提問(wèn)者：CR1632013-06-14 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混和氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混和氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。由于氣溫越低,冷啟動(dòng)所需要的油量越大,積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的每一處，積碳都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作帶來(lái)不好的影響。例如，燃燒室內(nèi)的積碳過(guò)多時(shí)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比增加形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都大大降低；氣門及其座圈工作面上有積碳，會(huì)引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)、工作無(wú)力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象；氣門導(dǎo)管和氣門桿部積碳結(jié)膠，將加速氣門桿與氣門導(dǎo)管的磨損，甚至?xí)饸忾T桿在氣門導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)澀而卡死，產(chǎn)生粘氣門的故障；活塞環(huán)槽內(nèi)積碳，會(huì)使活塞環(huán)邊隙、背隙變小，甚至無(wú)間隙，造成活塞環(huán)失去彈性而拉缸；噴油嘴的積碳，會(huì)造成各缸噴油嘴噴油量的不同，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或唑車；火花塞積碳過(guò)多時(shí)，造成火花塞漏電不能工作，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；節(jié)氣門處的積碳過(guò)多時(shí)也會(huì)造成啟動(dòng)困難及怠速抖動(dòng)的故障。
回答者：唯愛這輩子2016-06-14 00:00
線路沒有接正確或者沒接好（虛接）。
提問(wèn)者：牛車網(wǎng)2015-10-01
因?yàn)閱?dòng)車用的電瓶里電量大。
提問(wèn)者：opticity2016-08-04
是電路故障 還是油路故障 沒分清
提問(wèn)者：Segreecef2013-04-08
控制盒是防盜模塊，一般都有密碼，普桑的密碼在副駕駛邊的雜物箱，用電腦解碼就可以了。
提問(wèn)者：kgqvs79912013-07-12
可能是你的化油器的浮子室油面過(guò)高，或有滲油到進(jìn)氣管內(nèi)了造成了混合氣過(guò)濃才使引擎不好發(fā)動(dòng)的�？赡芤�(qǐng)技師檢查看才有辦法解決。希望對(duì)你有幫助。
提問(wèn)者：miss09112013-11-23
是化油器的還是電噴的？？ 先排除下電路的問(wèn)題 火花塞高壓線等。。 然后檢查下供油系統(tǒng)，例如節(jié)流閥體、噴油嘴等。。 看是否需要清洗或保養(yǎng)。
提問(wèn)者：qzad37112013-04-15
