法拉利458出現(xiàn)動(dòng)力輸出限制在3000rpm的詭異故障，經(jīng)拆解發(fā)現(xiàn)根本原因是凸輪軸調(diào)節(jié)器的泄壓?jiǎn)蜗蜷y損壞。在18年經(jīng)驗(yàn)的老師傅指導(dǎo)下，通過(guò)詳細(xì)排查和更換新配件，最終成功解決問(wèn)題。路試后法拉利458恢復(fù)神韻，老師傅魏亞?wèn)|建議法拉利車主有問(wèn)題可向他咨詢。法拉利458想必是大家心中的神車，也是末代V8自然...
法拉利GTC4Lusso是FF的繼任車型。兩者均采用大型豪華旅行跑車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀相似，且都采用溜背式造型和前臉設(shè)計(jì)。GTC4Lusso不僅保留了FF的6.3升12缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還推出了更強(qiáng)勁的3.9升8缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。懸架方面，法拉利GTC4采用雙橫臂獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，以提高車...
在法拉利488GTB的高位制動(dòng)燈出現(xiàn)故障時(shí)，首先確認(rèn)車輛在鎖車狀態(tài)下，高位制動(dòng)燈是否微亮。使用DEIS檢測(cè)儀檢查車輛，未發(fā)現(xiàn)制動(dòng)控制系統(tǒng)和車身控制系統(tǒng)有故障記錄。制動(dòng)燈控制正常，漏電電流也在正常范圍內(nèi)。通過(guò)分析電路圖，發(fā)現(xiàn)高位制動(dòng)燈由獨(dú)立的電路支路控制，由制動(dòng)燈開關(guān)D006發(fā)送信號(hào)至W007NFR制...
法拉利FF作為法拉利唯一一款雙門四座四驅(qū)車型，擁有超長(zhǎng)軸距和可調(diào)性電磁減震系統(tǒng)，搭載6.26升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。然而，由于在中國(guó)市場(chǎng)保值率不高，加上高昂售價(jià)和與法拉利品牌調(diào)性不符的實(shí)用設(shè)計(jì)，F(xiàn)F在發(fā)售三年后停產(chǎn)。其繼任車型GTC4Lusso在保留FF特性的基礎(chǔ)上有所提升，售價(jià)更親民。在我國(guó)，旅...
法拉利488Spider充電故障燈亮檢修時(shí)，我們首先使用DEIS診斷儀檢測(cè)車輛，發(fā)現(xiàn)P0F10和P1F11為偶發(fā)故障，刪除后不再出現(xiàn)。但啟動(dòng)車輛后，充電故障燈再次亮起，讀取到U1209和U120F故障碼。檢查發(fā)現(xiàn)充電電壓顯示正常，實(shí)際測(cè)量也相符，表明車輛充電系統(tǒng)存在通信故障。法拉利488Spider...
P12FF故障碼，即燃油泵開啟電路電壓高，常見于通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬和金杯等品牌車型。燃油泵負(fù)責(zé)將燃油從油箱吸出并加壓輸送至供油管，與燃油壓力調(diào)節(jié)器協(xié)同工作，維持適當(dāng)?shù)娜加蛪毫�。故障排除后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以免造成控制電腦“歷史記錄”丟...
法拉利GTC4Lusso，全稱GTC4Lusso，無(wú)疑是法拉利FF的繼任者。這兩款車型在外觀設(shè)計(jì)上保持了高度的相似性，都定位于大型豪華旅行跑車。GTC4Lusso在動(dòng)力上提供了兩種選擇：一款是3.9升8缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力609匹，最大扭矩760Nm；另一款則是6.3升12缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，...
法拉利FF2012款以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能吸引著車迷的目光。前臉的大嘴式格柵和氙氣大燈展現(xiàn)出協(xié)調(diào)的美感，車身線條流暢，拉伸了視覺長(zhǎng)度。五輻旋風(fēng)式銀色輪圈設(shè)計(jì)增添了運(yùn)動(dòng)感。車尾的尾燈設(shè)計(jì)酷炫，點(diǎn)亮后動(dòng)感十足。內(nèi)飾方面，年輕的造型設(shè)計(jì)符合其定位，但后排空間僅適合偶爾短途乘坐。法拉利FF以其出色的設(shè)計(jì)和性能...
農(nóng)歷馬年即將到來(lái)，微博上各種與“馬”相關(guān)的創(chuàng)意層出不窮。作為一名汽車編輯，我有幸近距離接觸了法拉利FF，這是一款顛覆了法拉利傳統(tǒng)跑車定義的車型。FF不僅是法拉利的首款四驅(qū)車型，也是許多人難以接受的設(shè)計(jì)。賓尼法利納設(shè)計(jì)這款作品的初衷是什么？這要從FF的設(shè)計(jì)理念說(shuō)起。它的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)我們已經(jīng)分析過(guò)，現(xiàn)在...
法拉利FF是法拉利首款四驅(qū)跑車，2011年日內(nèi)瓦車展首次亮相，由賓尼法利納設(shè)計(jì)。FF代表四座和四驅(qū)，尺寸為4970mm×1953mm×1379mm，軸距2990mm。它取代了法拉利612Scaglietti，但外觀截然不同。FF搭載6.25LV12發(fā)動(dòng)機(jī)，配備7速雙離合器變速箱，采用多項(xiàng)燃油效率提升...
2021年2月23日，法拉利通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)正式發(fā)布了全新四驅(qū)車型“法拉利FF”，并首次公開了該車的后排座椅。法拉利FF是法拉利首款四輪驅(qū)動(dòng)車型，搭載了6.3LV12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到651馬力，最大扭矩為682n·m。百公里加速僅需3.7秒，最高時(shí)速可達(dá)335公里/小時(shí)。雖然后排空間不大，但新款法拉利...
法拉利FF搭載了6.3LV12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力660ps，最大功率485kW，最大扭矩683Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速6000rpm。配備7擋雙離合變速箱。2012款硬頂跑車，尺寸為長(zhǎng)4907mm、寬1953mm、高1379mm，軸距2990mm，油箱容積91L，行李箱容積450L，整備質(zhì)量1790...
法拉利FF搭載6.3LV12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力660ps，最大功率485kW，最大扭矩683Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速6000rpm。配備7擋雙離合變速箱。2012款FF為硬頂跑車，尺寸為長(zhǎng)4907mm、寬1953mm、高1379mm，軸距2990mm，油箱容積91L，行李箱容積450L，整備質(zhì)量17...
汽車故障碼是ECU分析故障后顯示的代碼，通常由傳感器故障引起。故障碼幫助維修人員快速定位問(wèn)題部件，進(jìn)行維修。它們是控制邏輯中的關(guān)鍵條件，用于判斷功能是否具備控制條件，如不具備則取消或限制功能，同時(shí)提醒駕駛員。故障碼為控制單元的正�？刂铺峁┮罁�(jù)。汽車故障碼是ECU在汽車出現(xiàn)故障時(shí)分析并顯示的代碼，主要...
法拉利GTC4作為FF的繼任車型，在動(dòng)力、內(nèi)飾及操控性方面均有顯著提升。它搭載重新調(diào)校的V12引擎，輸出更強(qiáng)勁。內(nèi)飾設(shè)計(jì)煥然一新，科技感十足。配備后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，提升彎道極限，駕駛體驗(yàn)更卓越。法拉利GTC4不僅是豪華旅行跑車的典范，更展現(xiàn)了法拉利動(dòng)力科技的高超水平。法拉利GTC4作為FF的繼任車型，在...
奔騰b50ff041100故障碼是汽車電腦ECU分析后產(chǎn)出的代碼，用于幫助維修人員找到故障零件。故障碼通常由傳感器故障或工作不良引起，部分機(jī)械故障ECU無(wú)法識(shí)別。故障碼分為偶發(fā)故障和實(shí)際故障，偶發(fā)故障可被清除，實(shí)際故障需維修后清除。為確保準(zhǔn)確診斷，建議到正規(guī)維修門店用解碼儀檢查。故障碼概況：汽車出現(xiàn)...
法拉利GTC4Lusso作為FF的繼任車型，繼承了其豪華旅行跑車的定位。在動(dòng)力上，除了保留FF的6.3升12缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外，還新增了3.9升8缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為609匹和690匹，性能強(qiáng)悍。車身尺寸為4922*1980*1383mm，外形設(shè)計(jì)延續(xù)了FF的溜背造型和攻擊性前臉。內(nèi)飾...
日前，法拉利汽車國(guó)際貿(mào)易，反映召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線索。
