捷達(dá)相關(guān)問題

• 我的05年捷達(dá)春天早上冷車啟動(dòng)起來一加油門就熄火，預(yù)熱5分鐘以上就正常了請(qǐng)各位專家看一下是哪兒的事，

  我是山東的，也是05年的車，也存在這樣的問題。換了汽油濾芯，清洗了噴油嘴，清洗了氣門，問題還是沒解決。銀子花了不少，問題沒解決，惱人呀。。，請(qǐng)高手幫助！

  提問者：dexter20102013-02-24

• 我的捷達(dá)CT早晨冷車啟動(dòng)不好點(diǎn)火，好不容易著了怠速還不穩(wěn)，已經(jīng)確認(rèn)不是節(jié)氣門的問題....各位專家請(qǐng)教，

  發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀,使得啟動(dòng)困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混和氣變濃，發(fā)動(dòng)

  提問者：CR1632013-06-14

• 05款捷達(dá)伙伴最近早上冷車啟動(dòng)以后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，忽高忽低還有放炮聲，持續(xù)一分鐘左右，

  樓主，這種怠速值波動(dòng)現(xiàn)象，是屬于進(jìn)氣控制系統(tǒng)調(diào)整情況，正常情況下是線性調(diào)整的，而對(duì)于波動(dòng)的原因，則是屬于進(jìn)氣系統(tǒng)存有積碳的原因，建議去維修店進(jìn)行清洗即可排除，屬于電控車型常見維修案例，易排除

  提問者：kychr2015-06-28

• 我的05款捷達(dá)早上冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)述不穩(wěn)，忽高忽低，有放炮聲，持續(xù)1分鐘。哪位專家，高手 ...

  熱車時(shí)沒問題吧，怠數(shù)電機(jī)或者右路的問題，不是大毛病

  提問者：zilingfengshao2014-06-21

• 您好 請(qǐng)問老捷達(dá)早上冷車啟動(dòng)怠速不穩(wěn) 伴有嗡嗡聲 兩三分鐘水溫上升正

  一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不

  提問者：fxjkzj2016-09-19

• 我的捷達(dá)早上冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速一千左右，為什么中午或者下午車曬了一天后，啟車轉(zhuǎn)速能達(dá)到一千四五？

  最好去4s檢查一下節(jié)氣門開度和水溫傳感器 這么新的車應(yīng)該還在保修范圍內(nèi) 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)工況的轉(zhuǎn)速無需你考慮 電腦根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況自己去確定是否需要高怠速暖機(jī) 并不以你認(rèn)為的暖和還是冷為標(biāo)準(zhǔn) 通常春秋天會(huì)在一千轉(zhuǎn)左右

  提問者：fangxing12bj2014-11-12