提問者：4ls7x2016-01-12 00:00
凱美瑞動(dòng)力怎么樣？還有銳志能說是日本的車嗎
先給LZ做個(gè)比較，請(qǐng)LZ自行斟酌最需要的是什么，還是那句話：按需買車。 漂亮：凱美瑞 但是貌似就一個(gè)殼子，落后的技術(shù)，不建議購買 保值：雅閣 換車頻率較高就買這車，市面保有量大，而且賊保值。。。 操控性：銳志 喜歡飆車玩漂移，這車是不二的選擇 安全及穩(wěn)定：邁騰 德系的底盤和車身是最扎實(shí)的，高速上就會(huì)有明顯的感覺。 其次再來回答LZ關(guān)于邁騰的問題： 1.以上LZ所列車型，邁騰的用車成本（維修保養(yǎng)，油耗等）無疑是最高的。 2.燒機(jī)油是正常的（德系的通病，連奔馳寶馬奧迪都不能幸免。。。。）這不是問題，無非也將其歸入進(jìn)用車成本里，5000KM常規(guī)保養(yǎng)，也就多半桶機(jī)油而已。 3.啃輪胎的問題：德系車做工扎實(shí)，自重大，輪胎磨損偏高也在合理的范疇內(nèi)，畢竟有得必有失。 4.還一個(gè)帶T的問題。T要在轉(zhuǎn)速3000以上才會(huì)啟動(dòng)。市區(qū)內(nèi)行車基本達(dá)不到這一轉(zhuǎn)速，所以帶T是浪費(fèi)。高速才能顯示帶T的優(yōu)勢(shì)。而且如果在市區(qū)內(nèi)行車，T啟動(dòng)不了，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)帶笨大的邁騰，顯然有點(diǎn)力不從心，油耗也會(huì)提高。 最后綜合給LZ推薦下： 1.作基本上下班代步用，偶爾高速，選擇雅閣。 2.高速使用頻率較高，對(duì)車的穩(wěn)定及安全性有要求，選擇邁騰。 3.玩車一族，喜歡飆車漂移。。。銳志。。。唯一的后驅(qū)。。。只要會(huì)踩剎車就會(huì)漂移。。。 最后祝LZ早日購進(jìn)心儀的愛車。
回答者：58車2016-01-14 00:00
凱美瑞混合動(dòng)力采用豐田最新一代油電混合動(dòng)力系統(tǒng)(THS-II)，屬于強(qiáng)混合動(dòng)力，在結(jié)構(gòu)和排放上都具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。它最大的特點(diǎn)在于電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)是以混聯(lián)的形式連接起來，并且利用以行星齒輪為核心的動(dòng)力分配裝置，將發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者：xhyyhui3212016-04-03
看看這么多人開凱美瑞就知道，上班代步絕對(duì)沒有問題。 不過這么多人開主要是因?yàn)槿障弟囕p量化，省油，但是安全系數(shù)不高。 支持國產(chǎn)，或者買大眾和通用最實(shí)際。維修點(diǎn)多，進(jìn)入中國市場(chǎng)最早。
提問者：MK香港小混混2013-08-11
要問凱美瑞混合動(dòng)力版怎么樣，平心而論凱美瑞混合動(dòng)力版還是不錯(cuò)的，在動(dòng)力、油耗等使沒得說，但是凱美瑞混合動(dòng)力版最讓我接受不了的，就是價(jià)格。我們這樣老百姓看重的是性價(jià)比。榮威550 Plug-in價(jià)格就比較合理，而且性能高還
提問者：2015-10-01
與當(dāng)前國內(nèi)市場(chǎng)上大多數(shù)混合動(dòng)力車型采取“弱混”不同，凱美瑞混合動(dòng)力采用豐田最新一代油電混合動(dòng)力系統(tǒng)(THS-II)，屬于強(qiáng)混合動(dòng)力，在結(jié)構(gòu)和排放上都具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。結(jié)構(gòu)方面，最大的特點(diǎn)在于它的電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)是以
提問者：rtmuyazrzqt2013-08-15
凱美瑞混合動(dòng)力采用豐田最新一代油電混合動(dòng)力系統(tǒng)(THS-II)，屬于強(qiáng)混合動(dòng)力，在結(jié)構(gòu)和排放上都具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。它最大的特點(diǎn)在于電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)是以混聯(lián)的形式連接起來，并且利用以行星齒輪為核心的動(dòng)力分配裝置，將發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者：pang博2013-03-10
價(jià)格太貴，不適合一般收入群體
提問者：UUSX76362013-05-08
