一般汽車空調(diào)需要發(fā)動(dòng)機(jī)功率8-10千瓦你可以看看說明書,那上面有詳細(xì)介紹的
收音機(jī)的電功率應(yīng)該不大,不超過30W,音響喇叭另算。 空調(diào)主要功率消耗是壓縮機(jī),消耗發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械功(不是電),大約2KW。 空調(diào)風(fēng)扇、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)離合器消耗電功率,一般400W左右。
空調(diào)系統(tǒng)的功率主要由 空調(diào)壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)消耗功率構(gòu)成。而且空調(diào)開啟是功率時(shí)不斷變化的。因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)的功率是由 壓縮機(jī)進(jìn)出口壓力差,壓縮機(jī)排量,當(dāng)前轉(zhuǎn)速,三者決定的。三者是乘積關(guān)系。如果是機(jī)械式壓縮機(jī)動(dòng)力來自發(fā)動(dòng)機(jī)。其轉(zhuǎn)
空調(diào)系統(tǒng)的功率主要由 空調(diào)壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)消耗功率構(gòu)成。而且空調(diào)開啟是功率時(shí)不斷變化的。因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)的功率是由 壓縮機(jī)進(jìn)出口壓力差,壓縮機(jī)排量,當(dāng)前轉(zhuǎn)速,三者決定的。三者是乘積關(guān)系。如果是機(jī)械式壓縮機(jī)動(dòng)力來自發(fā)動(dòng)機(jī)。其轉(zhuǎn)
那不一樣的, 以重型車類舉例(轎車空調(diào)多的是,自己隨便看到說明書就知道了):制冷量4600W, 風(fēng)量550m^3/h, 總耗電功率:500W, 壓縮機(jī)用SE5H14的耗軸功率為:2000W, 制熱量:5000W
普通的小汽車空調(diào)消耗功率約3-5千瓦(約4-8p),比家用空調(diào)大得多。原因是制冷糸統(tǒng)的工作環(huán)境惡劣,如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化大(1000-6000轉(zhuǎn)/分),壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速也隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化,使其工作極不穩(wěn)定;環(huán)境溫度太高,如發(fā)
你好,一般的汽車空調(diào)的鼓風(fēng)機(jī)功率在80-100W左右 ,和雨刮的電機(jī)功率相差不大!
可以,正常情況下是車上的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)直接給空調(diào)供電的,壓縮機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)是通過皮帶連在一起的,但是它不會(huì)影響壓縮機(jī)工作的,它只是帶動(dòng)壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn),使冷卻系統(tǒng)里的冷酶在系統(tǒng)里循環(huán),至于溫度調(diào)節(jié)是在外面有單獨(dú)的控制裝置去控制的
不同的壓縮機(jī),額定功率是不一樣的。 508是經(jīng)典壓縮機(jī),使用R12作為制冷劑,F(xiàn)廣泛使用的是5H14壓縮機(jī),使用R134a作為制冷劑。 該壓縮機(jī)最早用于桑塔納和捷達(dá)車(90年代中國第一代現(xiàn)代轎車,占據(jù)國內(nèi)70%以上市
汽車空調(diào)是安裝在汽車上的空氣調(diào)節(jié)裝置,功率在1000W到5000W之間不等。它能對(duì)車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化,提供舒適的乘車環(huán)境,降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度,提高行車安全。汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,主要包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置,廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車空調(diào)系統(tǒng)中。一般轎車使用冷暖一體式空調(diào)系統(tǒng)...
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雪佛蘭探界者作為中型SUV,車身尺寸4646*1843*1695mm,軸距2725mm,空間寬敞,適合旅行及家用。動(dòng)力上搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T版最大功率174kw,扭矩350n.m,配9速手自一體變速箱。此外,配備多項(xiàng)安全及駕駛輔助功能,提升了行車安全性。雪佛蘭探險(xiǎn)者是一款優(yōu)秀的中型...
汽車空調(diào)對(duì)車輛加速性能的影響有多大?我們進(jìn)行了一次0-100km/h加速試驗(yàn),選擇了市場(chǎng)上幾種常見的排量車型進(jìn)行測(cè)試。結(jié)果顯示,對(duì)于排量較小的1.0L和1.2L車型來說,開啟空調(diào)對(duì)加速能力的影響非常大,而動(dòng)力充足的車輛如英朗GT1.6T受影響不大。因此,功率較大的車輛應(yīng)較少受到空調(diào)制的影響。雖然在炎...
根據(jù)文章內(nèi)容,福克斯有多種顏色可供選擇,其中激情紅款的福克斯外觀大氣、沉穩(wěn)、高端。車身設(shè)計(jì)采用八邊形大嘴式前格柵和ST車型專屬黑色蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì),車尾尾燈組面積減小,提供多種樣式輪圈和雙邊共兩出式排氣布局。內(nèi)飾采用旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),配備8英寸屏幕的SYNC3車機(jī)系統(tǒng),自動(dòng)空調(diào)分區(qū)控制溫度,方向盤帶加減檔...