大C4畢加索的座椅十分舒適,其設計獨特的寬大頭枕對此功不可沒,除了造型寬大外,頭枕表面一層還可以調(diào)節(jié)角度,這使得前排乘客的頭部盡可能的與頭枕貼合,這樣的設計不但可以提高舒適性,更可在發(fā)生追尾碰撞時,使頭部與頭枕間有一段緩
大C4畢加索好啊坐里面感覺超級無敵棒尤其夜晚做里面看夜景感覺爽 空間: 大天窗大前擋風玻璃感覺置身大堂樣座椅包裹性好有踏實感 動力:2.0動力已經(jīng)夠用 配置:GPS導航esp等都帶得佩服歐系車對安全注重 里面該有
。馬自達5憑借獨特6+1式座椅設計,獲得出色的車內(nèi)空間拓展及靈活的座椅組合布置方式。在功能配置上雖然沒有雷諾風景、大C4畢加索那樣炫目,但電動側滑門、后空調(diào)出風口、角度可以調(diào)節(jié)的后排座椅等等都是以實用為出發(fā)點。凸顯舒適、
307你開著怎么樣?一直開轎車你就不像想換換口味?3008很不錯,但是保有量不是更高,所以這個還是要看你個人的需要了,3008技術也很成熟,性能也更穩(wěn)定,維修保養(yǎng)價格肯定會比之前307要貴很多,1.6直噴渦輪增壓,6檔手
雪鐵龍C4Aircross的座椅電動調(diào)節(jié)功能,搭配細膩的真皮材質,提供了極佳的觸感。其人體工程學設計,確保駕駛者能夠輕松調(diào)整至最舒適的駕駛位置。座椅加熱功能巧妙隱藏在座椅內(nèi)側,不易察覺。前排空間寬敞,座椅包裹性適中,適合各種體型的乘客。后排座椅舒適性適中,三個頭枕設計實用,中央手扶箱內(nèi)置雙杯架,高度...
文章呼吁四驅車廠家提供五座選項,強調(diào)五座車實用性與空間利用率更高。相比七座車,五座車能確保每位乘客的舒適度,尤其是第二排乘客,避免中間乘客的不適。同時,五座設計能更好地利用車身寬度,提供寬敞的行李空間,滿足家庭出行需求,強調(diào)實用性和適應性。豐田的逸致,標致5008的海外版,進口的雪鐵龍C4畢加索都是...
云逸C4AIRCROSS2018款230THP自動互聯(lián)網(wǎng)逸臻版作為一款家用SUV,其優(yōu)點在于油耗表現(xiàn)令人滿意,一年能省下不少油錢。車輛外觀大氣,內(nèi)飾設計時尚,用料扎實,真皮多功能方向盤和座椅提供了舒適的駕駛體驗?臻g方面,前排座椅調(diào)節(jié)靈活,后座腿部空間充裕。配置豐富,包括可視倒車、標準安全氣囊等。動...
2015款C4PICASSOGrand1.6T時尚型7座作為一款家用MPV,整體表現(xiàn)令人滿意。外觀時尚大氣,棕色車身更顯檔次。內(nèi)飾用料厚道,做工精細,搪塑工藝和縫線彰顯品質?臻g寬敞,178cm身高的駕駛者也能輕松調(diào)節(jié)座椅,后排空間充足。配置豐富,包括倒車雷達、倒車影像、導航等,實用性強。動力方面,...
雪鐵龍C4畢加索7座豪華版以其獨特的外觀設計和實用的內(nèi)飾配置,為消費者提供了一款兼具個性與實用性的MPV選擇。車身尺寸介于途安和夏朗之間,原裝進口身份使其在20萬元以上MPV市場具有一定競爭力。7座版車型車身尺寸更大,軸距更長,滿足更多乘坐需求。內(nèi)飾設計簡潔明亮,儀表盤位置獨特,中控臺立體,材質手感...
浪漫與實用并存的法國車,標致5008以其優(yōu)雅大方的設計和對家用車實用性的豐富考量,展現(xiàn)出法國人對生活的深刻思考。與中型車在中國市場撐起半邊天的局面不同,在歐洲市場,實用性才是王道。5008的低調(diào)前臉、車身線條和尾部設計,以及與雪鐵龍新款C4畢加索的相似之處,都彰顯出其家用MPV的定位。進入車內(nèi),出色...
C4畢加索作為一款小眾的歐系MPV,雖然有著獨特的設計和進口身份,但銷量卻不盡如人意。主要原因有以下幾點:1.外觀設計過于前衛(wèi),難以被大眾接受。喜歡的人覺得時尚個性,不喜歡的人則難以接受。2.價格相對較高,尤其是進口車型,性價比不高。同級別的競品車型價格更有優(yōu)勢。3.進口車型的后期保養(yǎng)、維修成本較高...
產(chǎn)品名稱2016款夏朗380TSI舒享型2015款嘉華2.2T豪華版2015款C4PICASSOGrand1.6T豪華型7座無鑰匙啟動系統(tǒng)-●●并線提示系統(tǒng)--○全景天窗●●-方向盤換擋--●定速巡航系統(tǒng)●●●前雷達●-●皮質座椅-●●前排座椅電動調(diào)節(jié)●●-電動座椅記憶--●前排座椅加熱--●座椅按...
空間篇:空間總結:全新C4畢加索的乘坐空間極其充裕,且座椅配置很高,乘坐舒適度很不錯,儲物空間方面,新車內(nèi)部有多處儲物格,中央扶手箱的容積非常大,且可單獨拆卸,后備箱常規(guī)狀態(tài)下容積就達到了576L,更可完全放倒后排座椅拓展至1851L,很少出現(xiàn)不夠用的情況。動力篇:動力總結:C4畢加索和大C4畢加索...
雪鐵龍C4畢加索的獨特設計有時候也會影響到車輛的實用性,比如前排座椅的頭枕設計。包覆式的頭枕可以給頭部帶來更好的側向承托力,但兩側的支撐會遮擋駕駛員的視線,在你轉頭觀察左右后方的情況時,你只會看到你的頭枕,這一點足足困擾了我好幾天。前排副駕駛座雖然只能手動調(diào)節(jié),不過和主駕駛一樣配備了按摩和電加熱功能...
作為回歸的車型,新C4畢加索對于乘員的乘坐體驗比較重視!鞲瘪{駛出位置配備了電動腳墊。雖然5座版軸距為2785mm,但經(jīng)過合理的優(yōu)化設計后,后排的腿部空間比較的充裕。△除此之外,更加豐富行車生活的12V電源接口、USB接口以及AUX接口位于中控臺下部的儲物室內(nèi),△座椅加熱功能就比較常見了,但是前排座...
◆全新C4畢加索預計上市時間:6月20日進口上市預計起售價:22~29萬車型級別:MPV日前,我們從相關渠道獲悉,雪鐵龍全新C4畢加索將于6月20日在國內(nèi)正式上市,其預售價區(qū)間為22-29萬元,并計劃推出五座與七座版車型供消費者選擇。新車外觀采用全新的設計語言,分體式前燈組造型獨特。尺寸方面,五座版...
雪鐵龍于近日開幕的上海車展上發(fā)布了全新C4畢加索車型,像現(xiàn)在我們得到消息,該車將于6月正式以進口形式引入國內(nèi),其預售價區(qū)間為22-29萬元,并計劃推出五座與7座版本車型供消費者選擇。預計7月深圳區(qū)域經(jīng)銷商現(xiàn)車銷售。新車外觀采用全新的設計語言,分體式前燈組造型獨特,尺寸上,五座版車型長寬高分別為443...
東風標致新一代408空間:滿足正常需求東風標致新一代408前排的頭部空間良好,雖然車身高度降低了37mm,但是并沒有對車內(nèi)空間造成嚴重影響。視角良好,A柱的盲區(qū)范圍也在可以接受的范圍之內(nèi)。后排座椅的角度較大,坐在上面不會有蜷縮的感覺。頭部空間夠用但不寬裕,腿部空間比較理想。同時,后排的頭枕具有一定包...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評:充足的乘坐空間,靈活的座椅布局,充沛的動力加上雪鐵龍浪漫的法式設計,C4畢加索都是喜愛MPV車型人群的好選擇,只是這售價,不要太坑爹就好。近日,我們從網(wǎng)絡上得到一組雪鐵龍新一代C4畢加索的國內(nèi)路試諜照。新車在2013法蘭克福車展上正式亮相,該車將采用原裝進口的方式引...
近日,筆者走訪了寧波地區(qū)東風雪鐵龍4S店了解到,目前店內(nèi)2014款愛麗舍暫無展車,開始接受預訂訂金5000元,感興趣的不妨先電弧咨詢。詳情見下表:愛麗舍車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)現(xiàn)車情況2014款基本型未公布未公布--無現(xiàn)車需預訂東風雪鐵龍愛麗舍東風雪鐵龍愛麗...
空間:無愧貴賓室之稱采用人體工程學設計的黑色真皮坐椅,皮質緊致、縫線扎實,填充物柔軟厚實,坐起來舒適度及貼身度都很高,同時前排座椅帶有6向手動調(diào)節(jié)功能、頭枕也可以四向調(diào)節(jié),以滿足不同駕乘者的需求;唯一略有不足但的就是側面支撐,在高速過彎時身體易產(chǎn)生側移。雪鐵龍C4L指導價:12.39~18.59萬品...
三、雪鐵龍C4畢加索賞析售價:27.68~30.68萬雪鐵龍的家族臉譜,在大C4畢加索的身上依舊得到傳承,碩大的雙人字鍍鉻標志十分醒目,大燈稍顯平庸一些。長寬高分別為4590mm、1830mm、1680mm,軸距為2728mm。這雖然是個大家伙,但更多部分是被玻璃充斥,擁有6.4平方米的車窗總面積,...
今天,雪鐵龍宣布新一代C4畢加索將于2013年6月在法國市場率先上市。作為雪鐵龍創(chuàng)新科技的又一力作,新C4畢加索將引領雪鐵龍產(chǎn)品的新時代:•硬朗動感的設計風格和線條使車身極具張力,高科技前大燈及3D效果尾燈,均源于雪鐵龍最新概念車的設計靈感。•車內(nèi)氛圍設計源自LOFT精神,明...
寬大厚實的真皮座椅很柔軟,像個大沙發(fā)。必須要說的是,雖然C4L的座椅偏軟,但是支撐性很不錯,長時間駕駛也不會感到疲勞。美中不足的是我們試駕的車型采用了手動調(diào)節(jié)的方式。空間方面,身高1.78米的乘客坐進前排時頭部還有一拳以上的余量,十分寬裕。坐進后排時,腿部仍然有接近2拳的空間,這樣的乘坐感受完全達到...