提問者:dalei20002015-11-26 00:00
cs10后懸架采用多連桿獨(dú)懸 而h6是雙橫臂獨(dú)懸 這點(diǎn)上看 cs10更厚道一點(diǎn) 當(dāng)然懸掛并不完全決定車的駕乘感受 不過我個(gè)人偏向h6 ,在平順性上處理的還算不錯(cuò)
回答者:kidkabmo2016-11-26 00:00
三菱的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最好的是紅頭。新款是4B11T老款4G63T。獵豹用的是老款,這款發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟,缺點(diǎn)是技術(shù)相對(duì)落后。但綜合來看,還是款整體認(rèn)可以的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗在10個(gè)左右。但是,你要知道,好的零件不代表就是一
提問者:匿名網(wǎng)友2015-05-30
奧迪雙鉆
提問者:To32015-05-02
你好:各有各的優(yōu)勢(shì),不是一個(gè)級(jí)別的車系,獵豹cs10是越野車,通過性好,底盤高,質(zhì)量也不錯(cuò)
提問者:mxy19732016-04-09
獵豹cs10這款SUV外觀大氣空間表現(xiàn)不錯(cuò) 底盤懸掛扎實(shí)可靠 整車操控穩(wěn)定搭載的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)穩(wěn)定2.0t動(dòng)表現(xiàn)不錯(cuò)但油耗一般 價(jià)格比較適中 現(xiàn)在優(yōu)惠不多
提問者:天魔心5362017-02-18
您好,獵豹cs10底盤和豐田沒有任何關(guān)系,應(yīng)該是獵豹自主研發(fā)的車型,最早獵豹車的技術(shù)都是來自于日本三菱。
提問者:kongkm2016-12-06
前麥弗遜式懸架,帶整體式超剛性副車架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
提問者:stone234m2015-08-25