提問者：xhyyhui3212016-04-03 00:00
凱美瑞混合動力采用豐田最新一代油電混合動力系統(tǒng)(THS-II)，屬于強(qiáng)混合動力，在結(jié)構(gòu)和排放上都具備領(lǐng)先優(yōu)勢。它最大的特點(diǎn)在于電動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)是以混聯(lián)的形式連接起來，并且利用以行星齒輪為核心的動力分配裝置，將發(fā)動機(jī)輸出的動力在電動機(jī)和發(fā)電機(jī)之間分配，分別用于驅(qū)動和發(fā)電，實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)和電動機(jī)、發(fā)電機(jī)的高度配合。在尾氣排放方面，凱美瑞混合動力排放可達(dá)到驚人的0.005G/KM，其中，co2排放量與同級別汽油版車型相比減少了40%以上。 此外，凱美瑞混合動力發(fā)動機(jī)采用的是完全不同于傳統(tǒng)的燃油技術(shù)——“艾金森循環(huán)”。通過縮小燃燒室容積，提高膨脹比；另外在減少摩擦損失的同時(shí)提升發(fā)動機(jī)的最高轉(zhuǎn)數(shù)，實(shí)現(xiàn)了更低的油耗。在90k.m/h定速行駛狀態(tài)下的油耗是5.4L/100km，在包括都市路面行駛等狀況在內(nèi)的綜合工況油耗是6.0L/100km。與同排量汽油車型相比，凱美瑞混合動力節(jié)省燃油達(dá)到40%，實(shí)現(xiàn)了與小型車媲美的低油耗。凱美瑞混合動力0-100km/h的加速時(shí)間為9.5秒，另外要說的是凱美瑞的混動和其他混動車型的理念和技術(shù)結(jié)構(gòu)是完全不同的。
回答者：xzy80062016-04-05 00:00
要問凱美瑞混合動力版怎么樣，平心而論凱美瑞混合動力版還是不錯(cuò)的，在動力、油耗等使沒得說，但是凱美瑞混合動力版最讓我接受不了的，就是價(jià)格。我們這樣老百姓看重的是性價(jià)比。榮威550 Plug-in價(jià)格就比較合理，而且性能高還
提問者：2015-10-01
一般，建議還是加點(diǎn)銀子買2.4的，而且油也沒有比2.4的高多少
提問者：her03042013-09-04
價(jià)格太貴，不適合一般收入群體
提問者：UUSX76362013-05-08
凱美瑞混合動力采用豐田最新一代油電混合動力系統(tǒng)(THS-II)，屬于強(qiáng)混合動力，在結(jié)構(gòu)和排放上都具備領(lǐng)先優(yōu)勢。它最大的特點(diǎn)在于電動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)是以混聯(lián)的形式連接起來，并且利用以行星齒輪為核心的動力分配裝置，將發(fā)動機(jī)
提問者：pang博2013-03-10
看看這么多人開凱美瑞就知道，上班代步絕對沒有問題。 不過這么多人開主要是因?yàn)槿障弟囕p量化，省油，但是安全系數(shù)不高。 支持國產(chǎn)，或者買大眾和通用最實(shí)際。維修點(diǎn)多，進(jìn)入中國市場最早。
提問者：MK香港小混混2013-08-11
與當(dāng)前國內(nèi)市場上大多數(shù)混合動力車型采取“弱混”不同，凱美瑞混合動力采用豐田最新一代油電混合動力系統(tǒng)(THS-II)，屬于強(qiáng)混合動力，在結(jié)構(gòu)和排放上都具備領(lǐng)先優(yōu)勢。結(jié)構(gòu)方面，最大的特點(diǎn)在于它的電動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)是以
提問者：rtmuyazrzqt2013-08-15
