寶駿630相關問題

• 寶駿630的發(fā)動機和雪鐵龍301是一樣的嗎

  我們測試的這款寶駿630使用1.5升P-TEC B15 DVVT發(fā)動機，使用雙連續(xù)可變氣門正時系統（DVCP），和雙級可變進氣道（VIM）技術，采用獨立點火線圈，能夠精確控制點火時間，最終可達到81kW的最大功率和146

  提問者：s182331632015-11-18

• 寶駿630發(fā)動機到底是哪個的？ 求真相！

  是 克魯茨、英朗的那款。上海通用提供的ECOTEC 1.8L和P-TEC 1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機。其中1.8L發(fā)動機最大功率為143馬力（105kW）/6300rpm，峰值扭矩為177N·m/3800rpm，1.5L

  提問者：appoidsNona2015-07-17

• 寶駿630的1.5L排量發(fā)動機油耗如何？

  寶駿630的1:49專家回復，排量越大.5和1網友提問，速度變化小。專家你好請問這樣的理論對嗎。所以從理論上說；發(fā)動機實際工況（轉速；整備質量.8的都是手動的在市區(qū)那個油耗小點；滿載質量.8L排量車型燃油經濟性更好，百公

  提問者：swdaxswdax2016-07-07

• 寶駿630,2013款怎么樣？毛病多嗎?DVVT還費油嗎？掛檔順暢嗎？加速還肉嗎？1.8的是DVVT發(fā)動機嗎？

  1.2013款相對12款還是做了不少改進的，比如輪轂的變化，儀表盤的變化，最重要的還是14處的降噪隔音處理，相信在靜音上會有改觀， 2.毛病話的肯定是有的，當然都是小毛病，比如玲瓏輪胎的胎噪大 高速的風燥，建議你的話還

  提問者：bluetly08092014-01-13

• 寶駿630的發(fā)動機

  我們測試的這款寶駿630使用1.5升P-TECB15DVVT發(fā)動機，使用雙連續(xù)可變氣門正時系統（DVCP），和雙級可變進氣道（VIM）技術，采用獨立點火線圈，能夠精確控制點火時間，最終可達到81kW的最大功率和146N.

  提問者：vdej997472016-05-09

• 寶駿630新車發(fā)動機噪音大 要開回4s店

  首先我是寶駿630車主，黑人死一戶口本！我買的中配黑色：6.48萬（團購4S店日照榮發(fā)優(yōu)惠2000現金，標準價格：低配6.28萬，中配6.68萬，高配：7.38萬，現在價格比較堅挺，降價空間較小，可以選擇年后入手，或者團

  提問者：coou199772015-07-24