提問者：sdyanrong2013-07-12 00:00
手自一體的變速器是具有兩種不同的換擋操作模式，分別是手動換擋駕駛模式和自動換擋駕駛模式，但是其從本質(zhì)上來講，還是屬于自動變速器，只不過是在傳統(tǒng)自動變速器的基礎(chǔ)上增加了手動換擋操作模式，但是無論從控制原理以及操作手法上來講都是與手動變速器有著本質(zhì)的區(qū)別的，在自動換擋模式下，控制電腦會根據(jù)車輛當(dāng)時的車速和節(jié)氣門的開度自動選擇變換對應(yīng)的檔位，而在手動換擋模式下，駕駛員可以根據(jù)個人的駕駛風(fēng)格和駕駛習(xí)慣并結(jié)合當(dāng)時的車速自由選擇合適的換擋時機和相應(yīng)擋位，向上推是升一檔，向下拉是降一檔，只不過是相對于手動變速器的換擋操作來講是沒有對離合器踏板的操作的。再有就是對于手動模式與自動模式之間的切換并不需要將車停穩(wěn)后進行，而是在車輛行駛的過程中就可以進行相互之間的切換操作。
回答者：147258159aa2016-07-12 00:00
所有的擋位都有入擋沖擊時，通常是由于自動變速器油位過高、節(jié)氣門拉線調(diào)節(jié)過緊、發(fā)動機怠速過高及變速器控制單元進入失效保護模式時，變速器的主油壓通常為最高狀態(tài)，以保證施力裝置不會因為工作油壓過低而出現(xiàn)打滑燒蝕現(xiàn)象，所以同時也
提問者：xinyvwawa2016-08-27
不管是途安，還是其他的一些車型，可能會用上一種新離合器技術(shù)，叫DSG（雙離合器），現(xiàn)有6速和7速，一般和渦輪增壓，缸內(nèi)直噴等發(fā)動機技術(shù)一起，構(gòu)成最新的動力總成。比如剛上市的蒙迪歐致勝，就是渦輪增壓，缸內(nèi)直噴，再加上6
提問者：glzsuper2013-04-21
廠家這種變速箱是不讓維修的，但要是換殼體，也不需要換離合器的，間隙需要調(diào)
提問者：woaims20112013-04-26
是不是油質(zhì)差，再一個就是檢查一下有沒有別的東西在里面
提問者：匿名網(wǎng)友2014-10-07
先把發(fā)動機的毛病修好以后再修變速箱闖檔，發(fā)動機有毛病沒辦法修闖檔，空氣流量應(yīng)該怠速在2.7克每秒才對，1.2克每秒肯定不對
提問者：2013-06-15
是不是離合低了呢？調(diào)節(jié)一下，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續(xù)追問我！祝你生活愉快！58車
提問者：bpbetb2015-07-06
