云南寶沃萊克經(jīng)貿(mào)有限公司自2013年成立以來，一直活躍在云南省昆明市東川區(qū)。公司業(yè)務(wù)廣泛，涉及貨物技術(shù)進(jìn)出口、醫(yī)療設(shè)備銷售維修、國內(nèi)貿(mào)易物資供銷等多個(gè)領(lǐng)域。注冊資本總額在云南省相近公司中處于一般水平，顯示出公司的穩(wěn)健發(fā)展。此外，公司還涉足電子信息技術(shù)咨詢服務(wù)，進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)范圍。通過百度企業(yè)信用，可...
近日乘聯(lián)會發(fā)布的10月零售銷量排名快報(bào)顯示，國內(nèi)狹義乘用車市場零售量為184.2萬輛，同比增長7.5%，1-10月份累計(jì)銷量1671.8萬輛，同比增長3%。轎車銷量92.0萬輛，同比增長9.3%，累計(jì)銷量833.9萬輛，同比增長5.5%，國內(nèi)汽車銷量整體呈上升趨勢。宏光MINIEV、軒逸、新朗逸銷量...
2020年國內(nèi)狹義乘用車零售量為1928.8萬輛，同比下滑6.8%，但12月零售量同比增長6.6%。年度乘用車廠商銷量排名中，一汽-大眾以211.0萬輛銷量成為唯一年銷量過200萬輛的車企，同比增長1.9%。上汽大眾和上汽通用銷量下滑，尤其是上汽大眾跌幅高達(dá)兩位數(shù)。自主品牌如吉利、長安、長城和奇瑞表...
根據(jù)官方數(shù)據(jù)，10月份汽車銷量排名已出爐。比亞迪汽車以驚人的增長勢頭再次衛(wèi)冕，長安汽車緊隨其后。日產(chǎn)汽車的銷量表現(xiàn)并不理想，僅排名第八。整體上，國產(chǎn)品牌如吉利汽車、上汽通用五菱等表現(xiàn)強(qiáng)勢，實(shí)現(xiàn)了同比增長。合資車品牌中，一汽大眾和廣汽豐田的表現(xiàn)較為出色，而其他如東風(fēng)日產(chǎn)等品牌則出現(xiàn)下滑。具體銷量數(shù)字及...
比亞迪領(lǐng)跑新能源汽車市場，廣汽埃安排名第三。但老牌燃油車廠如北汽上汽面臨轉(zhuǎn)型壓力，廣汽雖靠埃安在新能源領(lǐng)域有所表現(xiàn)，但市場占有率不高。比亞迪等民營新能源車企及造車新勢力崛起，或影響國企員工就業(yè)。極狐和飛凡銷量不佳，引發(fā)對未來市場格局的擔(dān)憂。雖然說日系德系在新能源車方面并沒有表現(xiàn)出強(qiáng)勁的姿態(tài)，但是國內(nèi)...
比亞迪5月銷量斷層第一，市值破萬億成A股巨頭。比亞迪不僅是新能源汽車領(lǐng)域的佼佼者，還在供應(yīng)鏈和技術(shù)創(chuàng)新上展現(xiàn)強(qiáng)大實(shí)力。其股價(jià)大漲背后是業(yè)績增長帶來的價(jià)值重估，盡管利潤波動大，但營收增長迅速，市場地位穩(wěn)固。比亞迪并未高估，仍有投資空間。突然之間，我A股再次成為全球資金搶籌之地，外資瘋狂涌入，機(jī)構(gòu)資金也...
特斯拉Model3以其海外銷量領(lǐng)先，成為2018年最受歡迎的純電動汽車。北汽EC系列以高性價(jià)比和補(bǔ)貼后親民價(jià)格，成為銷量最高的自主品牌純電動汽車。特斯拉ModelX以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越續(xù)航能力吸引眾多粉絲。江淮iEV系列和比亞迪e5憑借補(bǔ)貼后親民價(jià)格和較長續(xù)航里程，滿足不同消費(fèi)者需求。日產(chǎn)軒逸純電版...
大眾甲殼蟲以其獨(dú)特的個(gè)性和停產(chǎn)后的獨(dú)特性，成為女性車主的熱門選擇。本田飛度和大眾高爾夫以其可愛的外觀和小巧的車身尺寸，適合城市駕駛和停車。馬自達(dá)CX-4的設(shè)計(jì)動感，顏色鮮艷，適合喜歡SUV車型的女性。奔馳Smart和迷你寶馬以其小巧精致的尺寸，受到女性的青睞。寶馬1系和奧迪A3的緊湊尺寸和品牌影響力...
7月國內(nèi)新能源乘用車市場持續(xù)增長，比亞迪汽車依然遙遙領(lǐng)先，其他車企銷量相比之下差距較大。國內(nèi)新能源汽車市場總體處于虧損狀態(tài)，上游原材料價(jià)格高企，致使盈利難以提升。新勢力車企中，哪吒、零跑等銷量超越傳統(tǒng)造車新勢力，而大眾、一汽大眾進(jìn)一步鞏固新能源領(lǐng)域地位。而智己汽車、賽力斯汽車等新品牌表現(xiàn)如何？繼續(xù)挑...
黃宏生，海南臨高人，早年移居香港，創(chuàng)建并成功上市創(chuàng)維電視。2009年因資金問題被判監(jiān)禁，后保釋。2011年，黃宏生重組南京金龍客車制造有限公司，進(jìn)軍新能源商用車領(lǐng)域。2014年，南京金龍實(shí)現(xiàn)盈利1.5億元。2016年，南京金龍更名為開沃汽車。2019年，開沃轉(zhuǎn)戰(zhàn)乘用車市場，推出“天美”汽車品牌，后更...
創(chuàng)維新車型HT-i正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)14.98至19.98萬元。新車搭載比亞迪驍云插混系統(tǒng)，純電續(xù)航200公里，綜合續(xù)航1267公里。外觀采用引力波美學(xué)，與純電版EV6相似。但創(chuàng)維2021年銷量僅4537輛，市占率0.02%。相比之下，比亞迪唐DM-i入門價(jià)20.58萬元，動力更強(qiáng)；長安UNI-K...
根據(jù)車主們的使用反饋，新能源創(chuàng)維汽車的整體質(zhì)量還是不錯(cuò)的，并沒有出現(xiàn)大規(guī)模的質(zhì)量投訴。雖然創(chuàng)維汽車在新能源汽車市場中的表現(xiàn)比較平淡，月銷量只有1000輛左右，但這并不意味著它的質(zhì)量有問題。目前創(chuàng)維汽車在售的車型只有一款創(chuàng)維EV6，定價(jià)在14.68-25.28萬元之間，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi)，消費(fèi)者的選擇性...
近日，廣州巨灣技研有限公司極速電池的應(yīng)用及發(fā)展。供需聯(lián)動，打造產(chǎn)業(yè)鏈緊密協(xié)同“XFC極速電池”應(yīng)用新模式在全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展的背景之下，全球新能源汽車的產(chǎn)銷量迎來持續(xù)攀升，去年全球新能源車產(chǎn)銷量已達(dá)到1055萬輛，中國市場繼續(xù)保持高速增長，銷量688.7萬輛，市場滲透率達(dá)25.6%...
1月28日，創(chuàng)維汽車于徐州基地舉行了2023年開工儀式，本次開工儀式在為過往的一年畫上句號的同時(shí)開啟了新年的新篇章。同時(shí)，創(chuàng)維汽車一月份的銷量也十分喜人。創(chuàng)維汽車2023年1月共交付1188臺，海外出口668臺。取得了新年的開門紅。2023年新能源汽車賽道即將面臨的挑戰(zhàn)是更加艱巨的。創(chuàng)維汽車也將持續(xù)...
2021年6月30日，融合了創(chuàng)維科技和近10年新能源汽車行業(yè)積淀的創(chuàng)維汽車首款純電SUV正式通過歐盟整車認(rèn)證，意味著創(chuàng)維汽車獲得了歐洲市場的銷售許可，可在歐盟所有國家正式上牌注冊。創(chuàng)維汽車捷報(bào)頻傳，不僅獲得歐盟整車認(rèn)證，還在海外市場實(shí)現(xiàn)銷量突破，7月1日首批車輛在德國正式交付用戶，創(chuàng)維汽車憑借過硬的...
戴姆勒要想高效推動電動化技術(shù)，并實(shí)現(xiàn)規(guī)模市場化必須依賴北汽，畢竟北汽在中國新能源(5.320,0.01,0.19%)市場已經(jīng)站穩(wěn)腳。所以當(dāng)2018年戴姆勒投資入股北汽新能源公司時(shí)，北汽入股戴姆勒，很可能是北汽集團(tuán)董事長徐和誼當(dāng)時(shí)提出的一個(gè)交換條件。2019年7月23日，北京汽車集團(tuán)。北汽集團(tuán)各分支與...
不知不覺2019年已過去了一半，汽車行業(yè)的成績單也出爐了，整體的數(shù)據(jù)與去年同期相比有增長也有下滑。從排名上來看，賣的最好的幾款SUV車型還是那幾款，國產(chǎn)神車哈弗H6以170257輛穩(wěn)居第一，比第二名的途觀的133365輛多出了近3.5萬輛，本田CR-V銷量暴漲185.6%，成功闖進(jìn)前五強(qiáng)。第一名：哈...
近日，乘聯(lián)會發(fā)布了2019年6月中國純電動乘用車銷量數(shù)據(jù)。在補(bǔ)貼退坡、整體車市持續(xù)低迷、新能源車市面臨重新洗牌的當(dāng)下，北汽新能源逆市上揚(yáng)，6月份完成銷量26072輛，排名第一，環(huán)比增長189%，市場占有率達(dá)23%，帶動新能源車市整體走高。值得驚嘆的是，在銷量排名中北汽新能源以絕對優(yōu)勢摘得桂冠，銷量接...
《創(chuàng)造營2019》在兒童節(jié)當(dāng)晚迎來第九期,沖刺總決賽的26人名單也已經(jīng)新鮮出爐。歷經(jīng)82天緊張激烈的角逐,從百人團(tuán)到26人,有馬雪陽、肖凱中等人的爆冷,也有焉栩嘉、姚琛等人觸底反彈,但是周震南、何洛洛則是憑借穩(wěn)定的實(shí)力穩(wěn)坐榜首,“創(chuàng)造營排名”一時(shí)成為網(wǎng)絡(luò)和熒屏上的熱點(diǎn)話題。在如戰(zhàn)場一樣的汽車市場上,...
【58車衡陽訊】憑借著在轎車市場的良好發(fā)揮，東風(fēng)日產(chǎn)自2017年以來首次晉級乘聯(lián)會車企銷量排行榜前三。近期，乘聯(lián)會公布了2019年4月綜合銷量排名快報(bào)�？靾�(bào)顯示，4月份，東風(fēng)日產(chǎn)以97024輛的月銷量力壓吉利汽車和上汽通用，殺進(jìn)廠商銷量榜第三位。據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，這是2017年以來，東風(fēng)日產(chǎn)首次殺入車企月...
