提問者： tryit1983 2013-08-14 00:00
十九世紀(jì)末，一 個(gè)在德國萊比錫出生的奧地利商人，叫艾米爾.耶利內(nèi)克。他是一個(gè)喜愛運(yùn)動和對技術(shù)著迷的人。1897年他親自跑到戴姆勒公司訂了他第一輛戴姆勒汽車。該 車是皮帶傳動，雙氣缸6個(gè)馬力，時(shí)速24公里。沒多久，耶利內(nèi)克就嫌車速太慢。于是把時(shí)速要求提高到40公里。于是又訂了兩輛8馬力4氣缸的戴姆勒車。 后來，他專門在法國向上層社會銷售戴姆勒汽車。到1900年，已經(jīng)訂了29輛車。 耶利內(nèi)克還參加車賽，主要是尼斯賽車周。他的車隊(duì)名字是以他女 兒的名字命名的，叫梅塞德斯。梅塞德斯是一個(gè)西班牙高雅的女性名稱，原意是優(yōu)美(grace)，慈悲(mercy)。這個(gè)名字在當(dāng)時(shí)汽車界很有名，但是 還僅限于車隊(duì)和駕駛員。1900年戴姆勒公司與耶利內(nèi)克簽署協(xié)議，耶利內(nèi)克向戴姆勒公司訂購36輛總值為55萬馬克的汽車（相當(dāng)于幾天的250萬歐元） ，而后他又訂了36輛車。但是，他有一個(gè)要求。戴姆勒車的名字，用法語說，鼻音太重，顯得很笨拙。正如廣東人說北京話，很難入耳。而梅塞德斯這個(gè)名字， 法國人很熟悉，聽起來也很令人賞心，顯得高雅。鑒于這么一大筆生意，于是戴姆勒公司同意專門為耶利內(nèi)克開發(fā)新的汽車，并且命名為梅塞德斯。耶利內(nèi)克從此 被稱為Mercedes之父。由此開始了梅塞德斯車的歷史。 這段歷史你可以從斯圖加特的奔馳博物館讀到，但是絕不會比那位科研主管講得生動。他 用夸張的鼻音發(fā)出的法語戴姆勒，和漂亮的梅塞德斯發(fā)音，形成多么鮮明對照啊。 順便提一下，第一輛梅塞德斯車的設(shè)計(jì)人是梅巴赫（Maybach） 。梅巴赫也是戴姆勒-本茨公司曾經(jīng)有過的一個(gè)高檔品牌。幾年前，奔馳公司決定重新啟動這個(gè)品牌，定位于與羅爾斯羅伊斯，賓利相競爭的超豪華車。有一次我 在博登湖邊開車，突然從后視鏡里看到一輛很豪華的車，可是從車標(biāo)上看卻從沒見過。于是想，等他超過我后，從后面看。可是，那車超過我之后，我就再也別想 追上了。回來后，一想沒準(zhǔn)是梅巴赫。一查還真是那家伙。這種車因?yàn)樘儆中�，所以路上很少見�?/p>
回答者：北京毛戈平學(xué)校2016-08-14 00:00
賓利標(biāo)志由來： 賓利源于賽車，賽車場之于賓利，就如同它心靈的故鄉(xiāng)。在汽車工業(yè)發(fā)展的初期，汽車在歐洲是貴族階級的專利品，賽車成為深受當(dāng)時(shí)富有人家歡迎的娛樂項(xiàng)目。當(dāng)時(shí)英國人和法國人都瘋狂地?zé)嶂灾愜嚕▏嗽缭?0世紀(jì)
提問者： hgf5w9p9k 2014-04-23
法拉利的標(biāo)志是一匹躍起的馬。在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員。他的飛機(jī)上就有這樣一匹會給他帶來好運(yùn)氣的躍馬。在法拉利最初的比賽獲勝后，飛行員的父母親，一對伯爵夫婦建議：法拉利也應(yīng)在車上印上這匹帶來好運(yùn)氣
提問者：xue4101504692013-07-02
33種名車標(biāo)志及來歷 奧迪AUDI 奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公
提問者： jianbachi 2013-11-11
賓利是一家發(fā)跡于英國的豪華房車和GT車的制造商，是由沃爾特·歐文·本特利（1888年–1971年）在1919年7月于英格蘭創(chuàng)立的。從1912年成立到1924年勒亡賽道上的所向披靡，再到上世紀(jì)30年代初期由于瀕臨倒閉而并入
提問者： mylovrqun 2013-03-28
538萬元賓利雅致RL年僅產(chǎn)700輛 盡管這是與絕大多數(shù)人無緣的接近巔峰的豪華，但是賓利仍然是為眾人津津樂道的豪華車品牌，又或者，它不僅僅是一個(gè)品牌那么簡單，而是標(biāo)志著
提問者： gaygfc4brgf 2013-07-26
瑞麒瑞麒——源于奇瑞
提問者： xjqz 2013-04-04
