十九世紀(jì)末,一 個(gè)在德國(guó)萊比錫出生的奧地利商人,叫艾米爾.耶利內(nèi)克。他是一個(gè)喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)和對(duì)技術(shù)著迷的人。1897年他親自跑到戴姆勒公司訂了他第一輛戴姆勒汽車(chē)。該 車(chē)是皮帶傳動(dòng),雙氣缸6個(gè)馬力,時(shí)速24公里。沒(méi)多久,耶利內(nèi)克
奔馳汽車(chē)擁有三個(gè)我們耳熟能詳?shù)淖g名:最常見(jiàn)的是“奔馳”,此外,還有港譯“平治”和臺(tái)譯“賓士”。后兩個(gè)譯名也許令它顯得更加尊貴,但前一個(gè)名字卻無(wú)疑是最恰當(dāng)?shù)?-作為汽車(chē)歷史的開(kāi)創(chuàng)者,“奔馳”兩個(gè)字最恰如其分地表達(dá)了人類對(duì)汽
到1909年為止,DMG都從未擁有過(guò)屬于自己的商標(biāo)。在老戴姆勒過(guò)世、車(chē)廠的營(yíng)運(yùn)由他的兩個(gè)兒子保羅·戴姆勒(Paul Daimler)與阿道夫·戴姆勒(Adolf Daimler)接手后,他們想起父親曾在1872年至188
戴姆勒于1909年為三星標(biāo)志申請(qǐng)專利權(quán),但本茨則屬于一個(gè)圓形徽章。奔馳的標(biāo)志來(lái)源于戴姆勒給他妻子的信,他認(rèn)為他畫(huà)在家里房子上的這顆星會(huì)為他帶來(lái)好運(yùn),這顆三叉星還象征著奔馳汽車(chē)公司向海陸空三個(gè)方向發(fā)展。1909年,戴姆勒先
在它的四周加上了一個(gè)圓圈,在圓的上方鑲嵌了4個(gè)小星,下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣!懊焚惖滤埂笔切腋5囊馑迹鉃榇髂防丈a(chǎn)的汽車(chē)將為車(chē)主們帶來(lái)幸福。 戴姆勒于1909年為三星標(biāo)志申請(qǐng)專利權(quán),但本茨則屬于
奔馳是分車(chē)型,如果是比較動(dòng)感的車(chē),都是用大標(biāo),比如跑車(chē)或轎跑,轎車(chē)。。 越野車(chē)都不會(huì)用立標(biāo),因?yàn)閭鹘y(tǒng)的立標(biāo)是不會(huì)出現(xiàn)在越野車(chē)上的。 立標(biāo)只會(huì)出現(xiàn)在有需要彰顯優(yōu)雅氣質(zhì)的車(chē)型上,梅賽德斯在西班牙文里就是優(yōu)雅的意思
奔馳的標(biāo)識(shí)選擇與車(chē)型定位緊密相關(guān)。大標(biāo)識(shí)多用于運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)的低端車(chē)型,如A級(jí)、C級(jí),以及SUV和越野車(chē),這些車(chē)型以年輕人為主要消費(fèi)群體,追求辨識(shí)度和視覺(jué)沖擊力。而立標(biāo)則常見(jiàn)于高端車(chē)型,如E級(jí)和S級(jí),這些車(chē)型更注重端莊典雅,適合商務(wù)場(chǎng)合,低調(diào)而奢華。因此,立標(biāo)奔馳在檔次上更勝一籌,符合成功人士的低調(diào)內(nèi)斂風(fēng)...
奔馳威霆以其超長(zhǎng)車(chē)身和寬敞空間成為二胎家庭的理想選擇。車(chē)身尺寸為5370mm長(zhǎng)、1928mm寬、1880mm高,軸距3430mm,提供7/8/9座靈活布局,尤其是8座版2+3+3設(shè)計(jì),滿足大家庭出游需求。搭載2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率155kw,最大扭矩350Nm,匹配7速自動(dòng)變速箱,動(dòng)力充沛。盡...
梅賽德斯-奔馳,這個(gè)汽車(chē)界的鼻祖,以其“三叉星”標(biāo)志聞名于世,象征著征服海陸空的雄心。然而,掛著這一標(biāo)志的并非只有奔馳品牌,實(shí)際上還有四個(gè)不同的品牌。奔馳品牌本身涵蓋了從A級(jí)到S級(jí)的轎車(chē)和GLA到GLS的SUV,車(chē)標(biāo)分為立標(biāo)和大標(biāo)兩種。AMG作為高性能品牌,以其強(qiáng)大的動(dòng)力性能和“一人一機(jī)”理念著稱。...
多數(shù)車(chē)企都會(huì)對(duì)車(chē)標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化或者直接更換車(chē)標(biāo),目的在于提高消費(fèi)者的深刻印象,從而提升汽車(chē)銷(xiāo)量。吉利的車(chē)標(biāo)經(jīng)過(guò)多次更換,從最初的藍(lán)白車(chē)標(biāo),到方塊車(chē)標(biāo),再到黑色方塊車(chē)標(biāo),每一次更換都引起了消費(fèi)者的廣泛討論。最初的藍(lán)白車(chē)標(biāo)被認(rèn)為缺乏深刻含義,而方塊車(chē)標(biāo)則被質(zhì)疑模仿凱迪拉克。直到最新的閃電車(chē)標(biāo),吉利在設(shè)計(jì)上進(jìn)...
奔馳Kompressor歷史沿革及技術(shù)特點(diǎn)文章講述了奔馳汽車(chē)公司從創(chuàng)立到成為汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先者的歷程,特別提到了機(jī)械增壓器的發(fā)明和應(yīng)用。在奔馳的早期車(chē)型中,搭載機(jī)械增壓器的車(chē)型會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)上張貼kompressor字符。隨著時(shí)間的推移,奔馳不斷發(fā)展和創(chuàng)新,其產(chǎn)品線逐漸豐富,成為了全球汽車(chē)行業(yè)的巨頭。雖然北...
改革開(kāi)放前,我國(guó)生產(chǎn)的卡車(chē)多為中型,直到80年代引進(jìn)國(guó)外技術(shù),重型卡車(chē)才真正起步。奧地利斯太爾和德國(guó)奔馳技術(shù)分別在濟(jì)南和包頭生產(chǎn),開(kāi)啟了中國(guó)重卡的新篇章。斯太爾項(xiàng)目于1983年獲批,引進(jìn)了91系列重型車(chē)及配套技術(shù),1985年首輛國(guó)產(chǎn)斯太爾下線。斯太爾技術(shù)迅速輻射全國(guó),推動(dòng)了中國(guó)重卡行業(yè)的發(fā)展。北方奔...
【古德邦車(chē)標(biāo)】提醒:私自更換車(chē)標(biāo)是違法行為,不可取。車(chē)標(biāo)、車(chē)身顏色和車(chē)號(hào)牌是機(jī)動(dòng)車(chē)的重要信息,擅自更改會(huì)給機(jī)動(dòng)車(chē)管理和道路交通管理帶來(lái)隱患。如需更改機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記內(nèi)容,必須到車(chē)管部門(mén)辦理變更手續(xù),而商標(biāo)、品牌等是不允許變更的。私自更換車(chē)標(biāo)一旦被查,將面臨恢復(fù)原狀并罰款的風(fēng)險(xiǎn)。請(qǐng)遵守相關(guān)規(guī)定,合法駕駛...
奔馳G級(jí)車(chē)型歷史悠久,自1979年推出以來(lái)深受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛(ài)。作為一款經(jīng)典越野車(chē),G級(jí)車(chē)型以其強(qiáng)大的性能和豪華的內(nèi)飾贏得了廣泛的關(guān)注和認(rèn)可。不僅如此,G級(jí)車(chē)型還在不斷更新?lián)Q代中保持著對(duì)傳統(tǒng)越野車(chē)款的尊重和延續(xù),因此在國(guó)內(nèi)越來(lái)越受到崇拜。另外,隨著社交媒體的普及,奔馳G級(jí)的名聲更是傳播得更遠(yuǎn),成為許多...
六個(gè)電瓶的電動(dòng)車(chē)能跑多少公里?吉利汽車(chē)是國(guó)產(chǎn)品牌,近年發(fā)展迅速,制造的汽車(chē)質(zhì)量高,價(jià)格親民,受到消費(fèi)者歡迎。領(lǐng)克汽車(chē)也備受年輕人推崇,作為吉利與沃爾沃合資的高端品牌。電動(dòng)車(chē)搭載72v電瓶,續(xù)航里程在820到110公里間,取決于多種因素。電動(dòng)車(chē)主要部件包括車(chē)架、電動(dòng)機(jī)、電池和控制器,其中控制器為控制整...
邁巴赫是奔馳旗下的豪華汽車(chē)品牌,以舒適、奢華和貴族體驗(yàn)著稱。自1921年誕生以來(lái),邁巴赫一直致力于打造高性能、高貴的豪華轎車(chē)。雖經(jīng)歷過(guò)停產(chǎn)和市場(chǎng)業(yè)績(jī)不佳的階段,但邁巴赫始終堅(jiān)持著“客戶需求就是一切”的理念,并在2014年推出的S級(jí)車(chē)型再次復(fù)蘇。邁巴赫S680普爾曼更是將豪華轎車(chē)推向新高度,以其防彈材...
奔馳在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的探索始于2009年左右,當(dāng)時(shí)推出了S500HYBRID混合動(dòng)力車(chē)型,盡管存在電子電力裝置的問(wèn)題和高昂的維修成本。隨后,S級(jí)和C級(jí)車(chē)平臺(tái)也推出了各自的混動(dòng)車(chē)型,如S400和C350eL。到了2018年,GLE系列也加入了混動(dòng)車(chē)型的行列。2020年,奔馳開(kāi)始轉(zhuǎn)向純電動(dòng)領(lǐng)域,推出了E...
紅星汽車(chē)作為擁有深厚歷史底蘊(yùn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)企,曾推出影響世界的輕型旅行車(chē)。如今被多氟多化工收購(gòu)后,推出紅星X2純電動(dòng)車(chē),定位代步市場(chǎng),欲與寶駿E100等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。盡管設(shè)計(jì)平平,但紅色五角星車(chē)標(biāo)彰顯民族氣節(jié),紅星X2的推出顯示其改變決心,市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。汽車(chē)行業(yè)這個(gè)聚寶盆吸引了不少其他行業(yè)的企業(yè)前來(lái)尋求商...
奔馳G級(jí),以其獨(dú)特的“盒子”外形和卓越的越野性能,成為了越野車(chē)界的傳奇。這款經(jīng)典車(chē)型自1972年誕生以來(lái),已經(jīng)走過(guò)了近半個(gè)世紀(jì)的歷程。它的起源可以追溯到伊朗軍方的一紙訂單,當(dāng)時(shí)戴姆勒奔馳公司應(yīng)伊朗的要求,設(shè)計(jì)并生產(chǎn)了一款集越野能力與安全性于一身的軍用越野車(chē)。這款越野車(chē)的民用版本,即W460,隨后在同...
梅賽德斯-奔馳正在研發(fā)的第11代E-Class(W214)將是E-Class歷史上最后一款內(nèi)燃機(jī)車(chē)型。這款新車(chē)預(yù)計(jì)將在2023年發(fā)布,目前正處于各種測(cè)試階段。第11代E-Class將采用更流暢的流線型設(shè)計(jì),內(nèi)飾設(shè)計(jì)也將借鑒新S級(jí)的風(fēng)格,包括12.3英寸的儀表板和11.9英寸或12.8英寸的垂直O(jiān)LE...
1.吉利的4個(gè)車(chē)標(biāo),尤其是最后一個(gè),比奔馳、寶馬都好看嗎?2.吉利曾經(jīng)用過(guò)的幾個(gè)車(chē)標(biāo):第1個(gè)車(chē)標(biāo)象征著勇攀高峰,但被網(wǎng)友認(rèn)為太丑;第2個(gè)車(chē)標(biāo)顏色搭配不好看,被網(wǎng)友稱為土氣;第3個(gè)車(chē)標(biāo)采用藍(lán)色和黑色混搭,更加時(shí)尚潮流;第4個(gè)車(chē)標(biāo)銀白色吸引人,已應(yīng)用于一些新能源汽車(chē)上。3.吉利在最近幾年的發(fā)展不錯(cuò),收購(gòu)...
捷豹汽車(chē)以其獨(dú)特的豹頭標(biāo)志而聞名,象征著力量、速度和時(shí)代感。品牌起源于1922年,由威廉·萊昂斯創(chuàng)立。1935年,捷豹推出了第一輛跑車(chē)SS100。1960年,捷豹收購(gòu)了戴姆勒公司。1989年,捷豹被福特汽車(chē)收購(gòu),2004年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。2008年,捷豹被印度塔塔汽車(chē)公司收購(gòu)。捷豹I-PACE是捷豹首...
吉利新車(chē)極星Polestar1以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越性能,贏得了全球16個(gè)國(guó)家的贊譽(yù)。這款車(chē)不僅在外觀上超越了奔馳,更在性能上不輸奧迪跑車(chē)。極星1采用了全球限量銷(xiāo)售策略,每年僅售500臺(tái),展現(xiàn)了其稀缺性和獨(dú)特性。從碳纖維車(chē)身到22段可調(diào)OHLINS絞牙避震,每一個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了極星1的匠心精神。其插電式...
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司,簡(jiǎn)稱Cnhtc,是中國(guó)重型汽車(chē)工業(yè)的搖籃。自1930年濟(jì)南汽車(chē)制造總廠成立,1960年生產(chǎn)出中國(guó)第一輛重型汽車(chē),結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)重型汽車(chē)的歷史。如今,中國(guó)重汽專注于研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售載重汽車(chē)、特種汽車(chē)、專用車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋等總成和汽車(chē)零部件。旗下?lián)碛悬S河、汕德卡、豪...
福特野馬的車(chē)標(biāo)是一匹奔馳的野馬,象征著青春洋溢、無(wú)拘無(wú)束的神韻。福特野馬自1964年誕生以來(lái),已有56年的歷史。從第一代概念車(chē)到第六代野馬,每一代都忠于美國(guó)小馬車(chē)的根基,同時(shí)也成為世界級(jí)跑車(chē)。1962年,福特研發(fā)了第一輛MUSTANG概念車(chē)。1964年,第一輛正規(guī)生產(chǎn)的野馬Wimbledon白色活頂...