提問者:W3306010620082013-04-12 00:00
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回答者:fang17962016-04-12 00:00
cs10后懸架采用多連桿獨懸 而h6是雙橫臂獨懸 這點上看 cs10更厚道一點 當然懸掛并不完全決定車的駕乘感受 不過我個人偏向h6 ,在平順性上處理的還算不錯
提問者:dalei20002015-11-26
都是一樣的沒有什么變化,你要非的聞那有變化,我鄭重的告訴你,無非就是變化了一個外表,底盤發(fā)動機都沒有變化,還有就是多加了一些沒用的電子設(shè)備
提問者:yy4615512012-11-20
都是190MM 一樣,但是性價比還是瑞虎高點,長城只會忽悠啊。。。。
提問者:wpf630531462013-07-04
經(jīng)濟實用質(zhì)量好可以優(yōu)點:發(fā)動機經(jīng)濟性好底盤扎實缺點:內(nèi)飾做工沒有合資車精細綜述:長城車是國內(nèi)自主品牌,H6搭載2.0T 1.5T 2.4幾款發(fā)動機都很好,尤其2.0T柴油機油耗低噪音小動力性能高,底盤方面也很不錯跑起來也
提問者:binyu814252014-09-24
長城汽車 性價比較高 底盤一直是國內(nèi)的一流 發(fā)動機沒有大毛病 只是國產(chǎn)車在發(fā)動機和變速箱的匹配方面還需要多下功夫。
提問者:fancy30hv2016-09-14
為了不影響新車的正常保養(yǎng)和維修,海橋的底盤裝甲施工非常講究。 施工前把地盤上所有的附件及輪胎都拆下來,噴涂之前要對螺絲釘、油管、運動系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)都要做遮蔽,這樣做就是怕影響日后的維修保養(yǎng)。 專業(yè)的底盤裝甲施工還采用
提問者:sailseem2014-11-13