提問(wèn)者:zilingfengshao2014-06-21 00:00
我的05款捷達(dá)早上冷車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)述不穩(wěn),忽高忽低,有放炮聲,持續(xù)1分鐘。哪位專(zhuān)家,高手給判斷一下是什么問(wèn)題
熱車(chē)時(shí)沒(méi)問(wèn)題吧,怠數(shù)電機(jī)或者右路的問(wèn)題,不是大毛病
回答者:gaozhanhua122016-06-21 00:00
最好去4s檢查一下節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和水溫傳感器 這么新的車(chē)應(yīng)該還在保修范圍內(nèi) 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)工況的轉(zhuǎn)速無(wú)需你考慮 電腦根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況自己去確定是否需要高怠速暖機(jī) 并不以你認(rèn)為的暖和還是冷為標(biāo)準(zhǔn) 通常春秋天會(huì)在一千轉(zhuǎn)左右
提問(wèn)者:fangxing12bj2014-11-12
我是山東的,也是05年的車(chē),也存在這樣的問(wèn)題。換了汽油濾芯,清洗了噴油嘴,清洗了氣門(mén),問(wèn)題還是沒(méi)解決。銀子花了不少,問(wèn)題沒(méi)解決,惱人呀。。,請(qǐng)高手幫助!
提問(wèn)者:dexter20102013-02-24
最好去4s檢查一下節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和水溫傳感器 這么新的車(chē)應(yīng)該還在保修范圍內(nèi) 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)工況的轉(zhuǎn)速無(wú)需你考慮 電腦根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況自己去確定是否需要高怠速暖機(jī) 并不以你認(rèn)為的暖和還是冷為標(biāo)準(zhǔn) 通常春秋天會(huì)在一千轉(zhuǎn)左右
提問(wèn)者:2014-08-25
樓主,這種怠速值波動(dòng)現(xiàn)象,是屬于進(jìn)氣控制系統(tǒng)調(diào)整情況,正常情況下是線性調(diào)整的,而對(duì)于波動(dòng)的原因,則是屬于進(jìn)氣系統(tǒng)存有積碳的原因,建議去維修店進(jìn)行清洗即可排除,屬于電控車(chē)型常見(jiàn)維修案例,易排除
提問(wèn)者:kychr2015-06-28
怠速不穩(wěn)就是怠速閥有問(wèn)題,還有可能水溫傳感器錯(cuò)報(bào),你說(shuō)的放炮是機(jī)蓋下面響還是排氣筒,機(jī)蓋下面那叫回火,是油太少或者點(diǎn)火過(guò)早,排氣筒響是放炮,是燃燒不充分形成二次燃燒形成的炮聲,那是油太多,
提問(wèn)者:chenqiang_20142014-06-17
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車(chē),著車(chē)后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混和氣變濃,發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者:CR1632013-06-14