原廠只有樹(shù)脂的加長(zhǎng)全封閉的護(hù)板。建議選這個(gè)。鋼護(hù)板要加支架,支架容易磨損機(jī)艙里面的管路,還有鋼護(hù)板會(huì)降低底盤(pán)的高度,更容易被刮蹭。一旦被刮蹭,則會(huì)逼迫鋼護(hù)板的支架將車(chē)身解構(gòu)拉扯壞。更不用說(shuō)車(chē)禍時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不能下陷,直接壓縮
回復(fù) 1# 我也是新手,剛買(mǎi)完車(chē),首先就是底盤(pán)封塑,所謂爛車(chē)先爛底,完了貼膜,自己選擇,發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板原車(chē)有一個(gè),要是市郊區(qū)我感覺(jué)沒(méi)必要,我的開(kāi)了4個(gè)月了,也沒(méi)壞,壞了再換,新車(chē)不用封釉,鍍膜也不用,半年后再說(shuō)吧,坐套,香
你好,不通用,感謝你對(duì)58車(chē)的支持,祝你生活愉快58車(chē)
建議裝~ 起碼一個(gè)安心~ 新車(chē)買(mǎi)時(shí)發(fā)現(xiàn)油底殼居然比發(fā)動(dòng)機(jī)還低~ 蹭到漏油是肯定的~ 為了安心裝了不銹鋼的全護(hù)板~ 58車(chē)>>
出廠是否自帶下護(hù)板不清楚,只回答你后面的問(wèn)題。 發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板是放置發(fā)動(dòng)機(jī)被刮蹭,但只要不是在山區(qū)道路駕駛,要刮到發(fā)動(dòng)機(jī)也不是容易的事,除非你故意找溝溝坎坎的地方走。 而且下護(hù)板安裝后,如果出現(xiàn)撞車(chē)意外,下護(hù)板會(huì)組織發(fā)
只有前半幅護(hù)板
原廠只有樹(shù)脂的加長(zhǎng)全封閉的護(hù)板。建議選這個(gè)。鋼護(hù)板要加支架,支架容易磨損機(jī)艙里面的管路,還有鋼護(hù)板會(huì)降低底盤(pán)的高度,更容易被刮蹭。一旦被刮蹭,則會(huì)逼迫鋼護(hù)板的支架將車(chē)身解構(gòu)拉扯壞。更不用說(shuō)車(chē)禍時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不能下陷,直接壓縮
有預(yù)留口的,我剛裝了一塊,原廠是半包的樹(shù)脂塑料的,油底殼和發(fā)動(dòng)機(jī)底部都沒(méi)有保護(hù),裝一塊安心,偶爾跑跑砂石小路也不怕了。(砸到一下,修理費(fèi)十塊護(hù)板價(jià)格都不夠,而且一般很難進(jìn)保的) 58車(chē)>>
新明銳1.6at逸俊版標(biāo)配樹(shù)脂全包地盤(pán)護(hù)板的
回復(fù) 6# 鋼板會(huì)產(chǎn)生共振,樹(shù)脂的在宏達(dá)汽配城和北環(huán)的汽配裝飾廣場(chǎng)都有,你要問(wèn)問(wèn)。很多都有。