沒用進行電噴標定匹配，在同等路況車速負重油門開度情況下會感覺車子動力有提升，但車輛的油耗會增加，一些標定比較嚴謹的車子會包故障碼，起的作用比消耗的大。而且在安裝的時候要格外小心，很有可能導致自燃，在這種情況下汽車廠家可定
二樓的說的對，正規(guī)的發(fā)動機渦輪增壓器是靠發(fā)動機的廢氣或者是發(fā)動機的本身的動力來驅動的，每份總的轉速高達12000/轉到28000/轉，一般增壓器在低速運轉的時候沒有什么特別的表現，只有發(fā)動機在高速運轉的時候才顯現出來有和
騙人的東西。對進氣沒什么幫助，甚至會影響進氣的流暢。 發(fā)動機的空燃比(空氣燃油混合比例)是專業(yè)人士計算后再進行調試最后確定合理的設置，使用渦輪增壓或機械增壓來增加進氣量后，需要修改ECU(行車電腦)數據來增加噴油量，空
基本沒有太大效果，起步可能會有微弱幫助。畢竟電子渦輪可以增加起步階段的進氣。不過應該1500轉之后就沒有任何作用了，而且可能還有副作用。因為電子渦輪的轉速根本達不到發(fā)動機高轉速工作時所需要的轉速。這時就不但不能增加進氣了
不是。渦輪增壓器有好多種。最為常用的是廢氣渦輪增壓器。大體分為以下五類： 1、廢氣渦輪增壓器 以發(fā)動機排放的廢氣為動力源驅動廢氣泵帶動氣壓泵而工作。這種增壓器技術最為成熟，使用最為普遍。最大優(yōu)點是它可在不增加發(fā)動機排
有效！不過你了解會有什么后果嗎？而且起車，熄火都會有說道，除非真的必要！
目前的增壓技術主要有兩種：機械增壓和渦輪增壓。 但二者原理卻不同。 渦輪增壓的全稱為廢氣渦輪增壓，一般用“T”表示。渦輪增壓是通過排氣管出來的高速氣體推動轉子旋轉，從而提高進氣管中氣流壓力的設備。增加氣流壓力以使更多的空
渦輪增加是依賴發(fā)動機的尾氣，推動一個螺旋槳，帶動壓縮機增壓 機械增壓是用一個電動機或者直接從發(fā)動機軸上取動力，帶動壓縮機增壓 表面上，渦輪增壓不用專門的電動機帶動，也不用另一條傳動系統，還利用了廢氣，最好
渦輪增加是依賴發(fā)動機的尾氣，推動一個螺旋槳，帶動壓縮機增壓機械增壓是用一個電動機或者直接從發(fā)動機軸上取動力，帶動壓縮機增壓表面上，渦輪增壓不用專門的電動機帶動，也不用另一條傳動系統，還利用了廢氣，最好但是，渦輪增壓是用廢
柴油車都有渦輪增壓而汽油車渦輪增壓用的卻很少的原因：在汽油機上安裝渦輪增壓會是汽油機比較脆弱。（1）對于柴油發(fā)動機來說，無論是渦輪發(fā)動機還是自然吸風，它的壓縮比都要比汽油發(fā)動機高很多。（2）通常汽油發(fā)動機的壓縮比大概是1
電動增壓器雖具消除渦輪遲滯、助力發(fā)動機小型化等優(yōu)勢，但面臨電機高轉速下可靠性不足及復雜控制等挑戰(zhàn)。目前多作為輔助與廢氣渦輪增壓器配合使用，在特定工況下介入工作，以改善低轉速和瞬時工況響應。隨著技術發(fā)展，電動增壓器或將在未來與混動系統結合，進一步降低油耗，但其全面量產和應用仍需時日。一、EPC應用背景...
文章內容概述：本文詳細介紹了下一代AMG車型將引入的一級方程式賽車級別的電動渦輪增壓技術。該技術可以解決現有渦輪增壓技術的遲滯問題，同時提高燃油經濟性。然而，由于渦輪增壓器工作溫度極高和轉速極快，要實現這項技術在汽車上的應用還面臨許多挑戰(zhàn)。最后，文章以一種口語化、真實自然的語言風格，對未來的AMG車...
渦輪增壓器之所以采用廢氣驅動，是因為其具有更高的效率和可靠性。首先，純電力驅動增壓器與機械增壓器在原理上并無太大區(qū)別，而且能量轉換過程中會經過曲軸、發(fā)電機和電動機等多個環(huán)節(jié)，不僅多此一舉，還會浪費能量。其次，增壓器的功率需求相當大，與發(fā)動機功率處于同一數量級。例如，100千瓦的增壓發(fā)動機在全功率輸出...
當渦輪增壓發(fā)動機在沃德十佳發(fā)動機榜單占據超過半數席位的時候，注定它會在全球車市來一場翻天覆地的改變。如今，渦輪增壓已經對自然吸氣形成了壓倒性的優(yōu)勢，并且形成了歐、美、中等多個派別群雄逐鹿的局面。然而作為亞洲渦輪增壓領域的杰出代表，比亞迪已經研發(fā)出了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機。在輪渦輪增壓浪...
日前，我們從海外媒體處獲悉，日本馬自達汽車計劃，對全新產品的動力線進行升級。據報道，未來的馬自達6、馬自達3及CX-5車型，或將使用與CX-9車款一樣的2.5L的渦輪增壓發(fā)動機。據消息指，未來馬自達6的消費者，將很快能看見搭載全新2.5L渦輪發(fā)動機的車型。據介紹，馬自達計劃為旗下車型升級動力，源自C...
隨著汽車技術的成熟與發(fā)展，1.8L自然吸氣發(fā)動機一統江湖的局面悄然改變。反之，提速快、動力強、排量小，帶“T”發(fā)動機則一舉成為當下車市關注度最高的國民“網紅”。成為車市主流。據專業(yè)權威機構預計，渦輪增壓在中國的普及率將于2020年躍升至47%，相比之下，在2007年這一比例僅為17%。但對小排量發(fā)動...
眾所周知，發(fā)動機是一臺汽車的靈魂所在，一個性能良好的發(fā)動機所能給予用戶的不僅是強勁的動力，還有愜意的有車生活。近些年來，國人在追求高性能的同時，也更注重車輛油耗對于環(huán)境和生活壓力的影響，如何做到動力輸出與燃油經濟性的均衡已成為很多人在購車時的考慮因素之一。因此渦輪增壓作為一種可以在動力與排放上“魚與...
購買一輛家庭用車時大家會重點關注什么？外觀、配置，沒錯，這些很重要，但不可否認，動力性能絕對也是一個要重點考慮的問題，特別是在油價高企的當下，尋找一輛低油耗、高功率的車型相信是很多人的心中所想。正是基于此，作為一種可以在小排量發(fā)動機上實現高功率、高扭矩輸出的技術，渦輪增壓正在變得炙手可熱，就連原來一...
•英菲尼迪迄今為止最先進的V6發(fā)動機•搭載于Q50和全新豪華運動型轎跑車Q60•頂級制造帶來最高品質【貴賓專享熱線】0592-6192277【新浪微博】@國貿汽車英菲尼迪【微信公眾賬號】廈門啟潤英菲尼迪...
咱先來聊聊，中冷器先來說說中冷器這東西的原理吧：渦輪增壓的發(fā)動機為何會比普通發(fā)動機擁有更大的動力，其中原因之一就是其進氣的效率比一般自然吸氣發(fā)動機要來得更高。當空氣進入渦輪增壓后其溫度會大幅升高，密度也相應變小，而中冷器正是起到冷卻高溫空氣的作用。高溫空氣經過中冷器的冷卻，再進入發(fā)動機中。如果缺少中...
近日編輯了解到，2016款林肯領航員總統一號全尺寸SUV大連現車熱賣，升級內艙華麗蛻變詳解全奢SUV林肯車，車內的奢華都完全可以與私人飛機相媲美了！天生英雄林肯專賣，顏色和配置請致電商家，24小時購車咨詢熱線：4008-585858轉2684科瑞斯的汽車本車報價：車型顏色售價價格變化備注林肯領航員總...
12月14日，斯巴魯汽車制造商——日本富士重工業(yè)株式會社(FHI)宣布，斯巴魯FA20型2.0升缸內直噴渦輪增壓(DIT)水平對置發(fā)動機(SUBARUBOXER)在美國權威雜志《Ward'sAutoWorld》的評選中，獲評2016年度“全球十佳發(fā)動機”。這一搭載于在美國銷售的WRX車型上的...
全新皇冠2.0T+上市以來，以其卓越的品質和創(chuàng)新的精神贏得了無數喝彩,而搭載的D-4ST渦輪增壓發(fā)動機和手自一體8檔自動變速箱動力總成則成為了最大的亮點。一汽豐田對這臺渦輪增壓發(fā)動機也是相當信任，宣布發(fā)動機保修延長至6年。自信當然要有根據，這臺D-4ST渦輪增壓發(fā)動機采用了相關領域里幾乎所有的最新技...
◆200t兩驅車型配置分析產品名稱2016款雷克薩斯RX200t兩驅精英版2016款雷克薩斯RX200t兩驅舒適版廠商報價41.80萬45.80萬驅動方式前置前驅前置前驅駕駛座安全氣囊●●副駕駛安全氣囊●●前排側氣囊●●后排側氣囊●●前排頭部氣囊(氣簾)●●后排頭部氣囊(氣簾)●●膝部氣囊●●安全帶...
對于喜歡野越車的朋友，可能心中都有一個疑問，為什么現如今很流行的渦輪增壓技術在硬派越野車上卻不常運用？和大多數朋友一樣，小編也有這個疑問，于是抱著問題小編請教了咱們人人車專注越野改裝圈的游記專家@人人車老殘，老殘老師告訴小編，渦輪增壓器主要是用于跑車或方程式賽車上，這樣在那些發(fā)動機排量受到限制的賽車...
【搜狐汽車重慶站】2015年8月8日，備受關注的東南汽車旗下首款SUV車型——東南DX7上市發(fā)布會在重慶江北大融城圓滿落幕，本次上市的東南DX7提供1.5T排量和2.0T兩種動力選擇，共計推出10款車型，售價區(qū)間為9.69萬元-13.99萬元。各主流媒體和東南汽車車友們共同見證了這款10萬元級渦輪增...
