中保研碰撞測試成績TOP20出爐：卡羅拉、A6L前十，多款國產(chǎn)車上榜嗎？

奔馳GLC260L、寶馬325Li、豐田卡羅拉等車型在中保研碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異，位居前三。豐田亞洲龍和豐田奕澤也表現(xiàn)不錯。6-10名中，豐田雷凌、榮威RX5MAX、奧迪A6L、沃爾沃XC60和馬自達(dá)3昂克賽拉均獲得G級評價(jià)。11-15名中，天籟、凱美瑞、領(lǐng)克01、長安CS75Plus和唐均獲得G級評...

A柱完整，Jeep大指揮官中保研碰撞測試表現(xiàn)優(yōu)秀嗎？

Jeep大指揮官在中保研碰撞測試中表現(xiàn)亮眼，尤其是在A柱的完整性和保護(hù)乘員安全方面。正面碰撞和追尾碰撞得分分別為10分和22分，維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)一般，但正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度和座椅/頭枕測評均獲得優(yōu)秀評價(jià)。頭型和腿型試驗(yàn)得分高，傳感器類型為毫米波雷達(dá)+單目攝像頭，F(xiàn)CW和AEB得分優(yōu)秀...

碰撞測試被疑自導(dǎo)自演懂車帝“設(shè)局”車企“請君入甕”是真的嗎？

夜晚的城市，一場味蕾狂歡在三無食材的路旁野餛飩攤上演；而在信息不透明的“夜幕”下，一個(gè)商業(yè)app組織了一場“野測試”，制作了一段重口味視頻，在汽車行業(yè)的自媒體圈里激起狂歡。懂車帝近日進(jìn)行了比亞迪漢EV和極狐阿爾法S的碰撞實(shí)驗(yàn)，兩車以64km/h的速度進(jìn)行50%偏置對撞。碰撞后，電池?cái)嚯娢雌鸹�，�?8...

別克全新一代君越防碰撞測試表現(xiàn)如何？

君越碰撞測試成績五顆星，側(cè)面碰撞得分最高。外觀上，Avenir造型和“伯爵紫”漆色引人注目，而28T豪華版性價(jià)比更高。環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)讓人印象深刻，前后排空間寬敞，28T動力充足，起步迅猛。駕駛體驗(yàn)上，剎車溫和，方向盤輕盈，SPORT模式下更順手。油耗方面，市區(qū)內(nèi)較高，高速表現(xiàn)尚可。乘坐舒適度好，噪音...

為什么車輛碰撞測試只有正面和側(cè)面，車后的碰撞測試為什么沒有？

近期，國內(nèi)汽車安全類測試欄目TOPSafety為驗(yàn)證CTB技術(shù)對電動車安全性的意義，選擇了比亞迪海豹進(jìn)行了一次新能源汽車雙面?zhèn)戎�碰試�?yàn)。該試驗(yàn)通過模擬真實(shí)嚴(yán)苛的場景，來測試新能源汽車疊加兩次側(cè)柱碰后整車的被動安全性以及電池安全性。搭載CTB電池車身一體化技術(shù)的比亞迪海豹在TOPSafety雙面?zhèn)戎��?..

：第三代哈弗H6碰撞測試疑云揭秘，真相大白！

【改寫后的文章內(nèi)容】：前陣子網(wǎng)絡(luò)上吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“哈弗H6側(cè)碰氣囊未出”事件，終于有了官宣真相！中汽中心對第三代哈弗H6碰撞測試過程的直播過程中，測試車輛在碰撞后，整車氣囊未彈出，四門鎖閉無法打開，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)上輿論爆發(fā)，一時(shí)間各種懷疑質(zhì)疑聲音此起彼伏。然而猜測終歸是猜測，12月31日上午11點(diǎn)，中汽中...

AITO問界M7在中保研碰撞測試中A柱疑似變形引發(fā)關(guān)注

近日，中保研汽車技術(shù)研究院發(fā)布了2022年中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)(C-IASI)測評結(jié)果。該機(jī)構(gòu)對14款車型進(jìn)行了耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性、車內(nèi)乘員安全、車外行人安全以及車輛輔助安全四大項(xiàng)的測評。其中，AITO問界M7在“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性”和“車內(nèi)乘員安全”兩項(xiàng)評測中獲得了G級的優(yōu)秀評級，但在代表性的“2...

領(lǐng)克09在中保研安全碰撞測試中獲優(yōu)績：它是如何做到的？

總結(jié)內(nèi)容：近日，中保研C-IASI發(fā)布了2022年汽車安全碰撞測試結(jié)果，其中領(lǐng)克09表現(xiàn)突出，多項(xiàng)測評獲優(yōu)秀評價(jià)。領(lǐng)克09在車身設(shè)計(jì)、主被動安全等方面展現(xiàn)高水準(zhǔn)，采用雙叉臂式前懸架結(jié)構(gòu)、高比例熱成型鋼等提升車身剛性和安全性。此外，特制狐首型安全氣囊和LynkCo-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)等安全配置...

哈弗H6碰撞測試“翻車”了嗎？側(cè)氣囊未彈出四門鎖死，官方回應(yīng)來了

2021款哈弗H6在C-NCAP的碰撞測試中表現(xiàn)令人意外，側(cè)氣囊未彈出且四門鎖死。這款備受矚目的車型在測試中車門嚴(yán)重變形，安全氣囊未能提供保護(hù)，雙閃燈也未亮起。長城汽車官方解釋稱，車輛在碰撞時(shí)可能處于斷電狀態(tài)，導(dǎo)致氣囊組件和車身控制器不工作。這一事件引發(fā)了消費(fèi)者和業(yè)內(nèi)人士的廣泛討論，對哈弗H6的安全...

幾乎全優(yōu)通過，一汽豐田亞洲龍“中保研”碰撞測試成績?nèi)绾危?/a>

中保研測試吉利星越結(jié)果出爐，25%偏置碰撞為何只拿到了M及格？

吉利星越在中保研碰撞測試中的表現(xiàn)引起了關(guān)注。車外行人安全和車輛輔助安全指數(shù)均獲得G級評價(jià)，而車內(nèi)乘員安全和耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)則為A級。2019款300T耀星者在25%正面偏置碰撞中A柱彎曲，中控臺變形，方向盤移位，側(cè)氣簾未能有效保護(hù)駕駛員頭部，導(dǎo)致M級評價(jià)。側(cè)碰和車頂強(qiáng)度表現(xiàn)優(yōu)異，15km/h低...

問界M7碰撞測試A柱變形是否真不安全

問界M7在中保研碰撞測試中A柱變形引發(fā)熱議，工程師回應(yīng)稱A柱變形不等于不安全，主要看綜合保護(hù)效果。清華大學(xué)專家表示，碰撞后A柱變形正常，車門能打開即合格，但要看變形程度。問界M7雖獲優(yōu)秀評級，但安全余量備受關(guān)注，與同級車型對比略顯尷尬。汽車安全應(yīng)留有余量以應(yīng)對復(fù)雜交通事故。前些日子，中保研汽車技術(shù)研...

華為工程師回應(yīng)問界M7碰撞測試結(jié)果，網(wǎng)友質(zhì)疑安全性

在最近中保研公布的碰撞測試結(jié)果中，AITO問界M7與曾經(jīng)的百萬豪車寶馬X5同批參加測試。結(jié)果顯示，寶馬X5在車內(nèi)乘員安全指數(shù)方面取得了全G的優(yōu)異成績，而問界M7在車輛結(jié)構(gòu)和乘員艙上部侵入量兩個(gè)子項(xiàng)目中只獲得了A評價(jià)。這一結(jié)果引發(fā)了網(wǎng)友和汽車博主對問界M7安全性的質(zhì)疑。對此，華為智能汽車解決方案工程師...

中保研視頻：問界M7碰撞測試疑似A柱彎折，真的嗎？

在中保研汽車技術(shù)研究試驗(yàn)中心發(fā)布的2022年首批測評車型的汽車安全指數(shù)(C-IASI)結(jié)果中，AITO問界M7在駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞測試中A柱疑似彎折，但整體評價(jià)仍為優(yōu)秀(G)。問界M7在其他測試項(xiàng)目中均獲得G評價(jià)，僅在“乘員艙上部侵入量”中獲得A評價(jià)。此外，問界M7的車外行人安全指數(shù)和車輛輔...

中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)公布10款車碰撞測試成績，國產(chǎn)車表現(xiàn)亮眼

近日，中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)的成績。其中歐藍(lán)德的失分項(xiàng)主要在車輛維修經(jīng)濟(jì)性、氣囊未起爆和車頂強(qiáng)度上，而凌派則是在車輛維修經(jīng)濟(jì)性和對車內(nèi)成員的保護(hù)方面。而菲斯塔在車外行人安全指數(shù)方面要比上面兩款差一些，其余成績都一樣�，F(xiàn)如今消費(fèi)者在購買一款車的時(shí)候，大多數(shù)只會考慮外觀、配置、空間、油耗等方面，而忽略了車...

深藍(lán)SL03安全性如何？碰撞測試后真實(shí)情況如何？

總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于深藍(lán)SL03的安全性，雖然該車型僅參與過部分電池安全性的碰撞測試，尚未進(jìn)行全面的整車安全性測試。然而，已有車主在事故中反映其安全氣囊未彈出，導(dǎo)致駕駛員受傷。盡管車身結(jié)構(gòu)在碰撞中起到了保護(hù)作用，但安全氣囊的失效仍引發(fā)了關(guān)于車輛安全性的質(zhì)疑。深藍(lán)汽車對于此事件尚未給出官方回應(yīng)。累計(jì)銷量已達(dá)...

### 2019款科魯茲碰撞測試表現(xiàn)如何？

**總結(jié)內(nèi)容**：2019款科魯茲在碰撞測試中表現(xiàn)出色，獲得了五星評價(jià)。該車型擁有扁平的進(jìn)氣柵欄和獨(dú)特的腰線設(shè)計(jì)，增加了車輛的動感和美觀度。車身采用超長軸距設(shè)計(jì)，提供更大的內(nèi)部空間。動力方面，搭載了1.4t渦輪發(fā)動機(jī)和1.5l直噴發(fā)動機(jī)，配合雙離合和智能變速箱，具有出色的動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，科魯...

上汽大眾帕薩特完成“中保研”25%偏置碰撞測試了嗎？

中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)管理中心據(jù)介紹，碰撞測試使用的車型為上汽大眾帕薩特2019款280TSI商務(wù)版。C-IASI進(jìn)行的25%偏置碰撞測試，碰撞時(shí)速高達(dá)64km/h，是目前全世界范圍內(nèi)最高難度的汽車碰撞測試。25%的偏置重合率，意味著碰撞發(fā)生時(shí)，會避開車輛主要的承力結(jié)構(gòu)，直接沖擊最為薄弱的“葉子板梁”...

全新途勝2019款碰撞測試表現(xiàn)如何？

總結(jié)內(nèi)容：2019款全新途勝的碰撞測試表現(xiàn)出色，獲得了五星成績。該車外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，前臉部分采用大尺寸進(jìn)氣格柵與熏黑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，配合犀利的前大燈組和LED光源，賦予車輛強(qiáng)烈的視覺沖擊力。車身尺寸相較于老款有所增加，肌肉感十足。車尾采用回形設(shè)計(jì)，與前臉相呼應(yīng)，突出動感。整體而言，全新途勝在外觀和安全性能...

【標(biāo)題】中保研最新碰撞測試：自主、合資品牌安全性能大比拼！

【內(nèi)容】近日，中保研發(fā)布了最新的一批車輛碰撞測試成績。這次的測試覆蓋了14款不同品牌的車型，包括豐田皇冠陸放、上汽奧迪A7L、本田型格、領(lǐng)克09、本田思域、傳祺影豹、小鵬P5、長安UNI-V、歐拉好貓、現(xiàn)代伊蘭特、豐田凌尚、理想L9、華晨寶馬X5以及賽力斯問界M7等。這些車型涵蓋了自主和合資品牌的多...