應該是發(fā)電機的問題,我上次遇到一輛車和你說的問題一樣,換了就好了.
我的車也是 給的答復是離合器問題 保養(yǎng)完事 過了一陣 又出現(xiàn)了 無奈啊~
首先是自動擋 右腳踩剎車(自動檔剎車離合在一起) 先從p(park)檔掛到d(drive)檔 慢松剎車 控制速度起步 然后你該怎么開就怎么開 中途不換檔 停車直接踩剎車 停車才能換檔 還有兩個檔是n空檔r倒檔 停好車后掛
如果只是響一聲的話，有可能是差速器咬住了，但你從P檔掛入倒檔會很緊且有一聲響，這是正常的。要避免的話正確的停車時先剎手剎，在掛P檔。不知道你是什么聲音，為你好建議你去4S店檢查一下會比較好。
去把它校正下原狀就可以了，你這是不小心把排氣筒蹭變形了，所以發(fā)出的聲音才會和以前不一樣。 如果不修也可以，沒什么問題。 只是聲音聽起來會像你說的這樣不是很舒服。 如果問題出在這、可以不用去管它。
恩 對 檔桿共有5個施力點 前推一個，后推兩個，左右各一個，左右時手動換檔用的，從來沒用過。啟動車子，踩剎車，后拉到底是D檔，后啦一下是空檔，前推一下是R檔，P檔是換檔桿上的小按鈕。簡化了互鎖裝置，不需要在捏老換檔桿
您可以通過58車網的網友對于車輛的觀點查看大家對于奧迪、寶馬等豪華車的反對意見，很多設計不合理、發(fā)動機提速差、變速箱異響等意見，還有安全設計差等評價，為什么呢？ 因為他們會跟同級車進行比較，奔馳直線加速度比寶馬好，寶馬
現(xiàn)在20W左右的車太多了，SUV也不少車型呢(簡單點解釋SUV就是以前人們說的越野車，SUV是縮寫，原句是Sport{運動}，Utility{實用，多用}，Vehicle{車輛}，翻譯后連起來就是:運動型多用途車輛)，你
q5錯2013款奧迪Q5車內娛樂功能及動力系統(tǒng)上升級明顯而外觀方面前大燈和尾燈樣式更加前衛(wèi)更具科技感也新款奧迪Q5非常吸引人亮點之作家族式大嘴其大標致整體線條流暢動感時尚;內飾風格簡潔溫馨用料和做工比較精細;空間寬裕舒適
寶馬X1排氣管異響可能是由于水汽在排氣管內儲集，導致排氣不暢。解決這一問題，可以嘗試將車輛停在坡道上，車頭朝上，車尾朝下，空擋猛踩油門以排出水分。如果異響消失，可在消聲器最低處鉆小孔排水。若異響依舊，需檢查發(fā)動機點火系統(tǒng)。排氣管生銹是正�，F(xiàn)象，因為高溫下廠家通常不噴漆。防護方法包括噴涂防銹材料、排氣...
寶馬X1混動車型的方向盤異響問題，可能由多種原因引起。首先，轉向柱潤滑不足會導致摩擦力增大，產生異響。其次，轉向輔助油液位不足或萬向節(jié)問題也可能導致異響。此外，底盤懸架平衡桿吊耳老化變硬也可能引起異響。有經驗的司機會避免頻繁打方向盤，以保護轉向輔助泵，延長其壽命。在方向盤轉動時，泄壓閥發(fā)出的異常噪聲...
X1寶馬車門異響可能由以下幾個方面引起。門內線束撞擊門板產生異常噪音，拆開車門飾板固定線束，用海綿減少噪音。車門內拉索撞擊車門面板引起的異常噪音，拆開車門內飾板，用海綿包裹拉線。車門密封條老化導致摩擦，檢查并更換密封條。門鎖立柱安裝不當，調整門鎖立柱，使車門與車身緊密結合。門鉸鏈摩擦力大，噴防銹劑和...
寶馬X1減震異響可能是由減震器損壞或防塵橡膠套問題引起的。減震器損壞時，過欄會有強烈的撞擊感和砰砰聲。防塵橡膠套在低溫下可能因熱脹冷縮產生摩擦聲。檢查減震器故障的方法包括觀察減震器是否漏油、低速行駛時是否有異響、按壓車輪懸掛部分是否有異常震動等。如果減震器損壞，只能更換，無法修復。寶馬X1減震異響問...
寶馬X1排氣管異響可能是由于水汽存積過多造成的。汽油燃燒后產生的水蒸氣在排氣管中冷凝，形成水滴。如果水滴排不凈，就會儲集在排氣管中，影響排氣，產生“突突”的聲音。解決這個問題的方法是將車開到坡路上，車頭朝上，車尾朝下，空擋猛踩油門，排除排氣管中的水。如果還有異響，需要檢查發(fā)動機點火系統(tǒng)等部位。寶馬X...
寶馬x1天窗異響可能是由以下幾個原因引起的：1.靜止時響動，可能是天窗附近部件松動或密封件質量不過關；2.開啟時響動，可能是升降固定器問題。要解決異響，首先要仔細聆聽異響出現(xiàn)的位置和時機，然后檢查天窗前擋簾和滑軌是否干凈，有無塵土和雜物。接下來，在滑軌中涂抹潤滑脂，特別是異響部位要多涂一些，確保滑軌...
寶馬X1減震異響可能是減震器損壞或防塵膠套熱脹冷縮所致。檢查方法包括觀察是否漏油、低速行駛聽異響、手壓懸掛部分感受硬度。減震器故障需更換，無法修復。寶馬X1減震有異響，有可能是減震器壞掉了，可以表現(xiàn)為過坎的時候，就像把人直接扔起來，屁股做到地上的感覺，有咚咚的響聲，行話叫作蹲底。另一種原因有可能是減...
新寶馬X1天窗異響問題可以通過多種方法解決。首先，可以嘗試給密封條噴保養(yǎng)劑，或者直接更換天窗膠條。此外，螺絲松動也可能導致異響，需要找到天窗螺絲并擰緊。天窗滑軌內的灰塵積累也會引起異響，可以用毛巾清除。定期保養(yǎng)天窗，保持其良好狀態(tài)，可以有效避免異響問題。2019款寶馬X1提供1.5T/2.0T低功率...
奔馳GLA200以其26.98萬起的官方指導價成為奔馳品牌中較為親民的入門級SUV。這款SUV以其激進的外觀設計和整潔的內飾吸引著各年齡層的消費者。動力上，搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力156Ps，匹配7速雙離合變速箱，強調燃油經濟性和換擋速度。在空間表現(xiàn)上，前排駕駛位空座艙寬敞，后排空間與寶...
寶馬X1以其緊湊型SUV的身份，憑借高貴的外觀設計和動感的車身線條，贏得了市場的青睞。車身尺寸為4565/1821/1620mm，軸距2780mm，內飾采用褐黑雙色搭配銀色金屬飾條，展現(xiàn)出不俗的質感。搭載1.5TL3發(fā)動機，最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km...
自動擋車輛在剎停后松開剎車時出現(xiàn)異響，通常是由于剎車片間隙和剎車盤硬度不均導致的。這種現(xiàn)象在自動擋車中較為常見，尤其是在松剎車時，如果操作較慢或較輕，響聲會更加明顯。這是因為在換擋桿不在停車擋或空檔時，發(fā)動機仍有動力輸出，即使怠速狀態(tài)下也是如此。當制動力與動力處于臨界狀態(tài)時，剎車片與剎車盤之間的摩擦...
寶馬X1采用的是濕式雙離合變速器，這款緊湊型SUV在動力上搭載了2.0至3.0升的L4/L6發(fā)動機。外觀上，中期改款的X1在細節(jié)上融入了家族化元素，如尺寸更大的雙腎前格柵和運動型前包圍，提升了視覺沖擊力。前大燈組也經過升級，LED日間行車燈的加入使其更加犀利。車身尺寸為4565/1821/1620m...
遠景x1的變速箱型號為熊貓amt，這一信息可以在變速箱名牌上找到，位于發(fā)動機艙內。這款變速箱性能尚可，但有時會出現(xiàn)輕微異響。若需更換，費用大約在2000元左右，可以考慮更換彩車變速箱，成本會更低。自動換擋系統(tǒng)通過控制閥的工作狀態(tài)，實現(xiàn)離合器和制動器的分離與結合，以及變速齒輪機構的動力傳遞路線變化，從...
不管你的車是手動擋、自動擋、AT、CVT還是雙離合，變速箱油都需要定期更換。寶馬車主可能會對“變速箱終身免維護”的保養(yǎng)手冊感到困惑，但實際上，變速箱油的性能會隨時間下降，需要更換。變速箱內部的金屬碎屑和雜質也需要通過換油排出。不同型號的變速箱油更換周期不同，一般在4-8萬公里或2-4年之間，建議每6...
寶馬X1的加速性能如何？2016款sDrive18Li豪華型在加速測試中，以2100rpm轉速起步，輪胎輕微打滑后迅速恢復抓地力。加速度保持在0.5g以下，1擋全程維持此水平，變速箱換擋令人滿意，最終9.45秒的成績表現(xiàn)一般。而xDrive25Li豪華型，盡管未啟用彈射起步功能，實測0-100km/...
寶馬X1新車型動力豐富，包括2.0T+四驅系統(tǒng)，插電混動和輕混系統(tǒng)。純電動版續(xù)航接近500公里。外觀立體化設計，內飾精致，擁有大尺寸液晶儀表和中控屏幕。軸距2.69米，提供寬敞空間。采用貫通式空調出風口和電子換擋機構。動力性能卓越，帶來出色的駕駛體驗。該寶馬X1車型擁有豐富的動力系統(tǒng)、精美的外觀設計...
寶馬X1的變速箱油雖然是免維護型，但車主仍需根據(jù)實際情況進行更換。手動更換時需要8L油，而機器更換則需要12L。更換方法包括重力更換、循環(huán)機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但可能不徹底，循環(huán)機更換更干凈但耗時且需10升油，拆卸油底殼換油最徹底但成本較高。變速箱油變質可能表現(xiàn)為打滑、漏油、頓挫、異響...
2.本文講述了遠景X1搭載的JF414E四擋自動變速箱和MQ200五擋手動變速箱的特點和問題。四擋自動變速箱雖然相對落后，但結構簡單、質量可靠，響應速度快。然而，換擋有輕微頓挫和異響等問題。五擋手動變速箱技術成熟、性能可靠，換擋反應快，更具駕駛樂趣，但操作繁瑣，換擋行程長且有異響抖動問題。3.內容展...
新款寶馬X1自10月11日上市以來，憑借中期改款帶來的競爭力提升，迅速吸引了大量訂單，目前訂單已排至12月。首批到店的3臺白色車型配置豐富，后續(xù)預計10月中旬再有6臺到店，顏色多樣。新車價格已發(fā)布，優(yōu)惠幅度約17%，忠誠客戶政策提供額外優(yōu)惠。中期改款的X1在外觀、內飾和配置上都有顯著提升，如增大的進...
