提問(wèn)者:binyu814252014-09-24 00:00
經(jīng)濟(jì)實(shí)用質(zhì)量好可以優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性好底盤扎實(shí)缺點(diǎn):內(nèi)飾做工沒(méi)有合資車精細(xì)綜述:長(zhǎng)城車是國(guó)內(nèi)自主品牌,H6搭載2.0T 1.5T 2.4幾款發(fā)動(dòng)機(jī)都很好,尤其2.0T柴油機(jī)油耗低噪音小動(dòng)力性能高,底盤方面也很不錯(cuò)跑起來(lái)也能和高檔車差不多穩(wěn)定性能也好,另外在配置上這個(gè)價(jià)位的車也是很高了,有些合資車還不如H6,真的可以了。
回答者:wall_eva_e2016-09-24 00:00
從數(shù)據(jù)上看,全球鷹的底盤高度是171毫米,哈弗H6底盤高度是190毫米,兩者之間最高的也沒(méi)有超過(guò)200毫米(即是20CM),所以我想你說(shuō)的恐怕是口誤,應(yīng)該是2CM,是20 毫米。 從理論上來(lái)說(shuō),底盤越高,就越不穩(wěn)
提問(wèn)者:zn1205Ze2013-04-09
為了不影響新車的正常保養(yǎng)和維修,海橋的底盤裝甲施工非常講究。 施工前把地盤上所有的附件及輪胎都拆下來(lái),噴涂之前要對(duì)螺絲釘、油管、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)都要做遮蔽,這樣做就是怕影響日后的維修保養(yǎng)。 專業(yè)的底盤裝甲施工還采用
提問(wèn)者:sailseem2014-11-13
長(zhǎng)城哈弗H6采用了前麥弗遜式,后雙叉臂式的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),在調(diào)教上同樣也是偏重乘坐的舒適性。在通過(guò)減速帶或顛簸路面時(shí),懸掛能夠比較好的吸收震動(dòng)。軟硬相對(duì)適中,城市駕駛具有不錯(cuò)的表現(xiàn)。底盤不再是像H3/H5的非承載式,轉(zhuǎn)
提問(wèn)者:吳su1102015-10-10
長(zhǎng)城汽車 性價(jià)比較高 底盤一直是國(guó)內(nèi)的一流 發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有大毛病 只是國(guó)產(chǎn)車在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配方面還需要多下功夫。
提問(wèn)者:fancy30hv2016-09-14
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提問(wèn)者:W3306010620082013-04-12
cs10后懸架采用多連桿獨(dú)懸 而h6是雙橫臂獨(dú)懸 這點(diǎn)上看 cs10更厚道一點(diǎn) 當(dāng)然懸掛并不完全決定車的駕乘感受 不過(guò)我個(gè)人偏向h6 ,在平順性上處理的還算不錯(cuò)
提問(wèn)者:dalei20002015-11-26