提問者:hzxwlaozhang2015-09-27 00:00
2014款S6 2014款S6新增2.4L+6DCT及1.5T+6MT兩款配置車型,1.5Ti車型與同類2.0L車型價(jià)差1萬元,卻有近似于2.0L車型的動(dòng)力。動(dòng)力操控方面:2.4L MT車型搭載的BYD488QA+6MT的動(dòng)力組合最受消費(fèi)者歡迎。該組合不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,額定功率可以達(dá)到123kW/6000rpm,最大扭矩234Nm/4000rpm,而且6速手動(dòng)變速器的操控性能也極好,帶來更好的駕駛體驗(yàn)。整體沖壓側(cè)圍方面:作為國(guó)內(nèi)首款獲得C-NCAP五星安全認(rèn)證的SUV車型, S6采用承載式3H高剛性車身,具有較大的抗彎曲和抗,扭轉(zhuǎn)的剛度。整車還大范圍使用高強(qiáng)度鋼板,打造整體沖壓式側(cè)圍,前后防撞鋼梁厚度分別達(dá)到了4mm和3mm,讓不少合資車型都望塵莫及。安全配置方面:除備受認(rèn)可的8安全氣囊外,S6配有的多種輔助性安全配置也能夠有效提高車輛及人員的安全保障,如右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、彩色顯距倒車影像系統(tǒng)等,在狹窄山路上的輔助駕駛作用非常明顯。底盤性能方面:S6最小離地間隙為190mm,堅(jiān)固的底盤也經(jīng)得起各種復(fù)雜路況的考驗(yàn)。同時(shí)S6前后懸架分別是麥弗遜式獨(dú)立懸架和麥弗遜配三連桿式獨(dú)立懸架,在后懸上的調(diào)節(jié)偏向舒適性,因此在帶來高通過性的同時(shí)也兼顧了駕乘的舒適性。 2014款速銳 特別搭載TID黃金動(dòng)力總成,1.5TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速僅8.9秒,同時(shí)配備全新輪轂及米其林輪胎,盡享非凡駕趣;更以全球領(lǐng)先的遙控駕駛技術(shù)領(lǐng)銜智能科技,輔以流線動(dòng)感的車身設(shè)計(jì),深色內(nèi)飾全面升級(jí),讓你的速銳Style,不彰自顯。外觀升級(jí)方面:翼子板“i-turbo”標(biāo)識(shí)、新造型輪轂、LED日間行車燈、新增冰海藍(lán)、赫拉紅車身顏色內(nèi)飾升級(jí)方面:深色內(nèi)飾、中控亮銀裝飾動(dòng)力升級(jí)方面:新增1.5L 6速自動(dòng)擋,加速自動(dòng)擋的普及配置升級(jí)方面:新增米其林輪胎、自動(dòng)擋標(biāo)配ESP? 性能升級(jí)分為以下7點(diǎn),分別是: 1、門內(nèi)扣手由分離撥扭式解鎖更改為一體式兩次扣動(dòng)解鎖,更簡(jiǎn)潔、大方。 2、調(diào)整了空調(diào)進(jìn)風(fēng)口總成,空調(diào)內(nèi)循環(huán)的效果加強(qiáng),提高了空調(diào)的制冷效果。 3、自動(dòng)擋駕控體驗(yàn)全方面提升。1>改進(jìn)坡道起步及跟車扭矩補(bǔ)償策略,防止溜車、打滑及改善平順性; 2、增加Kick down模式,加速響應(yīng)時(shí)間更快; 3、優(yōu)化節(jié)氣門控制策略,提供更好的加速體驗(yàn);4>改善小油門車速控制,使車輛行駛更加平穩(wěn);5>提升加油收油工況平順性。 4、通過米其林輪胎、吸音棉的增加、整車氣密性的改善等措施,整車隔音降噪效果全面提升,與同級(jí)別合資品牌車型水準(zhǔn)相當(dāng)。通過設(shè)計(jì)和工藝改進(jìn),整車氣密性泄漏量降低了60scfm (立方英尺每分鐘),提高了整車密封性能和車內(nèi)聲品質(zhì);吸音棉的增加降低了車內(nèi)噪聲達(dá)2.8dB。 5、開關(guān)門力及關(guān)門聲音優(yōu)化,達(dá)到合資車水平。開關(guān)門力達(dá)到合資車水平,其中四門外部開啟力小于50N,內(nèi)部開啟力小于30N,減輕了乘員開關(guān)門的力度,提高了開關(guān)門舒適性;通過采用國(guó)際一流供應(yīng)商生產(chǎn)的高密封性門鎖,車門開啟關(guān)閉過程無滋擾,關(guān)門聲音干脆沉穩(wěn),提升了整車的檔次感。 6、儀表、倒車影像、多媒體性能全方面提升。倒車影像清晰度、多媒體清晰度改善;提升機(jī)芯讀碟能力;匹配ESP的車輛倒車影像界面有轉(zhuǎn)向角度提醒。 7、通過對(duì)底盤的持續(xù)調(diào)校,整車操穩(wěn)和乘駕舒適性有質(zhì)的提升。對(duì)TI車型前減震器彈簧增高了10mm,增加了車輛通過性和乘坐舒適性;對(duì)穩(wěn)定桿及襯套參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,增加了操控性。
回答者:motolocker2016-09-27 00:00
可以到4S店檢修一下, 磨合期也不會(huì)這樣的。
提問者:uuess2014-07-02
發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速高的時(shí)候聲音肯定要大,你的剎車應(yīng)該不是什么故障(沙沙的聲音應(yīng)該是摩擦片之間有沙礫或塵土的愿意)
提問者:anyson2992013-06-20
速銳剛出廠時(shí),由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣,會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。 速銳在磨合期內(nèi)應(yīng)注意以下幾點(diǎn): (1)駕駛速銳時(shí)應(yīng)當(dāng)盡量避免高速行駛、長(zhǎng)途行駛、滿
提問者:和irtiss2014-04-03
1,護(hù)鋼板螺絲松了,鎖緊即可. 2.護(hù)鋼板變形,碰到了油底殼.
提問者:2013-04-10
國(guó)產(chǎn)車,比亞迪的質(zhì)量雖然有所改善,但是,畢竟是自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇進(jìn)行驗(yàn)證,并確實(shí)做了一般的噪音
提問者:2013-09-19
看你怠速了,你可以試試: 放開手剎,踩住制動(dòng)踏板,離合器踩到半聯(lián)動(dòng)位置(聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音悶,快熄火了),此時(shí)松開制動(dòng)踏板(慢慢松,可以點(diǎn)剎)如果汽車能走,說明怠速高. 第一個(gè)問題: 怠速高了,就是說倒車的時(shí)候可以不
提問者:xkf9906212013-08-26