系統(tǒng)更復(fù)雜。1.5T發(fā)動機(jī)雖然功率和扭矩較低，但配合電機(jī)可提供更強(qiáng)動力。DHT變速箱提高內(nèi)燃機(jī)效率，搭載19.27kwh電池，續(xù)航100公里，滿足綠牌標(biāo)準(zhǔn)。...
奇瑞汽車的混動車型瑞虎8plus鯤鵬e+已經(jīng)全面上市，雖然比比亞迪的超級混動晚了兩年，但奇瑞在動力系統(tǒng)上的執(zhí)著可能使其混動車型不遜色于比亞迪。瑞虎8plus鯤鵬e+的外觀內(nèi)飾與燃油版幾乎一致，尺寸和空間表現(xiàn)良好，內(nèi)飾科技感十足且豪華。配置方面，都市e+提供基本科技和安全配置，風(fēng)范e+則在安全性和配置...
奇瑞汽車即將推出瑞虎7PLUS新能源車型，預(yù)計10月份上市。新車在設(shè)計和動力系統(tǒng)方面都有所升級，搭載了鯤鵬DHT超級混動技術(shù)，系統(tǒng)綜合功率240kW，綜合扭矩565N·m，匹配3擋DHT變速箱。外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，包括大尺寸進(jìn)氣格柵、雙"L"型發(fā)光燈帶、全新裝飾套件等。車身尺寸方面，...
瑞虎8PLUS鯤鵬e+月銷僅254臺，遠(yuǎn)低于市場預(yù)期。宣傳的國家級新能源技術(shù)項目并未獲得市場認(rèn)可，其混動系統(tǒng)在實(shí)際使用中表現(xiàn)不佳，饋電油耗高，與競品差距明顯。盡管奇瑞在營銷上努力打造理工男形象，但技術(shù)實(shí)力仍需通過市場驗(yàn)證。期待奇瑞后續(xù)能推出更具競爭力的混動專用發(fā)動機(jī)，以實(shí)際成績回應(yīng)質(zhì)疑。在今年4月份...
奇瑞汽車近期向工信部申報了瑞虎8plus鯤鵬e+四驅(qū)版，這款新車型預(yù)計將在年內(nèi)上市。目前，瑞虎8plus鯤鵬e+已有三款兩驅(qū)版在售，價格區(qū)間為15.58-17.18萬元。四驅(qū)版作為高配車型，預(yù)計售價將超過18萬元。在外觀設(shè)計上，四驅(qū)版與兩驅(qū)版基本保持一致，僅在尾部增加了AWD標(biāo)識以彰顯其四驅(qū)身份。配...
油價飆升與新能源純電動車價格上調(diào)使得消費(fèi)者在購車時面臨雙重困境。油電混動車型成為滿足多場景使用和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠需求的理想選擇。本文介紹了四款即將上市或已上市的油電混動車型，包括奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+、吉利星越L雷神Hi·X、比亞迪驅(qū)逐艦05和長安UNI-KiDD。這些車型在設(shè)計、內(nèi)飾和動力方面都具備競...
隨著國家“碳達(dá)峰”和“碳中和”戰(zhàn)略的提出，汽車行業(yè)也進(jìn)入了綠色低碳轉(zhuǎn)型全面加速時代。而作為國內(nèi)最早進(jìn)軍新能源的汽車企業(yè)之一，奇瑞自1999年起便開始了新能源汽車領(lǐng)域的探索與研發(fā)。去年上海車展，奇瑞汽車就發(fā)布了包含燃油、混動、氫動力在內(nèi)多種能源形式的“奇瑞4.0時代全域動力架構(gòu)”，隨后，首搭鯤鵬DHT...
在油價飛漲、電動車遠(yuǎn)行繁瑣的大背景下，混動車似乎成了最有效的解決方案。然而，很長一段時間以來，豐田THS和本田i-MMD都牢牢占據(jù)混動市場優(yōu)勢，國產(chǎn)混動技術(shù)始終處于弱勢。經(jīng)過多年的研究，以奇瑞為首的中國品牌強(qiáng)勢崛起，推出了鯤鵬DHT超級混動系統(tǒng)，首款搭載該技術(shù)的車型瑞虎8PLUS鯤鵬e+一經(jīng)上市便受...
作為“技術(shù)奇瑞”的全新力作，瑞虎8PLUS鯤鵬e+自推出以來，憑借領(lǐng)先的混動技術(shù)實(shí)力和非凡的性能表現(xiàn)，熱度一直居高不下。目前該車已正式上市，共推出都市e+、風(fēng)范e+、舒享e+等3款車型，售價15.58萬元-17.18萬元。新車搭載奇瑞“世界首創(chuàng)”全功能混動構(gòu)型鯤鵬DHT，并將以“3擎3擋9模11速”...
【買奇瑞到合肥君之泰4S店】瑞虎8PLUS鯤鵬e+全系標(biāo)配100km純電續(xù)航，高效制動回收并聯(lián)，雙電機(jī)純電動增程等9種工作模式；智能動力模式，實(shí)現(xiàn)ji致能耗；百公里綜合油耗低至1L。瑞虎8PLUS鯤鵬e+上市八重禮：1.金融禮：貸款購車至高享受7000元貼息；2.置換禮：置換至高享受10000元；4...
3月31日,奇瑞汽車混合動力車型—瑞虎8PLUS鯤鵬e+正式上市,新車共推出都市e+、風(fēng)范e+、舒享e+等3款車型,售價15.58萬元-17.18萬元。作為“技術(shù)奇瑞”的全新力作,首搭鯤鵬DHT超級混動技術(shù)的瑞虎8PLUS鯤鵬e+,將以“3擎3擋9模11速”的核心技術(shù)優(yōu)勢,為用戶開創(chuàng)全新的綠色駕乘體...
3月31日，奇瑞汽車混合動力車型—瑞虎8PLUS鯤鵬e+正式上市，新車共推出都市e+、風(fēng)范e+、舒享e+等3款車型，售價15.58萬元-17.18萬元。作為“技術(shù)奇瑞”的全新力作，首搭鯤鵬DHT超級混動技術(shù)的瑞虎8PLUS鯤鵬e+，將以“3擎3擋9模11速”的核心技術(shù)優(yōu)勢，為用戶開創(chuàng)全新的綠色駕乘體...
